一年一度的“下一代光網(wǎng)絡論壇(NGON)”于2021年11月15-19日進行。華為加拿大光系統(tǒng)能力中心副總裁Christopher Janz博士發(fā)表了題為“全光自動駕駛網(wǎng)絡”的主題演講,并同期發(fā)布了作為支撐技術的ACTN 2.0的白皮書。
Janz博士表示,隨著自動化技術的成熟與普及,光網(wǎng)絡的管理與控制技術正朝著自治化與智能化的方向邁進,提升網(wǎng)絡運維效率,打造高品質連接已成為產(chǎn)業(yè)共識。全光自動駕駛網(wǎng)絡作為高效、安全、綠色的解決方案,協(xié)助運營商在規(guī)劃、建網(wǎng)、運維等環(huán)節(jié)持續(xù)提升智能化水平,推動運營商全光網(wǎng)絡的高品質發(fā)展。
隨著數(shù)字化、云服務、5G業(yè)務的加速發(fā)展,光網(wǎng)絡的管理控制系統(tǒng)面臨著更大的挑戰(zhàn)。一方面,網(wǎng)絡的規(guī)模、動態(tài)性、復雜性都有所增加,現(xiàn)有技術體系不足以滿足要求;另一方面隨著新型應用的出現(xiàn),對于業(yè)務的體驗和網(wǎng)絡的可靠性要求越來越高,用戶個性化管理的需求也在增強。以上的種種變化推動運營商的服務不斷升級,驅動光網(wǎng)絡走向自動化及智能化,并將逐步演進到全光自治網(wǎng)絡。
華為自動駕駛網(wǎng)絡解決方案對標TM Forum的自治網(wǎng)絡,通過對于數(shù)據(jù)的采集與分析,指導網(wǎng)絡在規(guī)劃、建設、維護、優(yōu)化、運營等環(huán)節(jié)的決策與執(zhí)行,從而提供更敏捷的網(wǎng)絡運營,降低運營成本,并為用戶提供更豐富的服務種類。
Janz博士隨后介紹了業(yè)界在自動化與自治化光網(wǎng)絡管理技術上面的研究成果。針對光網(wǎng)絡自身的物理特點,業(yè)界圍繞先進光性能監(jiān)控,流量預測,風險預判,告警過濾等應用進行了廣泛的研究。研究成果推動業(yè)界在管控技術產(chǎn)生了兩方面的變化:一方面在光網(wǎng)絡的網(wǎng)元和網(wǎng)絡層分別引入智能,形成全光網(wǎng)單域自治;另一方面通過光網(wǎng)絡服務能力全面開放,實現(xiàn)跨技術協(xié)同及商業(yè)閉環(huán)。
全光網(wǎng)絡為用戶提升了極致的網(wǎng)絡服務體驗,隨著企業(yè)專線和家庭寬帶的服務升級,精品OTN專線和家寬服務成為光網(wǎng)絡新的增長點。自治化技術的出現(xiàn)使能運營商實現(xiàn)分鐘級的開通,為用戶帶來了零等待的服務;針對故障定位等挑戰(zhàn)性的環(huán)節(jié),智能化技術提供了根因分析,精準識別網(wǎng)絡的主要問題,實現(xiàn)了零接觸的維護;在業(yè)務升級、網(wǎng)絡故障等過程中,智能化技術可以精準預判,及時為業(yè)務切換匹配優(yōu)質資源,實現(xiàn)全生命周期的零故障體驗。
站在網(wǎng)絡的運維視角,全光自動駕駛網(wǎng)絡也可以極大地提升運營商的運維體驗。通過自配置技術,實現(xiàn)網(wǎng)絡設備的自動納管和業(yè)務自動開通,從而達到業(yè)務升級服務不中斷的服務水平;通過自修復技術,實現(xiàn)網(wǎng)絡故障快速識別、精確診斷定位、自我修復,不影響用戶和運維體驗;通過自優(yōu)化技術,針對具體場景優(yōu)化資源配置,實現(xiàn)網(wǎng)絡資源的更高效利用。
在運營商和設備商的共同努力下,光網(wǎng)絡的管理和運營正在朝著自動化與自治化的共同目標演進。TM Forum、ETSI、IETF等國際標準組織均開展了相關的研究與標準化工作,發(fā)布了架構、關鍵技術、最佳實踐、數(shù)據(jù)模型等標準,推動網(wǎng)絡管理走向自治化。隨著前期SDN的商用部署,先進的光性能監(jiān)控和自動化的管理技術已經(jīng)廣泛存在于網(wǎng)絡中,自配置和自監(jiān)控的特性已經(jīng)成為現(xiàn)實。未來幾年,行業(yè)將在分析、診斷、預測等多個環(huán)節(jié)發(fā)力,實現(xiàn)光網(wǎng)絡在全生命周期智能化水平的進一步提升,在2025年達到L4水平。ACTN 2.0是IETF標準組織中持續(xù)推進的工作,引入了更豐富的光網(wǎng)絡應用和接口數(shù)據(jù)模型,將助力光網(wǎng)絡管控技術向自動駕駛網(wǎng)絡演進。ACTN 2.0的技術白皮書在本次NGON期間發(fā)表。
最后,Janz博士表示:“全光網(wǎng)的物理特征和組網(wǎng)復雜性,導致完全自治的全光自動駕駛網(wǎng)絡將是一個長期的過程,華為期望與運營商伙伴、標準組織、研究機構及生態(tài)合作伙伴一道齊心協(xié)力,在全光網(wǎng)規(guī)、建、維、優(yōu)、營各個維度的關鍵技術、創(chuàng)新應用上不斷探索、實踐,把品質聯(lián)接帶入每個家庭、每個企業(yè),助力數(shù)字經(jīng)濟的高質量發(fā)展?!?/p>
ACTN 2.0技術白皮書下載鏈接:https://e.huawei.com/en/material/networking/enterprise/28e84f8e324a4a7f97e2e315e55dcc6a
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 國家發(fā)改委成立低空經(jīng)濟發(fā)展司
- 什么是人工智能網(wǎng)絡? | 智能百科
- 工信部:2025年推進工業(yè)5G獨立專網(wǎng)建設
- 人工智能如何改變全球智能手機市場
- 企業(yè)網(wǎng)絡安全挑戰(zhàn)頻出?Fortinet 給出破解之法
- 2025年生成式人工智能將如何影響眾行業(yè)
- 報告:人工智能推動數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)支出激增25%
- 千家早報|馬斯克預測:人工智能或將超越單個人類;鴻蒙生態(tài)(武漢)創(chuàng)新中心啟用,推動鴻蒙軟硬件在武漢首試首用——2024年12月27日
- 中移建設被拉入軍采“黑名單”
- 大理移動因違規(guī)套現(xiàn)等問題,擬被列入軍采失信名單
免責聲明:本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。