馭勢科技首席生態(tài)官邱?。喝斯ぶ悄軙淖冋麄€社會的運行規(guī)律

4月17日，以“進擊?融合”為主題的《獵云網&AI星球2018年度人工智能產業(yè)峰會》，在深圳大中華希爾頓酒店隆重召開。此次峰會由獵云網&AI星球主辦，銳視角、獵云資本、獵云財經、創(chuàng)頭條、蜂巢協辦。上百位人工智能行業(yè)頂級專家、知名投資人和精英創(chuàng)業(yè)者到場，與會共同交流現今國內人工智能行業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新變革與機遇，旨在促進行業(yè)整體向前發(fā)展。峰會現場干貨滿滿，座無虛席。

在今天下午的圓桌交流環(huán)節(jié)，馭勢科技首席生態(tài)官邱巍受邀參與了圓桌對話，針對“融合裂變，預見AI技術創(chuàng)新下一幕”的議題，分享了自己的觀點。此外，參與圓桌論壇的還有松禾資本合伙人汪洋、愛啃蘿卜機器人CEO佘元博、極視角聯合創(chuàng)始人羅韻、SpeakIn勢必可贏科技COO易鵬宇、慧拓智能機器有限公司CEO曹東璞。

邱巍認為，人工智能浪潮的興起，有技術方面的突破、有背后國家意志的推動，還有資本對這方面的青睞。任何浪潮都是由方方面面的因素共同推動起來的，并不是單一的因素。

對于人工智能最終要解決的問題，邱巍表示，人工智能是從某方面幫助人類，使其高效地運行。無人駕駛技術帶來的改變不光是汽車本身，它會改變整個社會的運行規(guī)律。

以下為圓桌論壇實錄，獵云網整理刪改：

汪洋（圓桌主持人）：大家好！今天非常高興參加獵云網在深圳舉行的活動，我是松禾資本的汪洋。論壇的第一個環(huán)節(jié)，我想請臺上的五位嘉賓各自介紹一下自己的公司和情況，每個人1分鐘的時間。

邱巍：我叫邱巍，來自馭勢科技。我們的愿景是為大出行、大物流和乘客進行賦能。

汪洋：大家都知道人工智能這兩年特別火，人工智能不是新鮮的東西，人工智能研究大概已經有60多年的歷史，從最早的文本研究到上世紀90年代，從上世紀90年代之后到最近2015年之后，這20多年時間里面，人工智能并不是很活躍。也就是在2015年之后真的掀起了一波熱潮，所以我想問一下在座的臺上五位嘉賓，為什么人工智能最近幾年一下子變得很活躍起來？

邱?。赫麄€大潮叫人工智能，無人駕駛只是其中的一個重要的可以落地的領域，任何一個潮流起來，它有技術背后的突破，同時也有背后國家意志的推動，包括中間國家突然把人工智能行業(yè)推到這么高的高度。當然還有資本對這方面的青睞。我覺得任何浪潮都是有方方面面的因素共同推動起來，并不是單一的因素。

汪洋：我談談我對這個問題的看法，我認為主要是三個因素：1、人工智能離不開數據，互聯網的發(fā)展給人工智能的數據做了很好的積累。這是人工智能今天能夠再次火起來的前提。2、比如算法和框架的完善，還有一些新的算法出現，使得算法得到完善，有了理論基礎。3、和硬件相關，大家都知道做訓練的時候有GPU，GPU的迅速發(fā)展，給人工智能解決了訓練的平靜。后面的因素是技術層面的因素。我們覺得這三個因素在一起，促使人工智能這幾年有爆發(fā)式的發(fā)展。這是我們基金的看法。

談完人工智能最近幾年火起來的原因，第二個問題想問，最近幾年大家都講互聯網，互聯網本質解決的是連接和信息推送的問題，這是互聯網解決的問題。人工智能最終是要解決什么問題？

邱巍：剛才您提到互聯網解決的是生產關系的問題，人工智能在自動駕駛上，解決的是生產力問題。它如何使得今天的生產制造、物流、經濟的運行等做得更加高效。講到無人駕駛，我們可以看到背后是物流和交通，要解決的是信息流的問題，人流、物流，還有能源方面的高效協同。人工智能是從某方面幫助人類，使其高效的運行。從交通層面看，無人駕駛的技術改變的不僅僅是汽車本身，它會改變整個社會的運行規(guī)律，所以我們在講大物流、大出行的同時，我們也講乘客經濟，當人從駕駛員變成乘客的時候，他的大把時間怎么解決？可以承載各種各樣的商業(yè)。例如今天我們看到把生鮮物品放在上面和電商相結合，或者把電商的高效和體驗有效結合。它從這個角度會給我們的生活帶來巨大的變化。

汪洋：人工智能解決的是生產力的問題，最終人工智能是要解決提高生產效率或者降低勞動成本，無論是剛才易總講的規(guī)范性還是佘總講的學術角度，最后人工智能就是推動生產力向前進步。這是人工智能最終要解決的問題。

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