隨著部分共享單車小玩家的出局,以摩拜單車為首的行業(yè)格局越發(fā)明朗。近日,國(guó)內(nèi)權(quán)威APP數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)QuestMobile分析共享單車行業(yè)9月份發(fā)展新態(tài)勢(shì),其中,摩拜多項(xiàng)核心數(shù)據(jù)穩(wěn)居第一,小橙車的榜首地位一目了然,ofo小黃車仍位列第二位。
10月20日,ofo小黃車公布了一份海報(bào)慶祝小黃車日訂單突破3200萬(wàn)。但是,QuestMobile數(shù)據(jù)顯示,摩拜單車APP使用次數(shù)達(dá)10.9億次,ofo則為6.8億次,摩拜領(lǐng)先ofo 60%,按照日均啟動(dòng)次數(shù)等價(jià)于日訂單量的理論來(lái)計(jì)算,摩拜日訂單量同樣領(lǐng)先于ofo 60%,也就是說(shuō),如果ofo日訂單量突破3200萬(wàn),則摩拜日訂單量很可能已經(jīng)突破5000萬(wàn),創(chuàng)造行業(yè)歷史新紀(jì)錄。
QuestMobile數(shù)據(jù)報(bào)告還顯示,9月份,全體摩拜單車用戶的總使用時(shí)間長(zhǎng)達(dá)14.1億分鐘,而ofo用戶為11.4億分鐘;摩拜領(lǐng)先超3億分鐘,領(lǐng)先幅度達(dá)24%。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,摩拜單車仍舊領(lǐng)先ofo等玩家很大距離,令ofo等難以逆襲。
共享單車數(shù)據(jù)之爭(zhēng)歸根結(jié)底是用戶之爭(zhēng),以用戶為中心、以產(chǎn)品為驅(qū)動(dòng),應(yīng)成為行業(yè)下半場(chǎng)的新打法和新戰(zhàn)略。與其他品牌相比,摩拜單車更重視產(chǎn)品升級(jí)和科技創(chuàng)新。在9月份摩拜推出新一代車型,分別是New lite和New lite變速版,完成了速度和省力的革命性創(chuàng)新。
除了產(chǎn)品創(chuàng)新,在共享單車智能化出行和運(yùn)營(yíng)管理方面,摩拜也做足了功課。此前,摩拜推出了全球首個(gè)出行人工智能大數(shù)據(jù)平臺(tái)“魔方”,在騎行模擬、供需預(yù)測(cè)、停放預(yù)測(cè)和地理圍欄等領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵作用。借助大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái),摩拜單車實(shí)現(xiàn)了更加精準(zhǔn)和均衡的車輛投放管理,讓共享單車隨處可見(jiàn)、隨時(shí)可用。
雖然這場(chǎng)共享單車行業(yè)之爭(zhēng)并未結(jié)束,然而摩拜單車已經(jīng)獲得了更多用戶和權(quán)威機(jī)構(gòu)的青睞,穩(wěn)居榜首位置。近日,全球頂尖品牌咨詢公司Prophet鉑慧發(fā)布2017中國(guó)品牌相關(guān)性指數(shù)及品牌50強(qiáng)的榜單,摩拜單車成為互聯(lián)網(wǎng)出行行業(yè)唯一入選企業(yè),行業(yè)排名第二位的ofo并未上榜。同時(shí),在行業(yè)單項(xiàng)評(píng)選中,摩拜單車榮膺“旅游和出行”行業(yè)冠軍。
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