全國首個集成5G工業(yè)模組的智慧倉儲亮相蘇州

在昆山華恒焊接股份有限公司（下稱華恒焊接）的智慧倉庫，10多個AGV（自動導(dǎo)引運輸車）在500多個貨架、4萬多種物料間穿梭忙碌，從找到貨物到精準(zhǔn)運送到目的地，最快只要1分鐘，靠的是移動5G網(wǎng)絡(luò)的實時支撐。

5月13日，中國移動江蘇公司（下稱江蘇移動）、華恒焊接、華為技術(shù)有限公司及蘇州振暢科技有限公司舉辦5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺解決方案發(fā)布會暨戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約，聯(lián)合推出全國首個集成5G工業(yè)模組的智慧倉儲解決方案，5G加持的智慧倉庫躍然而出。

移動工作人員在調(diào)測AGC使用的5G網(wǎng)絡(luò)信號

全國首發(fā)！運輸小車有了5G“芯”

與傳統(tǒng)AGV不同的是，運行在華恒焊接智慧倉庫的AGV植入了5G工業(yè)模組，能夠以5G“芯”自動接收移動5G網(wǎng)絡(luò)傳達的指令，進行貨物出庫、入庫運輸?shù)炔僮?，這在國內(nèi)尚屬首次。

此前，華恒焊接通過工業(yè)WiFi連接多個倉庫的數(shù)百臺AGV，由于WiFi遠程控制存在信號干擾大、穩(wěn)定性差、覆蓋不足等問題，所以每臺AGV都會因網(wǎng)絡(luò)連接問題而出現(xiàn)停機情況，平均每臺每天停機10次，每次恢復(fù)耗時約2分鐘。而且多臺AGV同時作業(yè)時，同步性得不到保障，作業(yè)時有終止，對物流倉儲調(diào)度、管理效率造成影響。

而在移動5G專網(wǎng)環(huán)境下，內(nèi)置5G“芯”的AGV，不但停機現(xiàn)象大大減少，協(xié)同作戰(zhàn)的能力也更強了，真正實現(xiàn)了多臺機器同步作業(yè)。經(jīng)實際測試，目前已可以實現(xiàn)一次4臺AGV同步搬運物料，5G環(huán)境下的智慧倉儲比非5G環(huán)境下的倉庫，提升了30%-50%的工作效率。

該AGV還采用5G網(wǎng)絡(luò)+云端機器視覺系統(tǒng)進行定位和導(dǎo)航，有別于傳統(tǒng)AGV利用二維碼、地磁等導(dǎo)航方式，大大提升了AGV在廠區(qū)部署的時效性和靈活性。華恒焊接總經(jīng)理朱偉直言，“5G覆蓋以后，不僅解決了智能小車跑得快的問題，還妥善解決了多臺小車齊步走的問題。”他說，我們已經(jīng)嘗到了5G帶來的信息紅利，二期工廠規(guī)劃移動5G專網(wǎng)100%覆蓋。

加快推動5G智能制造 江蘇移動出實招

隨著以5G為代表的新型信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷加快，省內(nèi)制造業(yè)迎來更多新機遇。在此方面，江蘇移動依托江蘇5G產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和聯(lián)合創(chuàng)新實驗室，大力推廣智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，初步取得了系列落地成果。

在蘇州昆山滬光汽車電器有限公司企業(yè)園區(qū)內(nèi)，江蘇移動完成全國首個5G網(wǎng)絡(luò)下邊緣計算模式的智慧園區(qū)試點；與中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司共同推進5G在智慧工廠、智能制造、城市軌道交通等應(yīng)用方面的信息化建設(shè)；攜手捷普電子、愛立信聯(lián)合打造“移動5G數(shù)字工廠”，該項目入圍工信部2019年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點示范項目中的“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”十大集成創(chuàng)新應(yīng)用。今年，江蘇移動將根據(jù)省政府最新出臺的《關(guān)于加快新型信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)擴大信息消費的若干政策措施》“29條”，聚焦省內(nèi)產(chǎn)業(yè)集群特色，深化智能制造類合作，打造更多5G+智慧工廠及行業(yè)標(biāo)桿。

