摩托羅拉重返中國(guó)，新品定價(jià)高端

極客網(wǎng)1月27日（北京）摩托羅拉在一陣圍觀當(dāng)中回到中國(guó)市場(chǎng)，其戰(zhàn)略鎖定了高端市場(chǎng)。聯(lián)想集團(tuán)旗下的全資子公司摩托羅拉今天下午在北京召開(kāi)發(fā)布會(huì)，宣布正式在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售三款MOTO品牌的手機(jī)——新Moto X、新Moto G以及 Moto X Pro。這也標(biāo)志著，摩托羅拉正式重返中國(guó)市場(chǎng)。

正式重返中國(guó)市場(chǎng)

摩托羅拉今天下午在北京國(guó)家會(huì)議中心召開(kāi)發(fā)布會(huì)，宣布正式在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售三款MOTO品牌的手機(jī)——新Moto X、新Moto G以及Moto X Pro，其中Moto X最低售價(jià)3299元，今天起開(kāi)始預(yù)約；Moto G最低售價(jià)1299元，2月份開(kāi)始預(yù)約消息。Moto X Pro的相關(guān)信息則暫時(shí)沒(méi)有透露。

聯(lián)想移動(dòng)業(yè)務(wù)集團(tuán)總裁劉軍在產(chǎn)品發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)表示，Moto在中國(guó)的策略是產(chǎn)品將會(huì)支持全部運(yùn)營(yíng)商，并且保證原生的Android系統(tǒng)體驗(yàn)。他還承諾，今年上半年將會(huì)把摩托羅拉的個(gè)性化制造服務(wù)帶給中國(guó)用戶(hù)。

新款手機(jī)的正式發(fā)布標(biāo)志著，時(shí)隔3年之后，摩托羅拉再次參戰(zhàn)中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。

2012年，谷歌收購(gòu)摩托羅拉移動(dòng)之后，調(diào)整了運(yùn)營(yíng)策略，退出了包括中國(guó)在內(nèi)的很多市場(chǎng)，并且進(jìn)行了大規(guī)模的裁員。改變策略之后的摩托羅拉一直都處于虧損狀態(tài)，并成為谷歌業(yè)績(jī)的拖累。

2014年年初，谷歌宣布以29億美元的價(jià)格將摩托羅拉出售給聯(lián)想集團(tuán)。2014年10月30日，聯(lián)想集團(tuán)正式完成收購(gòu)工作，摩托羅拉成為聯(lián)想集團(tuán)的旗下子公司。

劉軍在2015年CES間隙接受專(zhuān)訪時(shí)透露，收購(gòu)?fù)瓿芍?，?lián)想集團(tuán)進(jìn)行了很多的開(kāi)發(fā)工作，尤其是應(yīng)用商店的開(kāi)發(fā)。

由于一些特殊的原因，谷歌的應(yīng)用商店等服務(wù)在國(guó)內(nèi)不能正常使用，在最新發(fā)售的手機(jī)中，聯(lián)想集團(tuán)進(jìn)行了一些本地化的替代。

瞄準(zhǔn)高端市場(chǎng)

根據(jù)今天摩托羅拉公布的產(chǎn)品售價(jià)，很明顯Moto品牌要瞄準(zhǔn)3000元以上的高端產(chǎn)品市場(chǎng)。這意味著，摩托羅拉要跟三星、蘋(píng)果、華為、OPP0、小米等廠商的高端產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)直接展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

新浪科技兩周前曾實(shí)地探訪過(guò)Moto在美國(guó)芝加哥的研發(fā)中心，Moto的工程研發(fā)底蘊(yùn)仍然非常雄厚。Moto高管在芝加哥接受新浪科技專(zhuān)訪時(shí)表示，回歸中國(guó)的Moto擁有很好的品牌，并且工程設(shè)計(jì)仍然是很大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

劉軍今天表示，Moto在開(kāi)放和推廣的過(guò)程中做到了以消費(fèi)者為中心，并且其個(gè)性化定制的能力也是其他廠商很難做到的。

目前還不好判斷Moto能否在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)上取得不錯(cuò)的市場(chǎng)份額，但是在諸多國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商在往高端手機(jī)市場(chǎng)進(jìn)軍時(shí)，Moto是聯(lián)想集團(tuán)能夠打出的最好的一張牌。

根據(jù)谷歌公司2014年第三季度財(cái)報(bào)顯示，摩托羅拉移動(dòng)當(dāng)季營(yíng)收17.18億美元，凈虧損1.85億美元，扭虧為盈仍面臨一定的挑戰(zhàn)。

不過(guò)在正式收購(gòu)之后，聯(lián)想集團(tuán)已經(jīng)開(kāi)始籌劃降低摩托羅拉移動(dòng)的運(yùn)營(yíng)成本，比如集中進(jìn)行手機(jī)元器件的采購(gòu)等工作。

此前，聯(lián)想集團(tuán)CEO楊元慶多次表示，聯(lián)想集團(tuán)有信心在完成收購(gòu)的4至6個(gè)季度內(nèi)幫助摩托羅拉移動(dòng)扭虧為盈。

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