極客早點:小米稱樂視模式遲早完蛋 打車軟件開收份兒錢

小米副總王川開炮:樂視模式遲早完蛋

“度假”歸來的賈躍亭近期準(zhǔn)備開新聞發(fā)布會宣布樂視的新動作,不曾想就在這節(jié)骨眼上,小米聯(lián)合創(chuàng)始人王川及時來了一個下馬威,他認(rèn)為,樂視這種一家通吃的封閉模式就快走到頭了,大家很快就會看到小米電視上的內(nèi)容會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過樂視電視。

《極客網(wǎng)》編輯點評:同行相輕、互相拆臺,小米和樂視這么撕逼也是醉了。稍早前,小米就指責(zé)樂視在模仿小米玩概念、玩生態(tài),利用了小米的模式上市“圈錢”。不過話分兩頭,小米新近引入新浪原總編老沉大力補充內(nèi)容,又好像學(xué)的是樂視的套路呢!

搜狗起訴360一審勝訴:獲判賠510萬

北京市第二中級人民法院近日就搜狗起訴360不正當(dāng)競爭一案進行了宣判,一審判決搜狗勝訴。法院認(rèn)定,360安全衛(wèi)士阻礙搜狗瀏覽器正常安裝,并阻止用戶將搜狗瀏覽器設(shè)為默認(rèn)瀏覽器的行為構(gòu)成不正當(dāng)競爭,被判賠償搜狗510萬元。

《極客網(wǎng)》編輯點評:360不愧是互聯(lián)網(wǎng)斗士,一視同仁逮誰“咬”誰。從3Q、3B大戰(zhàn)到無數(shù)場小戰(zhàn),紅衣教主周鴻祎幾乎把這輩子能得罪的人都得罪光了,能輸?shù)墓偎疽草敼饬?。不過話說回來,商場如戰(zhàn)場,中國的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,有節(jié)操的又有幾家呢?

聯(lián)想控股擬赴港IPO:最高募資30億美元

路透社報道,消息人士稱,聯(lián)想集團母公司聯(lián)想控股有限公司計劃在今年下半年赴香港舉行規(guī)模最高達(dá)30億美元的首次公開發(fā)行股票(IPO)。據(jù)聯(lián)想控股網(wǎng)站顯示,2013年該公司營收達(dá)到2440億元人民幣(約合390億美元),總資產(chǎn)為2070億元人民幣(約合331億美元)。

《極客網(wǎng)》編輯點評:聯(lián)想集團公司和聯(lián)想控股公司的關(guān)系,很多人可能傻傻分不清楚。實際上,聯(lián)想控股是一家投資公司,也是聯(lián)想集團最大的股東,持有后者30.6%的股份。聯(lián)想控股去年頻頻出擊,投資了包括翼龍貸在內(nèi)的多家互聯(lián)網(wǎng)金融公司,為IPO沖刺之心溢于言表。

波士頓咨詢:移動技術(shù)對中國GDP貢獻率為3.7%

波士頓咨詢公司日前發(fā)布最新研究報告指出,2014年全球移動技術(shù)行業(yè)創(chuàng)造了近3.3萬億美元收入以及1100萬個工作崗位。在中國,移動技術(shù)對中國GDP的貢獻率為3.7%,高于美國的3.2%,但低于韓國的11%。

《極客網(wǎng)》編輯點評:移動互聯(lián)網(wǎng)的火熱,不僅僅表現(xiàn)在刷爆的朋友圈,更在于它實實在在對經(jīng)濟帶來了貢獻。3.7%的GDP貢獻率,按2014年中國的GDP約61萬億的總產(chǎn)值來算,那可是2.3萬億的真金白銀吶,想要創(chuàng)業(yè)的你想不想分一杯羹呢?!

打車軟件開收專車“份兒錢”:滴滴每天收司機180元

通過大量補貼吸引專車用戶后,打車軟件開始向?qū)\囁緳C收取“份兒錢”。上周,有滴滴專車司機向《法制晚報》記者反映,目前給司機的補貼少了,司機還需每月向滴滴交五六千元的“份兒錢”。滴滴方面回應(yīng)稱,向司機每天收取180元左右的費用用于支付租車等成本。

《極客網(wǎng)》編輯點評:當(dāng)業(yè)界還在炮轟出租車公司向的士司機收取高額“份子錢”時,沒想到“專車”司機的好日子也到頭了。其實這不難理解,互聯(lián)網(wǎng)平臺的玩法一直便是開塘養(yǎng)魚,魚肥便宰。體驗、創(chuàng)新、變革什么的,背后都是赤裸裸的商業(yè)利益罷了,習(xí)慣就好。

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2015-01-20
極客早點:小米稱樂視模式遲早完蛋 打車軟件開收份兒錢
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