沒有對比就沒有傷害,在激戰(zhàn)正酣的共享單車行業(yè),巨頭ofo正用實(shí)力說話,向包括摩拜在內(nèi)的其他同場競爭者施以巨大的競爭壓力。
10月20日,ofo小黃車最新宣布日訂單突破3200萬,再次刷新了共享單車行業(yè)日訂單最高歷史新紀(jì)錄,相比去年同期增長超31倍。這也意味著,ofo已成為全球最大的共享出行平臺。即便放眼整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),ofo日訂單3200萬的數(shù)字也讓整個(gè)共享經(jīng)濟(jì)引以為傲。
有調(diào)查發(fā)現(xiàn),在各個(gè)城市的早晚下班高峰,上班族們出了地鐵口、下了公交站,10個(gè)人中有7個(gè)人都會毫不猶豫地走向ofo小黃車。而從“市場無提示第一提及率”來看,超過65%的單車用戶的第一反應(yīng)都是“小黃車”??梢哉f,在大多數(shù)國民心目中,ofo的小黃車早就與共享單車劃上了等號。
這樣的局面并不令人意外。事實(shí)上,從國內(nèi)外權(quán)威機(jī)構(gòu)對于共享單車行業(yè)的監(jiān)測數(shù)據(jù)來看,ofo一直保持強(qiáng)勁的增長態(tài)勢,與之形成鮮明對比的,是中小型共享單車行業(yè)的黯然離場,以及主要競爭對手摩拜的不穩(wěn)定發(fā)揮。在用戶口碑、品牌認(rèn)可度、國民認(rèn)知度方面,作為無樁共享單車首創(chuàng)者和領(lǐng)騎者的ofo始終占有絕對優(yōu)勢。
知名權(quán)威第三方數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢最新9月月度數(shù)據(jù)顯示,ofo月度活躍用戶規(guī)模增長至7144.06萬,排名全行業(yè)第一,這也是共享單車平臺月活用戶首次破7000萬,摩拜月度活躍用戶規(guī)模為6643.21萬,排名行業(yè)第二,ofo月度活躍用戶數(shù)領(lǐng)先摩拜超500萬人。綜合艾瑞今年整體數(shù)據(jù)來看,ofo月度活躍用戶使用次數(shù)增長至17.4億次,摩拜月度總使用次數(shù)為8.8億次,ofo為摩拜的2倍。而且,ofo月度活躍用戶規(guī)模自5月超越摩拜之后,已經(jīng)是連續(xù)第5個(gè)月領(lǐng)先摩拜,穩(wěn)居行業(yè)第一。
用戶日均使用次數(shù)方面,ofo9月增長至5799.32萬次,摩拜則為2932.64萬次,ofo日均總使用次數(shù)領(lǐng)先摩拜達(dá)2866.68萬次,為摩拜的2倍。綜合艾瑞1-9月數(shù)據(jù)可知,ofo在用戶日均使用次數(shù)方面已連續(xù)8個(gè)月大幅領(lǐng)先摩拜穩(wěn)居行業(yè)第一。
為什么ofo的國民度這么高?如果拿這個(gè)問題來追問ofo的粉絲們,也許一千個(gè)人能說出一千個(gè)理由。而最近,ofo粉無疑又多了一個(gè)新的真愛理由:9月26日,ofo在“用科技重新定義共享”4.0發(fā)布會上,正式向大家介紹了與中國電信、華為共同研發(fā)的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖。
這款智能鎖看似外形低調(diào),實(shí)則功能強(qiáng)大,兼具廣覆蓋、大容量、低功耗等多重優(yōu)點(diǎn)。隨著NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖被大規(guī)模投入商用,共享單車因其高頻剛需的特點(diǎn),成為物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模應(yīng)用場景之一。
在此基礎(chǔ)上,ofo可以實(shí)時(shí)搜集用戶出行習(xí)慣,并結(jié)合大數(shù)據(jù)來輔助城市交通智慧網(wǎng)絡(luò)建設(shè),甚至未來還能以NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖為技術(shù)“源點(diǎn)”,連接一切可以連接的物聯(lián)網(wǎng)平臺,打造一個(gè)以人工智能為基礎(chǔ)、以物聯(lián)網(wǎng)為載體的生態(tài)閉環(huán),進(jìn)而在不久的將來實(shí)現(xiàn)“萬物互聯(lián)”的夢想。這樣的未來藍(lán)圖,顯然值得讓以時(shí)尚、年輕為主題的ofo用戶群為之而激動(dòng)。
短短2年內(nèi),ofo已在全球連接了超過1000萬輛共享單車,為全球17個(gè)國家超180座城市的2億多用戶提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù)。在科技力量的驅(qū)動(dòng)下,ofo將為世界帶來更加美好的未來。
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