共享單車(chē)彩虹大戰(zhàn)只剩黃橙 ofo、摩拜誰(shuí)將是最后贏家？

共享單車(chē)的出現(xiàn)，讓自行車(chē)這種綠色健康的出行方式重新回歸了人們的視野。街道上，橫沖直撞的電動(dòng)車(chē)少了，七彩斑斕的共享單車(chē)多了。但，多就意味著選擇，多就意味著“挑剔”。從最初的“有車(chē)可騎”，到現(xiàn)在的“有車(chē)好騎”，人們的需求在不斷攀升，而不能滿(mǎn)足用戶(hù)需求的共享單車(chē)企業(yè)終將面臨淘汰。

其實(shí)，在用戶(hù)騎行體驗(yàn)不斷提升的同時(shí)，共享單車(chē)行業(yè)內(nèi)部早已波濤洶涌。中小企業(yè)相繼倒臺(tái)，勉強(qiáng)支撐的也在抱團(tuán)取暖，第一梯隊(duì)格局已定，ofo與摩拜的“一哥”之爭(zhēng)正在上演。那究竟誰(shuí)能拔得頭籌，坐穩(wěn)行業(yè)第一呢？我們不妨來(lái)看看權(quán)威機(jī)構(gòu)的專(zhuān)業(yè)評(píng)判。

全球領(lǐng)先的第三方權(quán)威互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)iiMedia Research（艾媒咨詢(xún)）最新發(fā)布了《2017年夏季中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告》。數(shù)據(jù)顯示，在2017年夏季中國(guó)常用共享單車(chē)品牌中，ofo小黃車(chē)的活躍用戶(hù)份額占比為53.9%，排名行業(yè)第一；摩拜活躍用戶(hù)份額占比為34%，位居行業(yè)第二。ofo與摩拜瓜分了共享單車(chē)市場(chǎng)近90%的市場(chǎng)份額，而ofo活躍用戶(hù)占比為摩拜的近1.6倍，“一哥”地位已初現(xiàn)。

當(dāng)然，有人會(huì)說(shuō)市場(chǎng)份額是一個(gè)動(dòng)態(tài)的指標(biāo)，很有可能被快速的增長(zhǎng)率反超，國(guó)內(nèi)知名移動(dòng)大數(shù)據(jù)服務(wù)商QuestMobile發(fā)布的最新《2017年秋季中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告》就可以打消你的顧慮。

QuestMobile數(shù)據(jù)顯示，在中國(guó)整個(gè)App市場(chǎng)活躍滲透率方面，ofo9月活躍滲透率為3.94%，環(huán)比增長(zhǎng)近16%，位居共享單車(chē)行業(yè)第一；摩拜活躍滲透率為3.75%，環(huán)比增長(zhǎng)5%，位居行業(yè)第二。數(shù)據(jù)對(duì)比可知，ofo的活躍滲透率增速是摩拜的3倍之多。同時(shí)，ofo9月的月活用戶(hù)規(guī)模環(huán)比上漲16.5%，其活躍用戶(hù)規(guī)模增速也是摩拜的3倍。

換句話(huà)而言，ofo不僅市場(chǎng)占有率最高，而且持續(xù)增長(zhǎng)的速率也遠(yuǎn)超摩拜3倍。

另?yè)?jù)獵豹全球智庫(kù)9月最新數(shù)據(jù)顯示，ofo周活躍滲透率方面也領(lǐng)先摩拜，這也意味著ofo將連續(xù)5個(gè)月高居共享單車(chē)行業(yè)第一位。

