中國(guó)移動(dòng)加碼低空經(jīng)濟(jì)：發(fā)布“SPACE”能力及“萬(wàn)象智航”低空導(dǎo)航網(wǎng)

4月15日消息（九九）4月11日，中國(guó)移動(dòng)云智算大會(huì)--低空數(shù)字新基建發(fā)展論壇在蘇州金雞湖國(guó)際會(huì)議中心舉辦。會(huì)上，發(fā)布中國(guó)移動(dòng)“SPACE”低空新基建能力及“萬(wàn)象智航”低空導(dǎo)航網(wǎng)產(chǎn)品。

“SPACE”低空新基建能力具體包含五個(gè)方案：“S”即5G-A感知網(wǎng)（Sensing），“P”即中移凌云平臺(tái)（Platform），“A”即“萬(wàn)象智航”低空導(dǎo)航網(wǎng)（AI-navigation），“C”即通信網(wǎng)（Communication），“E”即電子航圖（E-chart）。

其中，由中移（上海）產(chǎn)業(yè)研究院自主研發(fā)的“萬(wàn)象智航”低空導(dǎo)航網(wǎng)產(chǎn)品首次與公眾見面。據(jù)介紹，“萬(wàn)象智航”低空導(dǎo)航網(wǎng)產(chǎn)品具備三大核心優(yōu)勢(shì)：

一是“導(dǎo)得準(zhǔn)”：基于全球規(guī)模最大5G+北斗高精度定位網(wǎng)絡(luò)，可提供地基、星基的厘米級(jí)定位服務(wù)，水平精度達(dá)2-5cm，高程精度達(dá)2-8cm，保障飛行器按照既定航線精準(zhǔn)飛行并航線保持，空域利用率提升4倍以上，支撐空巡綜治貼邊飛行、物流精準(zhǔn)投放等場(chǎng)景，讓每架低空飛行器“不迷路”；

二是“看得清”：通過(guò)全域三維航圖，實(shí)時(shí)映射空域動(dòng)態(tài)，結(jié)合AI建模技術(shù)實(shí)現(xiàn)地形、建筑、通信、氣象等數(shù)據(jù)可視化與沖突檢測(cè)，讓每片空域一張圖看清；

三是“算得深”：基于上研院在工業(yè)/交通等行業(yè)多年深耕積累，低空算法準(zhǔn)確率95%+，開放50+低空?qǐng)鼍邦A(yù)訓(xùn)練算法，構(gòu)建低空AI智能體，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)識(shí)別優(yōu)化、空域健康度分析、自主航線規(guī)劃、自動(dòng)作業(yè)巡檢等功能，讓每段航線都有AI保駕護(hù)航。

“萬(wàn)象智航”低空導(dǎo)航網(wǎng)發(fā)布是中國(guó)移動(dòng)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域邁出的關(guān)鍵一步，通過(guò)一張“路空一體”精品導(dǎo)航網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)地面基礎(chǔ)設(shè)施、空中基礎(chǔ)設(shè)施、綜合交通樞紐等各類交通方式無(wú)縫銜接及高效協(xié)同，最終構(gòu)建出一套協(xié)同發(fā)展的安全高效開放的低空立體交通體系，賦能城市生活新業(yè)態(tài)。

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