8月9日消息(水易)數(shù)字化時(shí)代,世界在變,企業(yè)都在加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型,這也意味著企業(yè)需要進(jìn)一步提升安全、效率和生產(chǎn)力,以應(yīng)對(duì)數(shù)字化帶來的各種挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
為此,作為任務(wù)關(guān)鍵型通信和分析領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商,摩托羅拉系統(tǒng)推出“重塑安全”(Safety Reimagined)集成技術(shù)生態(tài)系統(tǒng),包括一個(gè)集成平臺(tái),整合了語音通信、數(shù)據(jù)、視頻解決方案以及先進(jìn)分析功能,助力企業(yè)運(yùn)營更安全,更高效。
“重塑安全”,落腳點(diǎn)仍是安全和效率
“我們幫助人們?cè)陉P(guān)鍵時(shí)刻做得更好”是摩托羅拉系統(tǒng)的企業(yè)使命。
如何理解?摩托羅拉系統(tǒng)(中國)有限公司渠道業(yè)務(wù)總經(jīng)理陳毅剛表示,首先毫無疑問是安全,摩托羅拉系統(tǒng)致力于用關(guān)鍵通信去連接彼此,在第一時(shí)間建立保障生命財(cái)產(chǎn)安全的關(guān)鍵通道、關(guān)鍵橋梁;其次,通過關(guān)鍵技術(shù)幫助用戶在復(fù)雜、挑戰(zhàn)的生產(chǎn)環(huán)境下,打通跨部門、跨區(qū)域的溝通壁壘,建立起高效協(xié)同的工作環(huán)境,提升企業(yè)客戶的運(yùn)營效率,降低運(yùn)營成本。
圍繞著這一使命,摩托羅拉系統(tǒng)的創(chuàng)新腳步從未停止。陳毅剛指出,隨著物聯(lián)網(wǎng)、視頻、AI、移動(dòng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)的普遍運(yùn)用,絕大部分的企業(yè)用戶已經(jīng)建立了更加完備、也更加復(fù)雜的生產(chǎn)運(yùn)營體系,這也是摩托羅拉系統(tǒng)提出“重塑安全”理念的重要背景。
“重塑安全,還是安全,我們的使命,我們的初心沒有更改過。”陳毅剛強(qiáng)調(diào),摩托羅拉系統(tǒng)所做的是在原有關(guān)鍵通信的基礎(chǔ)能力之上,擴(kuò)展能力邊界,去解決企業(yè)對(duì)安全事件管理的普遍要求,最終的落腳點(diǎn)始終是在安全和效率。例如:如何在廣泛和多樣化的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)有效監(jiān)測(cè)?如何識(shí)別事件,準(zhǔn)確評(píng)估形式?如何連接所有需要協(xié)作的工作組?如何能在問題升級(jí)之前迅速做出反應(yīng)?
基于對(duì)客戶紛繁復(fù)雜運(yùn)營流程的深刻理解,摩托羅拉系統(tǒng)抽絲剝繭,去繁從簡(jiǎn),提出了重塑安全的管理體系,來應(yīng)對(duì)上述挑戰(zhàn)。陳毅剛介紹,摩托羅拉系統(tǒng)的重塑安全體系是四個(gè)循環(huán)往復(fù)的過程——第一步是感知,第二步是分析,第三步是協(xié)同,第四步是處置。
首先是感知,通過傳感器、攝像頭等設(shè)備收集數(shù)據(jù),知曉正在發(fā)生的事情;其次有了數(shù)據(jù)后,通過AI等智能化手段,識(shí)別重要事件,明智做出決定;然后通過跨設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)的即時(shí)連接,保證團(tuán)隊(duì)通信和信息通暢;最后同時(shí)調(diào)動(dòng)和協(xié)調(diào)內(nèi)部和公共安全措施進(jìn)行應(yīng)急處置。“在這之后,通過在管理平臺(tái)上還原整個(gè)事件過程,進(jìn)行再循環(huán)分析,尋找進(jìn)一步優(yōu)化空間,從而幫助用戶不斷地構(gòu)建更好的面對(duì)安全、面對(duì)事件的管理能力。”陳毅剛補(bǔ)充道。
以開放靈活姿態(tài),深耕中國企業(yè)市場(chǎng)
“2020年,摩托羅拉系統(tǒng)就在全球范圍內(nèi)推出了重塑安全的生態(tài)體系,并實(shí)現(xiàn)商業(yè)落地。”陳毅剛指出,“而為了讓重塑安全解決方案更好地服務(wù)中國企業(yè),我們花了一些時(shí)間進(jìn)行本地化,所以到2021年才正式面向中國企業(yè)市場(chǎng)推出。”
在陳毅剛看來,之所以將其稱為重塑安全的生態(tài)體系,也就意味著這一系統(tǒng)本身就不是單獨(dú)存在的,需要通過開放靈活的方式,融合自身在關(guān)鍵通信領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),以及生態(tài)合作伙伴的能力,實(shí)現(xiàn)更好的端到端落地交付。
陳毅剛介紹,從2021年開始,摩托羅拉系統(tǒng)將從懂客戶、造生態(tài)、強(qiáng)渠道三個(gè)方面出發(fā),將重塑安全生態(tài)體系在中國落地生根。
第一,懂客戶。必須要了解客戶的運(yùn)營流程是什么,運(yùn)營挑戰(zhàn)有哪些,不能再只是交付一個(gè)盒子,而是一定要解決具體問題。為此摩托羅拉系統(tǒng)在中國建立了全新的解決方案銷售團(tuán)隊(duì),并與特定行業(yè)的解決方案提供商緊密合作。
第二,造生態(tài)。感知、分析、系統(tǒng)、處置,這四步基本的管理流程幾乎適用于所有行業(yè)。但是落到具體用戶,具體的問題時(shí),摩托羅拉系統(tǒng)很難做所有的端到端交付,這就需要具體到每一個(gè)行業(yè)的合作伙伴,共同去做適用于相應(yīng)行業(yè)的端到端交付。
第三,強(qiáng)渠道。通過大量的培訓(xùn)推動(dòng)合作伙伴與摩托羅拉系統(tǒng)共同成長。“合作伙伴也需要進(jìn)一步拓展自己的知識(shí)和技能,包括視頻、AI、軟件安全管理流程等相關(guān)內(nèi)容,因?yàn)樽罱K最后一公里的交付,還是要靠我們的合作伙伴。”
“我們要貼近用戶、貼近行業(yè),解決他們真正的挑戰(zhàn),我們要聯(lián)合行業(yè)的生態(tài)合作伙伴去做端到端的交付,我們也要幫助合作伙伴提升能力。” 陳毅剛強(qiáng)調(diào),“所有的這一切,其實(shí)都是為了更好的實(shí)踐摩托羅拉系統(tǒng)的企業(yè)使命,幫助人們?cè)陉P(guān)鍵時(shí)刻做得更好,在更加復(fù)雜的環(huán)境下,保障安全、提升效率。”
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