去哪兒網(wǎng)與航空公司握手言和 全面恢復(fù)合作

10月18日消息，冷戰(zhàn)超過(guò)半年的去哪兒與航空公司終于握手言和。10月17日，去哪兒宣布已與海航、國(guó)航、南航、東航等多家航空公司全面恢復(fù)合作。

目前，在去哪兒網(wǎng)上已經(jīng)可以搜索到包括四大航在內(nèi)的航空公司的機(jī)票，主要有“航空公司旗艦店”和“去哪兒網(wǎng)自營(yíng)”等多種形式。機(jī)票來(lái)源中已注明了航空公司官網(wǎng)代購(gòu)、去哪兒直營(yíng)或者其他自營(yíng)特惠，且對(duì)于自營(yíng)機(jī)票均標(biāo)注了航空公司代理商的公司名稱(chēng)及相應(yīng)的編碼。

去哪兒與航空公司們的紛爭(zhēng)歷時(shí)超過(guò)半年，2015年12月31日，南航、海航、首都航空相繼宣布與去哪兒網(wǎng)暫停合作，并關(guān)閉其在去哪兒網(wǎng)上的旗艦店。

2016年1月4日晚間到1月5日晚間，東航、國(guó)航、重慶航空、天津航空、祥鵬航空和四川航空也先后宣布與去哪兒網(wǎng)“斷交”。

航空公司的給出的理由是收到大量在去哪兒網(wǎng)購(gòu)票的旅客投訴，涉及退改簽費(fèi)用、航班變動(dòng)未通知等，使旅客出行受阻，嚴(yán)重?fù)p害了廣大旅客的權(quán)益。

隨后，去哪兒雖低頭認(rèn)錯(cuò)，稱(chēng)已展開(kāi)自查、將配合航協(xié)和航司，加強(qiáng)平臺(tái)管理，但航空公司態(tài)度強(qiáng)烈：下架所有機(jī)票，暫停授權(quán)銷(xiāo)售代理在去哪兒售票。

今年3月份，航空公司的旗艦店為了整頓機(jī)票代理人的違規(guī)行為，國(guó)航在未恢復(fù)旗艦店的情況下，率先全線從去哪兒網(wǎng)上下線機(jī)票代理商產(chǎn)品，隨后，多家航空公司紛紛跟進(jìn)。

在航空公司的壓力下，去哪兒開(kāi)始尋找自建航空公司的路徑。今年3月，去哪兒宣布參與籌建一家以深圳為主運(yùn)營(yíng)基地的航空公司，采用技術(shù)參股等投資形式，主要負(fù)責(zé)機(jī)票的互聯(lián)網(wǎng)直銷(xiāo)部分。

航空公司暫停合作給去哪兒的機(jī)票業(yè)務(wù)帶來(lái)不小的壓力，今年9月1日，去哪兒公布的Q2財(cái)報(bào)顯示，機(jī)票業(yè)務(wù)營(yíng)收約4.8億元，同比下降7.5%、環(huán)比下降14.3%。

此次在與航空公司恢復(fù)合作后，去哪兒網(wǎng)表示，為了從根本上保障消費(fèi)者的利益，承擔(dān)起規(guī)范機(jī)票銷(xiāo)售市場(chǎng)的責(zé)任，去哪兒已實(shí)行了更為嚴(yán)格的代理商準(zhǔn)入、監(jiān)管、處罰措施與代理人服務(wù)的評(píng)價(jià)體系。違規(guī)行為一經(jīng)去哪兒網(wǎng)發(fā)現(xiàn)立即從下架，同時(shí)通報(bào)給航空公司以及中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)。

同時(shí)，去哪兒網(wǎng)已建立先行賠付的四重保障，包括機(jī)票出票保障、出行保障、退款保障以及報(bào)銷(xiāo)保障，并承諾保證旅客支付后100%出票，同時(shí)嚴(yán)格按照航空公司標(biāo)準(zhǔn)，為用戶(hù)提供退改簽服務(wù)。

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