在昆山華恒焊接股份有限公司（下稱華恒焊接）的智慧倉庫，10多個AGV（自動導(dǎo)引運輸車）在500多個貨架、4萬多種物料間穿梭忙碌，從找到貨物到精準(zhǔn)運送到目的地，最快只要1分鐘，靠的是移動5G網(wǎng)絡(luò)的實時支撐。

華恒焊接智慧倉庫內(nèi)，AGV小車在忙碌著

5月13日，中國移動江蘇公司（下稱江蘇移動）、華恒焊接、華為技術(shù)有限公司及蘇州振暢科技有限公司舉辦5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺解決方案發(fā)布會暨戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約，聯(lián)合推出全國首個集成5G工業(yè)模組的智慧倉儲解決方案，5G加持的智慧倉庫躍然而出。

全國首發(fā)！運輸小車有了5G“芯”

與傳統(tǒng)AGV不同的是，運行在華恒焊接智慧倉庫的AGV植入了5G工業(yè)模組，能夠以5G“芯”自動接收移動5G網(wǎng)絡(luò)傳達的指令，進行貨物出庫、入庫運輸?shù)炔僮?，這在國內(nèi)尚屬首次。

此前，華恒焊接通過工業(yè)WiFi連接多個倉庫的數(shù)百臺AGV，由于WiFi遠程控制存在信號干擾大、穩(wěn)定性差、覆蓋不足等問題，所以每臺AGV都會因網(wǎng)絡(luò)連接問題而出現(xiàn)停機情況，平均每臺每天停機10次，每次恢復(fù)耗時約2分鐘。而且多臺AGV同時作業(yè)時，同步性得不到保障，作業(yè)時有終止，對物流倉儲調(diào)度、管理效率造成影響。

而在移動5G專網(wǎng)環(huán)境下，內(nèi)置5G“芯”的AGV，不但停機現(xiàn)象大大減少，協(xié)同作戰(zhàn)的能力也更強了，真正實現(xiàn)了多臺機器同步作業(yè)。經(jīng)實際測試，目前已可以實現(xiàn)一次4臺AGV同步搬運物料，5G環(huán)境下的智慧倉儲比非5G環(huán)境下的倉庫，提升了30%-50%的工作效率。

該AGV還采用5G網(wǎng)絡(luò)+云端機器視覺系統(tǒng)進行定位和導(dǎo)航，有別于傳統(tǒng)AGV利用二維碼、地磁等導(dǎo)航方式，大大提升了AGV在廠區(qū)部署的時效性和靈活性。華恒焊接總經(jīng)理朱偉直言，“5G覆蓋以后，不僅解決了智能小車跑得快的問題，還妥善解決了多臺小車齊步走的問題。”他說，我們已經(jīng)嘗到了5G帶來的信息紅利，二期工廠規(guī)劃移動5G專網(wǎng)100%覆蓋。

加快推動5G智能制造 江蘇移動出實招

隨著以5G為代表的新型信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷加快，省內(nèi)制造業(yè)迎來更多新機遇。在此方面，江蘇移動依托江蘇5G產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和聯(lián)合創(chuàng)新實驗室，大力推廣智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，初步取得了系列落地成果。

在蘇州昆山滬光汽車電器有限公司企業(yè)園區(qū)內(nèi)，江蘇移動完成全國首個5G網(wǎng)絡(luò)下邊緣計算模式的智慧園區(qū)試點；與中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司共同推進5G在智慧工廠、智能制造、城市軌道交通等應(yīng)用方面的信息化建設(shè)；攜手捷普電子、愛立信聯(lián)合打造“移動5G數(shù)字工廠”，該項目入圍工信部2019年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點示范項目中的“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”十大集成創(chuàng)新應(yīng)用。今年，江蘇移動將根據(jù)省政府最新出臺的《關(guān)于加快新型信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)擴大信息消費的若干政策措施》“29條”，聚焦省內(nèi)產(chǎn)業(yè)集群特色，深化智能制造類合作，打造更多5G+智慧工廠及行業(yè)標(biāo)桿。

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