免押金解鎖、免費(fèi)騎行卡 小藍(lán)單車發(fā)布全新產(chǎn)品 開啟全免費(fèi)時(shí)代

極客網(wǎng)訊，3月22日，小藍(lán)單車在北京798尤倫斯藝術(shù)中心舉辦新產(chǎn)品新戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，宣布推出半年免費(fèi)騎行卡，率先引領(lǐng)共享單車行業(yè)開啟免費(fèi)時(shí)代，同步啟動(dòng)700芝麻信用分免押金“解鎖”小藍(lán)單車。

與此同時(shí)，全球首款變速共享單車bluegogo pro及顛覆性的輕運(yùn)動(dòng)型共享單車bluegogo pro2也驚艷亮相。小藍(lán)單車聯(lián)合創(chuàng)始人&CEO李剛堅(jiān)信，共享單車就該免費(fèi)騎行，在這場(chǎng)戰(zhàn)役中，暫時(shí)領(lǐng)先并不算贏，產(chǎn)品將成為共享單車行業(yè)拐點(diǎn)。

免費(fèi)騎行計(jì)劃

開啟免費(fèi)

用6個(gè)月養(yǎng)成用戶騎行習(xí)慣

充值返現(xiàn)、免費(fèi)周活動(dòng)，共享單車“彩虹大戰(zhàn)”中，時(shí)間段免費(fèi)成為各共享單車品牌的共用營(yíng)銷手法。然而在小藍(lán)單車看來，共享單車用戶就不應(yīng)該再為騎行付費(fèi)，希望通過徹底免費(fèi)來養(yǎng)成用戶騎行習(xí)慣。

發(fā)布會(huì)上，小藍(lán)單車CEO李剛正式宣布推出半年免費(fèi)騎行卡：即日起用戶只需花費(fèi)199元購(gòu)買小藍(lán)半年免費(fèi)騎行卡，即可在半年時(shí)間內(nèi)享受無數(shù)次免費(fèi)騎行。在半年內(nèi)完成6次不限距離的行程后，到期將199元全額返現(xiàn)。“希望通過這種免費(fèi)騎行的激勵(lì)模式，讓用戶用半年的時(shí)間養(yǎng)成一種輕運(yùn)動(dòng)的騎行習(xí)慣。從生活方式和健康的角度，我們更加推崇‘共享單車就該免費(fèi)騎’的觀念?！崩顒傔€透露，在后期將進(jìn)一步通過激活A(yù)pp內(nèi)與騎行有關(guān)的數(shù)據(jù)，為用戶提供更多的福利。其中線上騎行馬拉松、線上尋寶等活動(dòng)都將加入，進(jìn)一步提升用戶的騎行快樂感。然而這一切“用戶養(yǎng)成”類的活動(dòng)都建立在免費(fèi)騎行這一前提條件下。

半年免費(fèi)騎行卡于22號(hào)當(dāng)晚9點(diǎn)鐘在小藍(lán)單車app整點(diǎn)上線，前100名辦理半年免費(fèi)騎行卡的用戶還可享受1元免費(fèi)搶的機(jī)會(huì)。

免押金解鎖

芝麻信用滿700分可免押金

在共享單車行業(yè)，用戶先交納押金再被授權(quán)用車的做法成為普遍現(xiàn)象。接下來，用信用分免押金也可以“解鎖”小藍(lán)。小藍(lán)單車宣布與螞蟻金服旗下的芝麻信用達(dá)成戰(zhàn)略合作，只要芝麻信用分在700以上，即可免去99元的用車押金，小藍(lán)將開啟“信用解鎖”時(shí)代。

用戶可以直接在支付寶App享受小藍(lán)單車信用授權(quán)免押金服務(wù)，支付寶用戶只需打開“芝麻信用”,點(diǎn)擊開啟“信用生活”中的小藍(lán)單車，完成信用授權(quán)即可免押金用車?！懊庋航?，將簡(jiǎn)化用戶的用車流程，為用戶提供更好的服務(wù)體驗(yàn)和便利，持續(xù)良好的守約也有助于信用的正向累積，助力誠(chéng)信社會(huì)的建設(shè)?！敝ヂ樾庞蒙钚袠I(yè)資深總監(jiān)王曦表示，希望通過合作讓更多用戶能享受共享信用的新出行生活。

產(chǎn)品為王理念

共享單車行業(yè)將面臨兩大拐點(diǎn)

“彩虹大戰(zhàn)”激戰(zhàn)正酣，接下來的戰(zhàn)局該如何走？

小藍(lán)單車CEO李剛認(rèn)為，共享單車之戰(zhàn)到今天，看似已經(jīng)有速度很快的領(lǐng)跑者，然而先贏未必算真的贏。“所有為了速度欠下來的，都將加倍奉還?！?而他深信，當(dāng)共享單車作為工具滿足了用戶基本出行需求后，在密度相同、價(jià)格一樣時(shí)，用戶必然會(huì)選擇體驗(yàn)最好的產(chǎn)品。

