一周內(nèi)牽手曼牌、馬勒兩大品牌 蘇寧汽車有何魅力?

2018年開年以來，蘇寧汽車在后市場領域率先發(fā)力，先后聯(lián)姻多個汽車后市場品牌巨頭，可以說是廣交盟友，欲打造汽車后市場消費生態(tài)圈。

繼1月9日蘇寧汽車與曼胡默爾達成戰(zhàn)略合作后，剛過去一周時間不到，近日，蘇寧汽車又與全球知名過濾器制造商馬勒集團成功牽手，馬勒集團旗下馬勒貿(mào)易（上海）有限公司總經(jīng)理陳紅梅率高管團隊造訪蘇寧總部，與蘇寧汽車在汽車后市場領域達成戰(zhàn)略合作。

據(jù)了解，馬勒位列全球汽車零部件供應商20強，在活塞系統(tǒng)、氣缸部件、氣門系統(tǒng)、空氣管理系統(tǒng)和液體管理系統(tǒng)等領域是全球三大供應商之一，全球每2輛車當中就有1輛使用馬勒生產(chǎn)的零部件。而馬勒貿(mào)易（上海）有限公司主要經(jīng)營獨立配件，產(chǎn)品有濾清器、發(fā)動機零部件、節(jié)溫器、起動機、發(fā)電機，以及空調(diào)壓縮機和檢測診斷設備等。

目前，蘇寧汽車已與曼牌、博世、飛利浦、威克斯、美孚、殼牌、嘉實多、3M、尼羅河等數(shù)十個國際知名品牌達成了戰(zhàn)略合作。此次牽手馬勒，蘇寧汽車在后市場的盟友進一步壯大，雙方將在后市場的供應鏈共享、市場協(xié)同、用戶體驗、戰(zhàn)略延伸等方面深度合作。

馬勒貿(mào)易（上海）有限公司總經(jīng)理陳紅梅表示，隨著汽車產(chǎn)品的快速升級，汽車后市場的業(yè)務模式與服務模式也面臨著行業(yè)變革。馬勒希望與蘇寧汽車一起，為消費者提供更優(yōu)質(zhì)、更便捷、更符合消費者需求的后市場產(chǎn)品和服務體驗。

隨著我國汽車保有量的快速增長，汽車相關的配件、保養(yǎng)、維修、售后服務等后市場存在著巨大的發(fā)展空間，但目前的汽車后市場現(xiàn)狀魚龍混雜，服務標準難以統(tǒng)一，產(chǎn)品和品牌信息不透明，整體難以滿足消費者的需求。

蘇寧汽車重點發(fā)力汽車后市場，聯(lián)盟各大汽車后市場品牌商和服務商，希望建立起汽車后市場的行業(yè)標準，利用蘇寧線上線下的O2O零售渠道和多年打造的服務體系，賦能汽車后市場品牌商，打通汽車銷售、養(yǎng)護、保險、租賃等各個環(huán)節(jié)，提供一站式的消費體驗。

蘇寧汽車公司總裁劉東皓表示，蘇寧正在努力搭建汽車生態(tài)體系，尤其是在汽車后市場領域，要將品牌、產(chǎn)品和服務聯(lián)合起來，實現(xiàn)從產(chǎn)品到服務的全流程一體化，提供差異化的產(chǎn)品和服務，為消費者帶來真正的便利。

可以看出，2018年剛剛開始，蘇寧汽車已經(jīng)率先在汽車后市場領域強勢發(fā)力，接下來，蘇寧汽車在汽車超市、汽車金融、二手車、后市場等方面還將有新的動作落地，快速打造出完整的汽車生態(tài)體系。

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