基站停電后通過油機進行應急發(fā)電，是維護中的日常工作。普通油機會產生很強的噪音，長時間的發(fā)電會對基站周圍的居民造成非常大的噪音污染，干擾到居民的正常生活，嚴重時會產生發(fā)電糾紛，導致基站斷站及后期無法上站維護。針對這個突出問題，巴彥淖爾市鐵塔公司與代維公司協(xié)商，嘗試引進應急電源車代替普通油機為斷電基站發(fā)電，解決發(fā)電噪音污染問題。
分公司分別選取了存在發(fā)電糾紛的站點和不具備發(fā)電條件的多層住宅樓樓頂站兩種場景，安排代維公司使用應急電源車進行了現場發(fā)電測試。糾紛站點測試發(fā)電：在居民區(qū)，選擇較為安靜的13點至16點的時間段，發(fā)電作業(yè)持續(xù)進行了3個小時，發(fā)電期間未影響到業(yè)主休息，也未發(fā)生業(yè)主阻撓發(fā)電的情況，通過了靜音發(fā)電測試；多層住宅樓樓頂站測試發(fā)電：測試前，經與業(yè)主溝通，業(yè)主同意將電源線直接從應急電源車連接到樓頂機房。測試持續(xù)3個小時，沒有產生噪音，通過了多層住宅樓樓頂站發(fā)電測試。測試結束后，應急電源車仍有50%的電量。
經測試發(fā)現，應急電源車具有移動方便、遠距離發(fā)電、充電便捷（普通市電即可充電）、電池容量大、安全性高、節(jié)能環(huán)保等諸多優(yōu)點。
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