盡管中國電動車市場正蓬勃發(fā)展，但隨著電動車銷量增長，許多問題也隨之浮現(xiàn)，在一定程度上制約了電動車的推廣應用。消費者目前對購買電動車存在憂慮，根源還在于電動車充電站。oneCHARGE 聯(lián)合創(chuàng)辦人周英瑋看準市場，自主研發(fā)了智慧電動車充電站oneCHARGE，并將參展十月于香港亞洲博覽館舉行的「國際環(huán)保博覽」，尋找潛在投資商。
充電成尷尬 oneCHARGE來破局
資源、能源、環(huán)境與經(jīng)濟發(fā)展之間的矛盾日益尖銳，人們對環(huán)境和能源問題愈發(fā)關注，各國政府對空氣污染的控制要求日趨嚴格，因而電動車的發(fā)展備受關注。作為連接車輛、用戶的中間環(huán)節(jié)，完善的充電設施及配套是電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先決條件。然而，目前市內(nèi)公共充電設施很不完善，充電站常無空位或充電設施與車型不匹配?！赋潆婋y」、「充電慢」、「充電貴」等充電資源發(fā)展不匹配帶來的「里程焦慮」已成為電動汽車發(fā)展的尷尬之處。
周英瑋看準形勢，斥資港幣100萬設計研發(fā)智能汽車充電平臺oneCHARGE。oneCHARGE屬香港數(shù)碼港的培育公司之一，呼應政府「智慧城市」的發(fā)展。此裝置采用4G 或NB-IOT技術，用戶可通過手機APP，檢視充電站的使用狀況，并利用內(nèi)建導航及充電位預留功能。到達后掃描站內(nèi)屏幕二維碼，即可按鍵充電，結(jié)束后亦可利用APP付款。oneCHARGE兼容各國充電標準，適用于市面大部分電動汽車型號，可支持并整合至現(xiàn)有的停車場管理系統(tǒng)，亦是該充電站的一大亮點。oneCHARGE可應用于商業(yè)物業(yè)、住宅小區(qū)、辦公場所等多個場景。
oneCHARGE智能汽車充電平臺
綜合發(fā)展 多方共贏
周英瑋表示，初創(chuàng)企業(yè)要有長遠發(fā)展，不能過于專一，要把眼光放寬，實現(xiàn)綜合化。因此，oneCHARGE不僅是研發(fā)充電站硬件，更旨在打造一個綜合系統(tǒng)。周英瑋將AI和計算機視角元素融入系統(tǒng)，充電站下方的攝像鏡頭可收集車主車牌車型、年齡群、性別、衣著服飾等信息，這些信息綜合起來可形成一個完整的客戶數(shù)據(jù)庫。周英瑋認為，在oneCHARGE綜合系統(tǒng)下，車主享受充電便利，商場掌握訪客的多元化資料，吸引客流，汽車制造商售后問題得以解決，可謂多方共贏。
周英瑋目標不止于此。談及未來，他表示oneCHARGE APP 將不僅只是一個電動車充電APP，供車主查詢充電站狀態(tài)，實現(xiàn)充電預約排隊及APP內(nèi)繳費等，更將顯示有用的生活信息資訊，引領用戶去不同地方找好玩好吃的，從而成為大眾生活中不可或缺的小助手。
貿(mào)發(fā)局助力 拓展市場
作為初創(chuàng)企業(yè)，oneCHARGE不斷拓展市場，自5月在香港鋪點以來，這款港產(chǎn)充電器已落地數(shù)碼港、西貢、將軍澳住宅區(qū)等。周英瑋指出人脈、市場及資金是發(fā)展的三大關鍵因素，要利用政府平臺、資金和渠道等資源，為自身發(fā)展助力。
他特別提及了香港貿(mào)易發(fā)展局與團結(jié)香港基金合作推出的「創(chuàng)業(yè)快線」初創(chuàng)培育計劃。該計劃通過舉辦一系列展覽、培訓工作坊、導師經(jīng)驗分享及市場推廣活動，引領本地初創(chuàng)邁向新市場。說到即將參展由香港貿(mào)發(fā)局及法蘭克福展覽(香港)有限公司聯(lián)合舉辦的2018年國際環(huán)保博覽，周英瑋表示通過該平臺，他們可直接接觸香港以外如大陸，亞洲區(qū)等客戶。去年展會就有東南亞，澳大利亞的商家過來采購。他希望能通過參加展會拿到不同地區(qū)的訂單，并尋找潛在投資商。
周英瑋表示今年10月參展時，將帶來體系完整的，擁有計算機視角的充電系統(tǒng)，且已申請相關專利。未來，oneCHARGE將進一步在多個城市增加站點，改善充電問題，推進電動車普及，為環(huán)保事業(yè)出力。
歡迎參觀「國際環(huán)保博覽」，發(fā)掘更多初創(chuàng)商機！
日期 : 2018年10月25至28日 (星期四至星期日)
地點 : 香港亞洲國際博覽館
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