極客網9月28日 當前,由ChatGPT及其背后的大模型掀起的新一輪人工智能(AI)熱潮,正在點燃科技新“奇點”。在日前舉行的是德科技(NYSE: KEYS)年度技術盛會Keysight World Tech Day 2023上,這一趨勢被展現得淋漓盡致。包括汽車自動駕駛、高算力數據中心、5G/6G以及非地面網絡(NTN)在內的主流新興技術,正越來越多地由Al 和機器學習提供支持,帶來無盡的想象力和創(chuàng)新空間。
大會期間,是德科技攜手科技領袖、各領域專家、技術專家和行業(yè)領袖,就上述熱門行業(yè)趨勢和技術見解進行了深入的探討,并展出了最新的產品及解決方案。是德科技高級副總裁、首席營銷官Marie Hattar女士在主旨演講和媒體見面會中,講述了上述重點領域在AI加持下帶來的市場機遇與挑戰(zhàn),分享了是德科技如何利用AI技術加速創(chuàng)新,幫助客戶解決挑戰(zhàn)走向成功。
AI“奇點”來襲,牽一發(fā)而動全身
在Marie Hattar看來,當前諸多技術領域正在發(fā)生劇烈的變化,科技新“奇點”正在快速地孕育,可能很快便會來臨。
Keysight World Tech Day 2023大會現場,是德科技高級副總裁、首席營銷官Marie Hattar女士發(fā)表主旨演講,演講主題為:技術前瞻 - AI加持,科技奇點臨近
比如,數字孿生現在已經在代碼和開發(fā)領域中得到大規(guī)模應用,正推動軟件編程和應用開發(fā)的自動化。在大數據領域中,云已經被廣泛采用。新能源以及智能網聯汽車發(fā)展日新月異,如今滿大街都是新能源汽車的身影。又如,時下火熱的生成式AI,已經進入黃金時代。包括量子通信和量子計算在內的量子技術,也在快速進步。元宇宙也處在快速的迭代升級之中。5G Advanced以及6G等下一代通信技術,也在不斷演進中。
而在所有這些技術變革中,Marie Hattar認為AI是關鍵中的關鍵,將會多技術多行業(yè)融合發(fā)展,“牽一發(fā)而動全身”。因為AI系統不僅能對海量數據進行分析處理,還能在過程中自我學習迭代升級。這意味著未來的AI不僅能夠分析預測,還能將復雜流程自動化,給人類帶來大量的新機會,催生巨量的創(chuàng)新,提升整個社會的運行效率。
沿著狹義人工智能階段(ANI)、通用人工智能階段(AGI)和超級人工智能階段(ASI)的發(fā)展路徑,Marie Hattar認為到2030年左右人類會進入通用人工智能時代(即AGI時代),屆時它會融入人們的日常生活,變得無處不在,并在許多方面接近人類智慧。而在2030年后的某個時間點,將會迎來AI智慧與人類智慧的臨界點,也就是所謂的“奇點”,屆時各行各業(yè)都將發(fā)生翻天覆地的變化。
是德科技擁抱AI,全面支持客戶創(chuàng)新
面向未來,以終為始,Marie Hattar透露是德科技所專注的應用領域,包括醫(yī)療、汽車、通信等,都已經在利用AI技術,幫助客戶更好地開展業(yè)務創(chuàng)新。
是德科技高級副總裁、首席營銷官Marie Hattar女士
值得注意的是,通過并購軟件測試自動化公司Eggplant之后,是德科技已經從傳統對信號或物理器件的測試,擴展到軟件測試以及自動化測試等更多新領域中,綜合提供先進的設計、仿真和測試解決方案,以幫助工程師在整個產品生命周期中更快地完成開發(fā)和部署,同時控制好風險。
比如在醫(yī)療領域,醫(yī)院的電子病歷系統內部具有非常復雜且龐大的數據需要進行分析處理。當需要測試完整的電子病例系統是否可以完備運行時,其中包含的相關軟件自動化測試會涉及大量的工作。但是當應用AI技術之后,是德科技的軟件測試方案就能幫助整個行業(yè)節(jié)省大量的測試時間和測試成本,并增強數據的安全性。
當然,該軟件測試方案不僅適用于對電子病歷系統進行測試,也適用于對很多其他行業(yè)的系統進行測試,特別是對需要處理和分析海量數據的系統執(zhí)行測試,例如銀行業(yè)的清算系統、航空業(yè)的電子登機牌、零售業(yè)的銷售數據分析以及制造業(yè)的供應鏈管理等更多行業(yè)和應用。是德科技也為客戶提供了軟件自動化測試相關的幫助和支持,幫助他們利用AI自動化分擔其中大量的工作,顯著地降本增效。
又如在汽車領域,除了元器件數量增加外,電動汽車中的系統也將變得越來越復雜,當完全實現自動駕駛時,汽車中的傳感器數量會比現在多得多,需要諸如雷達、激光雷達、超聲波傳感器以及攝像頭等多種多樣傳感器進行協同運作,以識別來自不同方向、距離以及角度的物體進而保障行駛安全。而這些傳感器在汽車行駛過程中所收集的數據量也會呈爆炸式增長。
是德科技將AI引入雷達場景模擬器,通過同時模擬多達512個目標的雷達場景,以及汽車中不同傳感器的運作方式,保障車輛行駛安全,為自動駕駛汽車測試提供最強助力。
再如在無線通信領域,是德科技擁有針對路測的解決方案,即虛擬路測系統。該系統可以將原先需要人力去室外進行測試的場景轉化至在實驗室進行模擬測試,替代原本需要數百人手動測試無線信號強度及覆蓋范圍的方式,同時將原先大量需要手動操作的步驟變得更加自動化、智能化,從而釋放大量人力。
針對無線通信Marie Hattar還特別指出,當未來技術從5G演進至6G后,6G領域將有非常大的機會去應用AI技術來進行持續(xù)的創(chuàng)新。比如,可以用優(yōu)化波束的方式提升頻譜效率、通過極限連接的方式提供亞毫秒級的延遲以及創(chuàng)建超可靠的實時網絡,助力遠程醫(yī)療在未來成為現實。此外,還可憑借大量應用太赫茲技術在室內外甚至地下實現厘米級的定位。
大會期間,是德科技也圍繞汽車自動駕駛與新能源、人工智能與高算力數據中心、5G/6G及非地面網絡(NTN)等熱門領域,展出了公司最新的產品及解決方案。其中涉及汽車自動駕駛與新能源的包括雷達場景仿真器、用于功率器件動態(tài)參數測試的PD1550A、用于車樁一致性測試的SL1040A,SL1047A以及智能網聯駕駛仿真測試;涉及人工智能與高算力數據中心的包括是德科技與聯想以及普瑞聯合展出的DP2.1/USB4/USB4V2解決方案、是德科技與Cadence 聯合展出的PCle 7.0 預研測試解決方案;涉及5G/6G的包括5G NTN測試解決方案、是德科技數字域與射頻域的跨域測量解決方案、5G 毫米波相控陣傳輸測試方案等。
“如今需要我們手動在搜索引擎中搜索的問題,未來AI可能會幫助我們實現。人類只需要描述好想問的問題,AI可能就會幫助找出對應的答案。”展望未來Marie Hattar總結,“是德科技將自己定位成一家以軟件為中心,集設計、仿真和測試于一身的科技企業(yè)。是德科技希望能夠為不同客戶提供完整的解決方案,與客戶攜手并進,共同推進技術的創(chuàng)新發(fā)展?!?/p>
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