(聞一竹/文)2017年MWSC上海展已經(jīng)熱火朝天的開始了兩天,作為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的盛會,這個夏天除了冰鎮(zhèn)西瓜、麻辣小龍蝦,已經(jīng)成功的把大家的目光聚焦在了此次展會上了。在開展這兩天時間里,中國移動圍繞大連接戰(zhàn)略發(fā)布了系列重磅消息:物聯(lián)網(wǎng)、5G、終端等引關(guān)注。
大連接已經(jīng)做好了準(zhǔn)備
根據(jù)公布的數(shù)據(jù)顯示,中國移動目前的用戶規(guī)模已經(jīng)到了8.6億,其中4G用戶為5.8億,基站規(guī)模162萬。在政企客戶市場領(lǐng)域,已經(jīng)服務(wù)了集團(tuán)客戶總數(shù)超過了570萬家,家庭寬帶用戶發(fā)展方面目前已經(jīng)有8700萬用戶。
4G時代已經(jīng)遙遙領(lǐng)先的中國移動,同時積極推動5G網(wǎng)絡(luò)的部署,力爭實現(xiàn)2019年預(yù)商用,2020年實現(xiàn)商用,有龐大用戶規(guī)模和通信覆蓋規(guī)模的中國移動已經(jīng)為大連接做好了準(zhǔn)備。我們知道,萬物互聯(lián)時代,新一輪信息技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革席卷而來。
中國移動董事長尚冰在2017 MWCS演講中提出了四點研判與思考:一是數(shù)字經(jīng)濟(jì)已成為經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型升級的重要引擎;二是智能互聯(lián)將促進(jìn)行業(yè)保持較快增長;三是融合創(chuàng)新正推動產(chǎn)業(yè)生態(tài)要素廣泛重構(gòu);四是開放合作仍然是不可阻擋的時代潮流。他表示,中國移動將深入實施“大連接”戰(zhàn)略,加快實現(xiàn)連接規(guī)模的橫向拓展、連接服務(wù)的縱向延伸和連接應(yīng)用的全面突破,致力于成為數(shù)字化創(chuàng)新的全球領(lǐng)先運(yùn)營商。
中國移動副總裁沙躍家表示,面向未來,中國移動已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,提出了“大連接”戰(zhàn)略力爭到2020年連接數(shù)量較2015年實現(xiàn)“翻一番”,到2020年將力爭連接總量超過17.5億,成為數(shù)字化創(chuàng)新的全球領(lǐng)先運(yùn)營商。
物聯(lián)網(wǎng)同步推進(jìn)NB-IoT和eMTC
物聯(lián)網(wǎng)無疑時本次展會的焦點,三大運(yùn)營商相繼發(fā)布了物聯(lián)網(wǎng)重磅消息,在開展前夕中國聯(lián)通和中國電信就已經(jīng)搶去了物聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)頭,當(dāng)然,中國移動也不甘示弱,在本次展會期間中國移動聯(lián)合9家合作伙伴共同發(fā)起成立中國移動物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟,重磅首發(fā)4款通用模組。加入聯(lián)盟的產(chǎn)業(yè)鏈伙伴,將得到中國移動全方位資源的支持,包括開放平臺OneNET、公眾物聯(lián)網(wǎng)、內(nèi)置eSIM的物聯(lián)網(wǎng)通信芯片及消費(fèi)級、工業(yè)級、車規(guī)級通信模組。
市場報告顯示,2020年全球物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將達(dá)到300億。與此同時,中國的物聯(lián)網(wǎng)市場飛速發(fā)展,隨著更多新商業(yè)模式的涌現(xiàn),市場將迎來井噴期,預(yù)計2020年物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將達(dá)到80億,其中蜂窩網(wǎng)絡(luò)規(guī)模超過10億。
在“大連接”戰(zhàn)略指導(dǎo)下,中國移動將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,發(fā)力物聯(lián)網(wǎng)市場。中國移動副總裁沙躍家在29號舉行的中國移動.移動物聯(lián)網(wǎng)大會上詳解了物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略,截至5月底,中國移動物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)突破1.2億,是全球最大的物聯(lián)網(wǎng)連接提供商。今年前5個月的物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)增量已達(dá)到去年全年水平,保持了高速增長的態(tài)勢。連接數(shù)占比較大的領(lǐng)域包括車聯(lián)網(wǎng)、智能單車、金融、能源和可穿戴設(shè)備等。
目前,全國承載物聯(lián)網(wǎng)基站數(shù)超162萬,月承載流量已超過2000TB,為用戶提供了覆蓋最廣泛、質(zhì)量最穩(wěn)定的連接服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。同時,中國移動OneNET平臺吸引了3萬6千名開發(fā)者,承載了近2萬個應(yīng)用,每天調(diào)用API次數(shù)超過2000萬次,為大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新提供優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)能力和平臺。
據(jù)悉,為滿足更多場景的物聯(lián)網(wǎng)部署需求,中國移動將同步推進(jìn)NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng))和eMTC(增強(qiáng)機(jī)器類通信)兩項新技術(shù),計劃2017年內(nèi)實現(xiàn)全國范圍內(nèi)NB-IoT的全面商用,全年智能連接數(shù)增加1億戶,總規(guī)模達(dá)到2億戶。
“端-管-云”打造大連接生態(tài)系統(tǒng)
物聯(lián)網(wǎng)的繁榮離不開行業(yè)終端產(chǎn)品的創(chuàng)新和多樣化。為此,中國移動積極投入營銷資源,開展專項補(bǔ)貼和專項促銷,對于采用中國移動物聯(lián)卡作為傳輸通道、合約期大于1年,產(chǎn)品在中國移動入庫的行業(yè)客戶給予優(yōu)惠補(bǔ)貼,補(bǔ)貼率最高可達(dá)50%。
具體來看,“端”是業(yè)務(wù)承載入口,中國移動將從物聯(lián)網(wǎng)芯片、模組、終端入手,為客戶提供一站式解決方案。在芯片領(lǐng)域,中國移動借助基礎(chǔ)通信套件,積極推進(jìn)軟硬件集成化,從而降低物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開發(fā)成本和門檻。在模組領(lǐng)域,為打破現(xiàn)有模組市場的碎片化,中國移動聯(lián)合垂直行業(yè)、模組廠商,通過整合不同行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求,定義標(biāo)準(zhǔn)接口、通用封裝,實現(xiàn)模組通用化,從而降低模組研發(fā)成本和行業(yè)壁壘,促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)大連接市場的繁榮。
“我們希望通過這種方式,力爭使廣大客戶能夠采購到質(zhì)優(yōu)價優(yōu)的芯片、模組和行業(yè)終端產(chǎn)品,分享物聯(lián)網(wǎng)帶來的技術(shù)和規(guī)模紅利。 ”沙躍家表示。
我們知道,“管道”是連接根本,,中國移動致力于標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)者,并推動NB-IoT標(biāo)準(zhǔn)快速制定,牽頭制定國內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并針對物聯(lián)網(wǎng)的部署進(jìn)行創(chuàng)新研究。
面向物聯(lián)網(wǎng)市場,中國移動將依托連接管理平臺,為各行各業(yè)客戶提供更加便捷的海量連接管理能力、更加靈活的計費(fèi)策略、更加集中化的業(yè)務(wù)受理與一站式服務(wù)能力的開通。
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