據啟信寶產業(yè)鏈數據庫顯示，截止至25年3月，全國“動力電池回收利用”產業(yè)相關企業(yè)主要集中在廣東省、江蘇省，其中廣東省以1109家企業(yè)數量位居全國第一，占比10.3%。江蘇省則以844家企業(yè)數量位居第二，占比7.8%。廣東以市場化整合見長，依托頭部企業(yè)構建閉環(huán)產業(yè)鏈；江蘇則通過政策規(guī)范+技術研發(fā)打造高標準回收體系。
其中，江蘇省作為全國動力電池回收產業(yè)的先行地區(qū)，于2023年發(fā)布了《動力電池回收企業(yè)環(huán)保技術規(guī)范》。作為全國首個省級動力電池回收環(huán)保專項技術規(guī)范，江蘇省對標歐盟《新電池法》環(huán)保標準，推動省內形成“回收-再生-再制造”零碳產業(yè)鏈。在技術研發(fā)方面，南京大學、東南大學等高校主導研發(fā)動力電池回收相關干法冶金、生物浸出技術，降低能耗30%以上。
據啟信寶產業(yè)鏈數據庫顯示，蘇州動力電池回收利用企業(yè)數量最多，高達166家，而電池生產相關企業(yè)則是常州以23家的數量位居省內第一。江蘇省工信廳聯合三市政府發(fā)布的《蘇錫常共建長三角動力電池循環(huán)經濟示范區(qū)行動計劃》中指出，蘇錫常走廊通過“常州造電池、無錫再生材料、蘇州管回收”的分工模式，實現了從生產到再生的高效閉環(huán)。
2025年是新能源汽車動力電池“退役大年”， 隨著我國新能源汽車保有量突破3140萬輛，動力電池8年期限的“退役潮”將至，動力電池回收利用正逐漸成為備受矚目的產業(yè)。啟信寶專注于商業(yè)查詢領域，基于20個維度328項指標評估體系，通過商業(yè)查詢技術識別實際開展動力電池回收業(yè)務的企業(yè)，發(fā)布了《啟信寶動力電池回收利用產業(yè)洞察報告》。
報告指出，廣東與江蘇的實踐為全國提供了差異化范本——廣東以市場化整合驅動“車企-電池-回收”閉環(huán)，江蘇以高標準政策引領綠色技術研發(fā)。兩者共同印證了“因地制宜、政企聯動”的重要性，也為其他區(qū)域探索特色路徑提供了參考。未來，隨著動力電池這座“城市礦山”價值釋放，行業(yè)將加速向頭部集中，技術領先、合規(guī)性強的企業(yè)有望主導市場。
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