中國電信“沖上云霄”:打造全球首家5G ATG商用網(wǎng)

11月7日消息(岳明)許多人在國內(nèi)航班上都有類似難熬的經(jīng)歷:無法與地面保持及時通訊、獲得第一時間的資訊、觀看精彩互動的直播、盯盤進行股票交易、享受網(wǎng)上視聽饕餮,打網(wǎng)絡聯(lián)機游戲等,與國際多數(shù)航司實現(xiàn)空中互聯(lián)相比,國內(nèi)互聯(lián)飛機不足5%,成為移動互聯(lián)網(wǎng)的最后一片信息孤島。

面對我國民航市場的高速增長,空中互聯(lián)的強烈需求,民用航空局頒布政策開放使用手機,國務院常務會議上要求加快“推動飛機上互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務”;特別是在后疫情時代,航空公司對于航空互聯(lián)網(wǎng)需求更加迫切,空中互聯(lián)這一“剛需空白”市場正迎來大爆發(fā)。

作為建設網(wǎng)絡強國、數(shù)字中國和智慧社會的主力軍,中國電信在5G時代以深化民航與互聯(lián)網(wǎng)的融合為己任,通過與民航單位跨界合作,組建天翼智慧航空科技股份有限公司(以下簡稱“天翼智航”),并開始著手建設全球首張5G ATG商用網(wǎng)絡。

作為是中國電信唯一民航地空通信運營公司,天翼智航將負責運營5G ATG空地云網(wǎng),提供空地網(wǎng)絡、機載設備、運營平臺軟件、技術服務一站式解決方案,幫助航空公司實現(xiàn)飛行大數(shù)據(jù)運營+空中互聯(lián)網(wǎng)服務,促進民航產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉型升級。天翼智航在中國電信2020天翼智能生態(tài)博覽會首次亮相,5G ATG空地云網(wǎng)成為天翼智能生態(tài)重要一員。

構建空地云網(wǎng):5G ATG是最佳選擇

在空地云網(wǎng)產(chǎn)業(yè)圖譜中,天地互聯(lián)技術路徑的選擇是至關重要的。目前,主要有通過Ku頻段衛(wèi)星、海事L頻段衛(wèi)星、ATG與地面互聯(lián)網(wǎng)連通,三種主流的技術演進路徑。

從全球主要市場來看,ATG與衛(wèi)星飛機互聯(lián)網(wǎng)互補,主流市場陸上航線以ATG為主,已經(jīng)成為行業(yè)共識。以美國為例,作為全球最早商用3G ATG網(wǎng)絡的市場,其采用了ATG+衛(wèi)星的組網(wǎng)策略,Gogo 3G CDMA ATG網(wǎng)絡商用至今,已經(jīng)覆蓋美國全境及五大湖區(qū)域,明年將會推動5G ATG網(wǎng)絡升級。歐洲同樣采用了ATG+衛(wèi)星的混合組網(wǎng)策略,2018年Inmarsat聯(lián)合德國電信重耕衛(wèi)星頻率建設4G ATG網(wǎng)絡,歐洲內(nèi)由LTE提供服務,洲際范圍由衛(wèi)星提供服務。

ATG之所以成為主流,主要是因為在陸上航線同等覆蓋面積下,ATG帶寬更大、成本更低、體驗更好;而衛(wèi)星方式設備價格高、帶寬能力弱、體驗較差、流量費高,全球采用衛(wèi)星方案的航空公司,僅僅是將其作為一種旅客服務產(chǎn)品,無法盈利,至今無一成功案例。

正是基于對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深刻洞察,針對航空高速移動、廣覆蓋、低時延、安全可控需求,中國電信選擇采用ATG技術來構建空地云網(wǎng)的基石;但與國外運營商不同的是,中國電信選擇了技術難度最高的5G ATG組網(wǎng)方式。顯而易見,5G ATG網(wǎng)絡可以帶來更高的帶寬能力、更經(jīng)濟的費用、更廣泛的覆蓋,而良好的用戶體驗則是航空互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式成功的根本。

特別需要指出的是,中國電信5G ATG采用了“民航頻率+電信頻率”混合組網(wǎng)模式,在確保民航原有業(yè)務安全可靠的同時,大大拓展了頻譜資源,使得每架飛機最大擁有了200Mbps帶寬接入能力,可以完美支持多種業(yè)務,使乘客在萬米高空享受高速帶寬的上網(wǎng)體驗。

強強聯(lián)手:打造全球首家5G ATG網(wǎng)絡

目前中國電信已開通北京至成都、北京至上海、北京至廣州三條ATG試驗航線,2021年將建成全球首家5G ATG商用網(wǎng),實現(xiàn)全國網(wǎng)絡覆蓋。

作為中國空中互聯(lián)事業(yè)的開創(chuàng)者和領軍者,天翼智航ATG經(jīng)過8年積累沉淀,厚積薄發(fā),掌握自主可控、多項核心技術專利;獲得波音B737NG、空客A320系列主流機型適航取證,進行了六百多次航班飛行試驗,圓滿支持央視記者萬米高空現(xiàn)場直播報道、紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年大會、春晚空中直播等多次重大空地互聯(lián)活動。

不止是面向旅客的消費級市場,5G ATG地空云網(wǎng)有著更廣闊的應用場景和價值。

正如中國電信董事長柯瑞文所言,“網(wǎng)是基礎,云為核心,網(wǎng)隨云動,云網(wǎng)一體”,只有云網(wǎng)深層融合才能贏得未來。在構建5G-ATG航空專用無線寬帶網(wǎng)的同時,天翼智航還在積極結合中國電信天翼云、大數(shù)據(jù)、AI智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈平臺資源,構建5G-ATG空地云網(wǎng),構筑電信高等級網(wǎng)絡安全保障、機載系統(tǒng)信息安全防護措施,全面保障民航強國信息化基礎建設,為智慧飛行、空保安全、空中互聯(lián)網(wǎng)提供服務,賦能數(shù)字化智慧民航。

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2020-11-07
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中國電信“沖上云霄”:打造全球首家5G ATG商用網(wǎng),C114訊 11月7日消息(岳明)許多人在國內(nèi)航班上都有類似難熬的經(jīng)歷:無法與地面保持及時通訊、獲得

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