“產(chǎn)品將作為拐點(diǎn)，影響共享單車行業(yè)最終格局。第一個(gè)行業(yè)拐點(diǎn)，將出現(xiàn)今年七八月份，經(jīng)常下雨的潮濕夏天，會(huì)讓那些鐵質(zhì)的車架銹跡斑斑，成為‘城市垃圾';而到了冬天，騎行次數(shù)大量減少，生過銹的車再面臨少有人問津的狀況，到明年一二月份，將產(chǎn)生第一批換車潮，成為第二個(gè)拐點(diǎn)。”李剛表示，“決戰(zhàn)紫禁之巔，我們就是要把最好的產(chǎn)品放在競(jìng)爭(zhēng)最激烈的地方，去推動(dòng)行業(yè)的拐點(diǎn)早點(diǎn)到來?！?/p>

驚艷亮相

bluegogo Pro2引領(lǐng)全民輕運(yùn)動(dòng)時(shí)代

3月15日起，全球首款內(nèi)置禧瑪諾內(nèi)三速變速器的bluegogo pro在全國(guó)6個(gè)運(yùn)營(yíng)城市相繼亮相，這也繼2016年在美國(guó)三藩投放后經(jīng)過再次升級(jí)的國(guó)內(nèi)版產(chǎn)品。優(yōu)雅的藍(lán)白色涂裝、專業(yè)的三檔內(nèi)變速，一投放市場(chǎng)便受到用戶的追捧。

在bluegogo Pro上，小藍(lán)單車搭載了入門級(jí)專業(yè)內(nèi)變速，為用戶在城市的復(fù)雜道路情況提供了三種選擇。其中輕踏擋踩踏力度變輕27%,輕松應(yīng)對(duì)爬坡、逆？風(fēng)等？況。標(biāo)準(zhǔn)檔兼具好騎與速度適合于一般騎行。而在追求運(yùn)動(dòng)感的用戶方面bluegogo Pro提供了快速擋，在同樣的踩踏效率下，速度提升37%.

通過與千尋位置和 Coretek的共同研發(fā)，bluegogo Pro第一次使用了北斗地基增強(qiáng)技術(shù)，從而達(dá)到了亞米級(jí)別的定位系統(tǒng)，解決了整個(gè)行業(yè)地圖找車不準(zhǔn)的最大問題。用戶可以準(zhǔn)確的在地圖上找到bluegogo Pro,進(jìn)行預(yù)約后可以通過地圖導(dǎo)航在范圍內(nèi)找到單車，小藍(lán)單車首次這一誤差減少到0.5米以內(nèi)。

而在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)驚艷亮相的概念車bluegogo Pro2,更是共享單車行業(yè)的顛覆性產(chǎn)品。bluegogo Pro2作為iF、RedDot、IDEA大滿貫設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的作品，采用了輕量級(jí)、強(qiáng)度大、可回收的高分？子碳纖維車架。其重量?jī)H為鋁合？的1/3,但強(qiáng)度是其7倍。并直接將坐墊升級(jí)為意大利SelleRoyal 3D人體模擬坐墊。于此同時(shí)禧瑪諾嵌？式？體化制動(dòng)系統(tǒng)使制動(dòng)距離直接減至0.5米。鎂合？？體化車輪進(jìn)一步降低力傳導(dǎo)損耗。與此同時(shí)，內(nèi)三速繼續(xù)沿用，注塑車架，前衛(wèi)現(xiàn)代感。

在李剛的設(shè)想里，bluegogo Pro2是更適合輕運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品定位共享單車2.0,用輕運(yùn)動(dòng)共享單車的新方式，推動(dòng)全民輕運(yùn)動(dòng)時(shí)代到來。“這將是一款可以環(huán)海南島、臺(tái)灣島騎行的共享單車?！?/p>

高效運(yùn)營(yíng)策略

卓越戰(zhàn)績(jī)

4個(gè)月累計(jì)用戶數(shù)量625萬

去年11月22日，小藍(lán)單車于深圳首發(fā)，隨后便火力全開迅速擴(kuò)張，4個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，深圳、廣州、成都、南京、佛山，北京，流動(dòng)的藍(lán)色“身影”迅速成為了這些城市靚麗的風(fēng)景線。

在共享單車領(lǐng)域，小藍(lán)雖然入局稍晚，卻因?yàn)閮?yōu)雅的外觀、完美的騎行體驗(yàn)，贏得了很多用戶的喜愛，也在不同的運(yùn)營(yíng)城市刷新著共享單車行業(yè)的記錄。

