時(shí)間緊、任務(wù)重,雙十一送貨老司機(jī)們都經(jīng)歷了什么?

2017年雙十一“剁手”季,銷量猛漲、包裹量激增,人們?cè)诟锌娚唐脚_(tái)優(yōu)惠力度增加的同時(shí),也不禁唏噓,物流壓力在逐年加大。

據(jù)悉,今年雙十一涌現(xiàn)“用車潮”,杭州、北京臨時(shí)運(yùn)力增幅明顯,廣州-上海線路的繁忙程度也增加了26.8%,而最能從側(cè)面體現(xiàn)雙十一物流繁忙的油耗總量,較之2016年漲了7.3%。面對(duì)如此重任,大多數(shù)貨車司機(jī)上午7點(diǎn)到9點(diǎn)最困,但好司機(jī)依然保持良好的安全駕駛行為。

欲知詳情,看看這組基于智慧物聯(lián)網(wǎng)公司G7平臺(tái)的雙十一物流大數(shù)據(jù)。

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2017-11-22
時(shí)間緊、任務(wù)重,雙十一送貨老司機(jī)們都經(jīng)歷了什么?
2017年雙十一“剁手”季,銷量猛漲、包裹量激增,人們?cè)诟锌娚唐脚_(tái)優(yōu)惠力度增加的同時(shí),也不禁唏噓,物流壓力在逐年加大。據(jù)悉,今年雙十一涌現(xiàn)“用車潮”,杭州、北京臨時(shí)運(yùn)力增幅明顯,廣州-上海線路的繁忙程度也增加了26 8%,而最能從側(cè)面體現(xiàn)雙十一物流繁忙的油耗總量,較之201

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