在海南三亞崖州灣科技城,一輛由中國(guó)聯(lián)通智慧交通軍團(tuán)打造的5G無(wú)人駕駛公交車勻速地行駛而來,吸引了不少乘客的注意。乘客可直接在車站搭乘,也可以在手機(jī)端打開“我愛崖州灣”APP在線約車,參與免費(fèi)搭乘體驗(yàn)。
“乘坐體驗(yàn)非常棒。車輛行駛很平穩(wěn),車內(nèi)還有高清屏幕和虛擬領(lǐng)航員的語(yǔ)音播報(bào),能讓我能實(shí)時(shí)了解周圍的路況,坐在上面讓人感到挺放心的?!币晃粡臒o(wú)人公交上下來的乘客說道。
目前,智慧接駁線路開放了從科技城管理局到用友產(chǎn)業(yè)園5站地共8.8公里的道路,投放4臺(tái)無(wú)人駕駛公交為公眾提供出行服務(wù),應(yīng)用5G、自動(dòng)駕駛技術(shù)、車路協(xié)同等多項(xiàng)技術(shù),無(wú)人公交的自動(dòng)駕駛等級(jí)已經(jīng)到了L4級(jí)別,在常規(guī)道路環(huán)境下,車輛能實(shí)現(xiàn)安全可靠的公交車駕駛?cè)蝿?wù),完成包括進(jìn)出站、通過路口等操作。
“這看似簡(jiǎn)單的無(wú)人駕駛公交車,搭載了由聯(lián)通智網(wǎng)科技自主研發(fā)的‘三亞崖州灣科技城5G車路協(xié)同平臺(tái)’系統(tǒng)。該系統(tǒng)作為它的‘智慧大腦’,將離散的車輛、人員、道路信息緊密結(jié)合,支持車與車、路與車、人與車、云端與終端之間的全方位實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息交互,賦能崖州灣科技城自動(dòng)駕駛測(cè)試道路的無(wú)人駕駛車輛管理和運(yùn)營(yíng)工作,提升無(wú)人駕駛車輛運(yùn)轉(zhuǎn)效率,節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本?!甭?lián)通智網(wǎng)科技智慧交通事業(yè)部黃陳橫介紹道。目前平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)與科技城在用的智慧交通平臺(tái)、我愛崖州灣APP、資產(chǎn)管控服一體化平臺(tái)、統(tǒng)一身份認(rèn)證業(yè)務(wù)平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)/統(tǒng)一運(yùn)維監(jiān)控平臺(tái)等子系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接,同時(shí)與第三方車企MAAS平臺(tái)、第三方地圖等進(jìn)行開放對(duì)接實(shí)現(xiàn)約車、紅綠燈上圖等應(yīng)用。
“我們圍繞三亞‘世界級(jí)的熱帶海濱風(fēng)景旅游城市’的發(fā)展定位,構(gòu)建熱帶特色環(huán)境的智能網(wǎng)聯(lián)公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施,打造車城融合,特色場(chǎng)景落地應(yīng)用,通過科技賦能綜合提升治理能力,促進(jìn)科技城精準(zhǔn)、智能的建設(shè)和管理。提升城市魅力,打造城市級(jí)智慧交通創(chuàng)新典范,使企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)效益,人民群眾獲得社會(huì)效益?!甭?lián)通智網(wǎng)科技智慧交通事業(yè)部程永良說道。
下一步,智網(wǎng)科技將在“可運(yùn)營(yíng)”和“可持續(xù)發(fā)展”,在“建設(shè)骨架”的基礎(chǔ)上,根據(jù)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景需求進(jìn)一步填充“建設(shè)脈絡(luò)與血肉”。發(fā)揮平臺(tái)公共服務(wù)、基礎(chǔ)能力提供者作用,探索商業(yè)模式。在形成一定規(guī)模效應(yīng)的基礎(chǔ)上,提供諸如接駁、約車、包車等服務(wù)體驗(yàn),讓大眾真正感受到車聯(lián)網(wǎng)帶來的改變與便利。(余方舟)
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