同時(shí)，顧客滿(mǎn)意度、忠誠(chéng)度也是評(píng)價(jià)共享單車(chē)龍頭行業(yè)的重要指標(biāo)。iiMedia Research數(shù)據(jù)還顯示，ofo小黃車(chē)和摩拜在用戶(hù)滿(mǎn)意度方面領(lǐng)跑中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)。其中，ofo小黃車(chē)以9.2分居于行業(yè)第一，摩拜以8.8分排名第二，其余共享單車(chē)品牌產(chǎn)品滿(mǎn)意度相差不大，均在7.0分左右?？梢?jiàn)，ofo的用戶(hù)滿(mǎn)意度最高，這表明ofo的車(chē)型及騎行體驗(yàn)等服務(wù)更受用戶(hù)青睞。

同時(shí)，知名權(quán)威第三方數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢(xún)也從單個(gè)用戶(hù)月度總使用頻次、單個(gè)用戶(hù)單日使用頻次等方面，體現(xiàn)了用戶(hù)對(duì)ofo的忠誠(chéng)度。

9月數(shù)據(jù)顯示，ofo單個(gè)用戶(hù)單日使用次數(shù)增長(zhǎng)至6.26次，摩拜增長(zhǎng)至3.22次，ofo為摩拜的近2倍，領(lǐng)先摩拜達(dá)3.04次、超摩拜近100%，摩拜單個(gè)用戶(hù)單日使用次數(shù)近乎連續(xù)9個(gè)月不足ofo的一半，ofo連續(xù)9個(gè)月領(lǐng)先摩拜。

這也映證了為什么ofo小黃車(chē)會(huì)成為共享單車(chē)的代名詞，為什么10人中有7個(gè)人選擇小黃車(chē)，為什么ofo會(huì)成為用戶(hù)無(wú)提示第一提及率最高的共享單車(chē)品牌。

當(dāng)然不論是市場(chǎng)份額、活躍用戶(hù)增長(zhǎng)率，還是顧客滿(mǎn)意度都離不開(kāi)小黃車(chē)背后辛勤的努力。

巨大的市場(chǎng)份額，離不開(kāi)ofo超前的戰(zhàn)略眼光，ofo在固守傳統(tǒng)一二線(xiàn)城市的同時(shí)，更加注重國(guó)內(nèi)城市的下沉和海外市場(chǎng)的開(kāi)拓。曾在一個(gè)星期內(nèi)連續(xù)入駐3國(guó)，已實(shí)現(xiàn)為全球17個(gè)國(guó)家，超180座城市的2億用戶(hù)提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù)。

而活躍用戶(hù)增長(zhǎng)率能夠遠(yuǎn)甩摩拜3倍，則源于ofo對(duì)“老客的維護(hù)”和“新客的開(kāi)發(fā)”。從年初的免費(fèi)騎活動(dòng)、紅包大戰(zhàn)，到年中的1元月卡、集卡贏現(xiàn)金；從公主車(chē)、肌肉車(chē)、大眼車(chē)等爆款車(chē)型，到國(guó)慶期間刷爆街頭的“厲害了我的國(guó)”定制單車(chē)，還有最新的“瓜分11.11億大獎(jiǎng),騎小黃車(chē)狂歡雙11”......各種營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)可謂琳瑯滿(mǎn)目，用戶(hù)可以邊騎邊玩邊賺錢(qián)，也難怪會(huì)對(duì)小黃車(chē)愛(ài)不釋手。

極高的顧客滿(mǎn)意度，則是ofo對(duì)科技不斷探索的縮影。從車(chē)體到車(chē)鎖，從車(chē)鎖到智慧運(yùn)維，每一次技術(shù)的飛躍，都是一次用戶(hù)滿(mǎn)意度的提升。最新的“跑鞋胎”小黃蜂，NFC、NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖和最懂你心思的“奇點(diǎn)”大數(shù)據(jù)平臺(tái)，讓用戶(hù)真正實(shí)現(xiàn)“跑得快”、“開(kāi)的快”、“騎的爽”。

行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是殘酷的，只有“真功夫”才能撐到最后，日訂單已突破3200萬(wàn)的ofo小黃車(chē)，用最權(quán)威數(shù)據(jù)證明了自己是當(dāng)之無(wú)愧的NO.1。

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