Omdia王坤：5G數字世界建于芯片之上

11月10日消息（九九）5G的到來為AI提供了廣闊的發(fā)展前景。為了推動5G+AI產業(yè)鏈融合創(chuàng)新，在新一輪數字浪潮中搶占先機，“2020紫光展銳市場峰會”之“5G+AI產業(yè)創(chuàng)新論壇”今天在上海舉辦。

會上，Omdia高級分析王坤表示，物聯(lián)網最早是人與人之間的連接，隨著通信技術的發(fā)展，進入到人與物、物與物的連接，為工業(yè)、商業(yè)和消費端的應用帶來非常大的機遇和便利。傳統(tǒng)蜂窩技術并非為物聯(lián)網設計，在設備數與帶寬快速增長時捉襟見肘，設備數高達百億的物聯(lián)網需要新一輪突破，5G技術開啟物聯(lián)網設備新一波規(guī)模化普及的起點。

王坤指出，云、管、邊、端是物聯(lián)網的網絡架構，而芯片是奠定互聯(lián)世界的根基。芯片技術和產業(yè)應用的發(fā)展是相互促進、相互發(fā)展、相互掣肘的二元化關系，芯片升級可以推動產業(yè)的發(fā)展，產業(yè)界對于應用的需求推動芯片技術的升級。

5G芯片承載消費終端場景。5G芯片最初應用在非常高端的手機上，隨著性能的增強和價格的下沉，將出現(xiàn)在更多的終端設備上，如CPE、VR設備以及電腦和電視。據Omdia預估，5G手機的滲透率在2023年可以達到70%，5G芯片在其他終端設備的鋪開也會是一個非常重要的趨勢。

5G芯片承載工業(yè)終端場景。在車間內部，設備與設備之間的溝通主要以有線為主，包括工業(yè)PON、以太網網絡通信技術等?，F(xiàn)場總線協(xié)議標準各異，不同廠家設備無法互通，設備狀態(tài)無法得到有效監(jiān)控，存在時延不穩(wěn)定、數據孤島以及安全風險等問題。通過基于5G+邊緣攝像頭視頻回傳，可以自動智能識別車輛的抵達、駛離；基于5G的泛在視頻數據接入，可以實現(xiàn)訂單或貨品從倉儲源頭到配送末端整體流程的視頻操作拼接；基于5G攝像頭/巡檢機器人，可以降低異常事件造成的安全、成本、質量等隱患問題。

車間之間或者工廠之間以無線方式為主，采用2G、3G、4G通信模塊。搭載5G芯片的通信方式能夠實現(xiàn)低時延、高安全性的穩(wěn)定連接，通過一張網連接設備與設備、人與設備、車間與車間、工廠與工廠，幫助制造企業(yè)擺脫以往網絡連接較為混亂的應用狀態(tài)。在網絡化的基礎之上，還可以助力制造業(yè)向智能化、柔性化、服務化、高端化轉型發(fā)展。

5G芯片承載汽車應用場景。消費電子和芯片公司正在非常快速地向汽車產業(yè)滲透，并且高端車型的一些特點會逐漸向中低端車型轉化，汽車電子的程度占整車成本也在逐漸上升。與此同時，計算平臺進一步提升單位算力，以CPU、GPU、FPGA、ASIC等異構計算架構為感知、決策算法提供了更高的算力支持；新型人機交互需要更大尺寸、更高分辨率和柔性異形的車載屏幕以及手勢、語音、車載HUD等交互方式， 將會拉動各類驅動芯片的發(fā)展。這個市場對于上游包括傳感器、雷達、通信芯片、計算平臺和通信模組以及車輛控制、系統(tǒng)集成、智能座艙，下游的測試驗證、運營服務、內容服務都有非常大的整體帶動作用。

王坤進一步指出，為了建立新的互聯(lián)世界，不僅需要5G網絡的規(guī)?；渴穑残枰?G終端設備的規(guī)?；占?，以及應用場景的完善。作為終端與網絡聯(lián)結的關鍵器件，5G芯片在激烈的技術競爭、價格競爭、生態(tài)競爭中，技術逐漸落地成熟，價格也進一步下探，迅速從高端機型下放至中端機型，惠及了更廣大的用戶群體和除手機之外的互聯(lián)設備，幫助建立完整的5G終端硬件生態(tài)。

王坤建議，芯片企業(yè)需要從相當的高度，對所有潛在場景進行評估，推斷出將來的產業(yè)業(yè)務模式，不僅從5G手機入手，還要放眼其它新型消費電子，以及更廣闊的企業(yè)AIoT市場，并且深入了解分散化的垂直行業(yè)需求，繪制出一張更為完整的圖譜，建立未來大可期待的5G互聯(lián)世界。

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