小藍(lán)單車副總裁胡宇沸披露了運(yùn)營(yíng)4個(gè)月的累累“戰(zhàn)果”:125天前，小藍(lán)單車第一個(gè)用戶在深圳注冊(cè)，125天時(shí)間里，小藍(lán)單車已實(shí)現(xiàn)35.5萬車輛投放，累計(jì)用戶數(shù)量625萬；騎行次數(shù)達(dá)到6313萬次，騎行距離超1.6億公里！

在各個(gè)運(yùn)營(yíng)城市，小藍(lán)更是取得了傲人的成績(jī)。1月12日，小藍(lán)單車正式進(jìn)駐第四座城市南京。運(yùn)營(yíng)僅僅2個(gè)多月時(shí)間，共鋪設(shè)車輛2.5萬輛，單車日均騎行數(shù)達(dá)到了10.5次，單車日最高騎行數(shù)69次。南京小藍(lán)單車的日活躍車比高達(dá)88%,為全南京共享單車最高。而在小藍(lán)最早進(jìn)入運(yùn)營(yíng)的城市深圳，小藍(lán)單車的日均騎行數(shù)達(dá)到8次，運(yùn)營(yíng)效率更是達(dá)到了競(jìng)品的1.4倍和2.9倍。

作為首個(gè)落地海外的共享單車品牌，小藍(lán)更是開疆拓土，推動(dòng)海外立法，推動(dòng)頒布海外共享單車運(yùn)營(yíng)牌照。

天眼系統(tǒng)

高效率運(yùn)營(yíng)調(diào)度解決潮汐效應(yīng)

2017年2月21日凌晨1:32,北京首臺(tái)小藍(lán)單車落地望京，正式開始投放北京市場(chǎng)。短短一個(gè)月時(shí)間，目前已累計(jì)投放車輛10萬輛，騎行歷程超過240萬公里。

早高峰時(shí)期一個(gè)熱門地點(diǎn)最快10秒就會(huì)有一輛車被騎走，但是同時(shí)大量的車又會(huì)出現(xiàn)在辦公樓的樓下，這就是共享單車的“潮汐效應(yīng)”.如何去解決這個(gè)難題？“北京運(yùn)營(yíng)經(jīng)理搭建的天眼系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)看到整個(gè)城市的車輛流轉(zhuǎn)情況，并通過算法，準(zhǔn)確合理的進(jìn)行指揮調(diào)度?！毙∷{(lán)單車北京城市總經(jīng)理萬瑤介紹，運(yùn)營(yíng)人員把北京按照供需熱力劃分了732個(gè)區(qū)塊、5124個(gè)潮汐點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，監(jiān)測(cè)各潮汐點(diǎn)的需求流出速度以及車輛流入速度，設(shè)定報(bào)警系統(tǒng)，讓車輛搶在用戶需求15分鐘之前出現(xiàn)，從而提供給用戶最好的體驗(yàn)。

也正是基于此，小藍(lán)單車在早晚高峰同一地方的車輛流轉(zhuǎn)次數(shù)可以最高達(dá)到7次以上?！拔覀兿嘈耪嬲行实倪\(yùn)營(yíng)并不是一味的在城市的每個(gè)角落盲目的堆砌車輛，而是可以讓有限的車釋放出更多的城市運(yùn)力，用競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手1/3的車做到一樣的效果。”

技術(shù)創(chuàng)新的腳步從未停止。小藍(lán)單車同步宣布，與中國(guó)電信達(dá)成云+物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作，聯(lián)手打造基于NB-IoT網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的共享單車。

關(guān)于小藍(lán)單車

小藍(lán)單車（英文名bluegogo）是由全球智能運(yùn)動(dòng)騎行領(lǐng)導(dǎo)者野獸科技，于2016年孵化的城市共享單車項(xiàng)目，目前已成立天津鹿鼎科技有限公司完全獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。小藍(lán)單車致力于為用戶解決1-5公里城市出行的問題，無樁停放的小藍(lán)單車采用自主研發(fā)的智能GPS定位系統(tǒng)，結(jié)合移動(dòng)應(yīng)用的體驗(yàn)方式，輕松做到“隨借隨還，自由騎行”的全新城市出行模式。小藍(lán)單車以“輕運(yùn)動(dòng)”作為品牌理念，打造一輛輕便優(yōu)雅的互聯(lián)網(wǎng)單車，專注于安全、舒適的騎行體驗(yàn)，倡導(dǎo)健康環(huán)保的生活理念，讓運(yùn)動(dòng)變得簡(jiǎn)單和隨時(shí)隨地。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。