近日，廣州地鐵18號線首通段開放試乘，以160公里的時速拿下國內(nèi)最高速地鐵稱號，除此之外它還擁有另一個吸睛亮點——也是國內(nèi)首條實現(xiàn)全線站點5G泛在千兆體驗的地鐵線路，列車高時速搭配5G網(wǎng)絡(luò)高速率，科技感與未來感拉滿，引領(lǐng)智慧出行體驗新潮流。
廣州聯(lián)通采用華為5G LampSite數(shù)字化室分解決方案，在18號線首通段的8座車站均開通5G室內(nèi)分布式Massive MIMO特性，實測冼村站、磨碟沙站、龍?zhí)墩?、沙溪站、南村萬博站、番禺廣場站、橫瀝站以及萬頃沙站，單用戶下行峰值可達1.39Gbps，站臺及站廳區(qū)域多點位客戶平均體驗速率超1Gbps，實現(xiàn)5G泛在千兆體驗。
18號線全線站點5G泛在千兆實測現(xiàn)場
廣州地鐵18號線全長約62.7公里，共9座車站，其中8座車站均為換乘站并接駁多條鐵路，是廣州“大站快線”典型線路。2020年廣州地鐵客運量為24.1億人次，地鐵運營里程553.2公里，客流強度為1.2萬人次/公里日，客流強度位居全國第一。針對該場景未來高密重載的特點，分布式Massive MIMO能有效提升網(wǎng)絡(luò)容量，提供泛在千兆用戶體驗的同時可持續(xù)演進容量。據(jù)悉，18號線全線各站均設(shè)有智能客服中心，支持票卡處理、票卡查詢、人臉注冊、電子發(fā)票等功能，乘客還可通過智能客服終端，自助辦理問詢等服務(wù)，實現(xiàn)客服遠程音視頻交互協(xié)助。
泛在千兆的5G網(wǎng)絡(luò)能力將明顯提升客戶體驗速率。無論是乘客出行還是未來5G智慧地鐵應(yīng)用業(yè)務(wù)，均能獲得穩(wěn)定的超高速移動網(wǎng)絡(luò)體驗。5G體驗從峰值千兆到泛在千兆，將極大滿足旅客智慧出行的極致體驗需求。
- 愛立信主導(dǎo)的電信API聯(lián)合體任命CEO，并正式啟用公司名Aduna
- 到2030年，邊緣計算將主導(dǎo)數(shù)據(jù)處理
- 千家早報|蘋果、谷歌、三星將接受智能家居產(chǎn)品的Matter認證；LG和三星為其電視添加微軟Copilot AI助手——2025年01月09日
- 新疆移動原副總經(jīng)理劉英杰被決定逮捕
- Verizon與三星、聯(lián)發(fā)科試驗6CA技術(shù)：實驗室環(huán)境下行速率5.5Gbps
- 貝森看好系統(tǒng)集成商發(fā)展專網(wǎng)：建議成為MVNO
- 諾基亞為月球4G網(wǎng)絡(luò)起飛做好準備
- 警鐘長鳴！又一低空獨角獸，申請破產(chǎn)
- Verizon與三星、聯(lián)發(fā)科試驗6CA技術(shù)：實驗室環(huán)境下行速率5.5Gbps
- 貝森看好系統(tǒng)集成商發(fā)展專網(wǎng)：建議成為MVNO
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
