12月14日上午消息,在宣布完成首次路測的4天后,百度正式對外宣布成立自動駕駛事業(yè)部。此舉或意味著百度決心將無人車從研究院階段,帶到商業(yè)開發(fā)和變現(xiàn)階段。
此前,百度無人車項目由百度研究院主導(dǎo)?,F(xiàn)在,自動駕駛事業(yè)部由百度高級副總裁王勁兼職出任總經(jīng)理,這位技術(shù)背景的高級副總裁還負(fù)責(zé)百度商業(yè)產(chǎn)品與技術(shù)體系,包括百度研究院、商業(yè)變現(xiàn)、大數(shù)據(jù)、開放云,基礎(chǔ)技術(shù)與基礎(chǔ)架構(gòu)的相關(guān)工作。
其他架構(gòu)方面,百度高級總監(jiān)、百度技術(shù)體系業(yè)務(wù)運營總經(jīng)理李震宇兼任自動駕駛事業(yè)部副總經(jīng)理。百度深度學(xué)習(xí)實驗室主任林元慶兼任副總經(jīng)理。
百度方面表示,自動駕駛將成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向,也是我國搶占汽車行業(yè)新一輪競爭制高點、實現(xiàn)彎道超車的重要機(jī)遇。面對這樣的產(chǎn)業(yè)機(jī)會,百度將成立自動駕駛事業(yè)部,利用多年的技術(shù)優(yōu)勢,與政府、學(xué)界和產(chǎn)業(yè)界緊密配合廣泛合作,共同打造具有自主核心技術(shù)的自動駕駛汽車,助力我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
就國內(nèi)來講,百度此舉在BAT中處于領(lǐng)先。公開信息來看,阿里巴巴現(xiàn)在并無相關(guān)自動駕駛或無人車計劃,阿里汽車事業(yè)部更多是想實現(xiàn)電商、金融和旗下高德在地圖及導(dǎo)航方面的資源整合。此前,本田中國事業(yè)企劃部部長福田唯史接受新浪科技采訪時表示,已在自動駕駛技術(shù)研發(fā)上和阿里巴巴有車載通訊方面的深度合作。至于騰訊,目前尚無任何消息。
百度內(nèi)部不愿具名人士表示,成立自動駕駛事業(yè)部一方面是商業(yè)變現(xiàn),另一方面則具有一定的“民族意義”--雖然百度無人車研發(fā)晚于谷歌,但商業(yè)變現(xiàn)進(jìn)展上,百度比谷歌更早一步。
12月11日,百度董事長兼CEO李彥宏接受《新聞聯(lián)播》采訪時表示:“在國際上,中國方面誰負(fù)責(zé)在技術(shù)上去和其他國家公司同臺競爭?我們必須要做這個事情?!?/p>
百度方面還透露,李彥宏將出席12月15日在烏鎮(zhèn)舉行的世界互聯(lián)網(wǎng)大會,此行的重要任務(wù)之一就是親自向國家主席習(xí)近平展示百度無人車。
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