8月17日消息(岳明)中國中車股份有限公司(以下簡稱“中國中車”)在今天發(fā)布公告稱,并未參與聯(lián)通混改工作。
中國中車在公告中稱,有媒體報公司參與認購聯(lián)通A股公司股票,公司對報道中涉及的事項進行了核查。經(jīng)核查,公司并未參與上述認購。
中國聯(lián)通香港官網(wǎng)消息,戰(zhàn)略投資者向聯(lián)通A股公司認購約90億股新股。戰(zhàn)略投資者包括百度、阿里巴巴、騰訊、京東、網(wǎng)宿科技、中國中車、中國人壽、蘇寧云商、宜通世紀等。
- 中國電信研究院攜手產(chǎn)業(yè)界伙伴完成行業(yè)首次對稱速率50G-PON C+等級功率預算能力的系統(tǒng)級驗證
- 云計算的10個關鍵特征
- WinWin高端訪談:有框架、有技術、有標準,新加坡電信攜手華為邁向綠色Telco
- LightCounting CEO:3.2T時代,LPO和CPO優(yōu)勢更為明顯
- 突發(fā)!原中國電信集團總經(jīng)理楊小偉被查
- 臺積電割肉喂鷹:一夕安寢之后又待如何?
- 中國電信2024-2025年服務器集采結果公布:18家廠商瓜分近170億大單
- 區(qū)塊鏈技術將如何改變醫(yī)療保健生態(tài)系統(tǒng)
- 阿里云王鵬:今年在智算中心導入800G,明年導入1.6T光模塊
- 應對網(wǎng)絡安全挑戰(zhàn):簡單指南
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。