1月13日專稿（張偉 蔣均牧）新型無線城市建設(shè)已成為當(dāng)下全社會全行業(yè)關(guān)注的新課題，而信息通信基礎(chǔ)設(shè)施則是承載城鎮(zhèn)化、信息惠民、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型等新型無線城市價(jià)值與目標(biāo)的不可或缺的基礎(chǔ)。中國鐵塔股份有限公司上海市分公司（下稱“上海鐵塔”）在過去的兩年中，牢記使命職責(zé)，通過探索與創(chuàng)新，取得了眾多實(shí)踐成果，在無線城市發(fā)展領(lǐng)域與三家運(yùn)營商一起發(fā)揮了主力軍作用。
以“多元、聚合、創(chuàng)新”為主題，“建設(shè)新型無線城市戰(zhàn)略合作簽約儀式暨新型無線城市發(fā)展高峰論壇”，1月11日下午在上海國際會議中心舉行，匯聚上海市相關(guān)政府管理部門的代表及國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈專業(yè)人士500余人，共同探索構(gòu)建開放眾籌、融合發(fā)展的新型無線城市架構(gòu)。上海鐵塔攜具有良好示范意義的綠色標(biāo)志塔實(shí)踐案例參展，在建設(shè)模式、能源利用等方面為新型無線城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來了新思路。
“鐵塔公司提供了新型無線城市最底層的基礎(chǔ)實(shí)體，通過傳統(tǒng)基站鐵塔模式上的創(chuàng)新、通過共建共享基礎(chǔ)上綠色目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們致力于將我們的使命與城市的發(fā)展融為一體，讓城市越來越美麗、越來越人性化，讓大家在充分享受到信號覆蓋帶來的無線便利生活同時(shí)，也讓社會產(chǎn)業(yè)鏈共享融合生態(tài)帶來的紅利。”上海鐵塔副總經(jīng)理趙行明向C114表示。
上海鐵塔副總經(jīng)理趙行明向市經(jīng)信委主任陳鳴波介紹綠色標(biāo)志塔
助力新型無線城市建設(shè)
從2000年首個(gè)無線城市應(yīng)用出現(xiàn)至今，歷經(jīng)近二十年政府、運(yùn)營商、ICT廠商等各方力量的共同努力，無線城市已從紙上的概念設(shè)想，逐漸發(fā)展為席卷全球的龐大產(chǎn)業(yè)生態(tài)。而到今天，全球城市的政治、社會、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等均發(fā)生著劇烈變化，對城市生活和城市管理提出了新的訴求，“以人為本、生態(tài)共享”的新型無線城市應(yīng)時(shí)而起。
同時(shí)，我國正大力推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國戰(zhàn)略，推動4G建設(shè)、“互聯(lián)網(wǎng)+”和兩化融合，新型無線城市成為深化這些戰(zhàn)略的重要載體，國家各部門陸續(xù)發(fā)布相關(guān)配套利好政策引領(lǐng)。
在新型無線城市建設(shè)中，基站等移動通信基礎(chǔ)設(shè)施無疑是重要的基石，特別是在數(shù)字化大潮下業(yè)已成為聯(lián)接生活與社會的橋梁，以及其他行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的實(shí)際引擎。在趙行明看來，鐵塔公司是新型無線城市基礎(chǔ)設(shè)施的提供者，在新型無線城市中扮演著“地基”、“承重墻”的角色；未來的鐵塔建設(shè)，也將會從具象的感知向融合發(fā)展轉(zhuǎn)變，以市場為主導(dǎo)，聚合產(chǎn)能，合作共享。
會上，市經(jīng)信委、上海鐵塔、三家本地運(yùn)營商分別與楊浦區(qū)政府、虹口區(qū)政府簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。楊浦區(qū)將致力于建設(shè)新型無線城區(qū)服務(wù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，虹口區(qū)則著力聚焦建設(shè)新型無線城區(qū)深化公共服務(wù)，部分建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)在楊浦和虹口先行試點(diǎn)布局。
楊浦區(qū)人民政府、虹口區(qū)人民政府與項(xiàng)目主體企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
根據(jù)協(xié)議，上海鐵塔將充分發(fā)揮資源、技術(shù)等優(yōu)勢，與兩區(qū)政府共同推進(jìn)信息化基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、應(yīng)用和優(yōu)化，提升兩區(qū)公共無線通信覆蓋品質(zhì)，優(yōu)化區(qū)域投資環(huán)境，為區(qū)域內(nèi)政府、院校、企業(yè)和居民提供便捷、高效、廉價(jià)和安全的無線通信服務(wù)。“十三五”期間，上海鐵塔將在楊浦區(qū)投資2.9億元，新建基站353個(gè)，新建室內(nèi)覆蓋面積935萬平米；在虹口區(qū)投資2.57億元，新建基站183個(gè)，新建室內(nèi)覆蓋面積1035萬平米。
兩年完成上萬建站需求節(jié)約投資24億元
自2014年底成立以來，上海鐵塔在盤活鐵塔資源、促進(jìn)共建共享上取得了一系列成績，發(fā)揮了重要的作用，同時(shí)也為上海的新型無線城市建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)趙行明介紹，兩年來，上海鐵塔累計(jì)在上海完成投資22.58億元（其中2016年完成投資11.52億元），累計(jì)完成1萬個(gè)左右的需求（其中未含運(yùn)營商同址加站接近3000個(gè)需求）。他算了這樣一筆經(jīng)濟(jì)賬——通過共建共享，相比原先三家運(yùn)營商獨(dú)建的模式減少了將近8000座站點(diǎn)的建設(shè)量，相當(dāng)于節(jié)約行業(yè)投資24億元、節(jié)約國家土地約600畝，有效幫助運(yùn)營商減少了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)側(cè)的資本開支與相應(yīng)折舊，為通信行業(yè)的降本增效作出了積極貢獻(xiàn)。而從社會效益來看，鐵塔公司的努力，也推動城市更為有序、規(guī)范地建設(shè)信息基礎(chǔ)設(shè)施，營造出一個(gè)“和諧發(fā)展、共同繁榮”的良好外部環(huán)境。
“2016年，上海鐵塔以模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化為抓手，持續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度、質(zhì)量、成本與安全的管控，實(shí)現(xiàn)了由‘會戰(zhàn)式’建設(shè)向‘常態(tài)化’建設(shè)的轉(zhuǎn)變，塔類建設(shè)與交付速度明顯快于去年，建設(shè)能力得到了運(yùn)營商的充分認(rèn)可。”他告訴C114。
上海鐵塔副總經(jīng)理趙行明接受C114記者采訪
在重點(diǎn)工程信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，上海鐵塔亦圓滿完成了市政府下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，體現(xiàn)了其作為央企的擔(dān)當(dāng)。比如完成迪士尼二期6個(gè)宏站、3個(gè)桿站、19個(gè)街道站、1個(gè)室分的建設(shè)及保障任務(wù)；虹橋商務(wù)區(qū)2座地標(biāo)塔、10座特型景觀塔任務(wù)；完成虹梅南路、長江西路的三家運(yùn)營商共享隧道項(xiàng)目，投資約500萬元；虹橋機(jī)場T1航站樓三家運(yùn)營商共享室分項(xiàng)目，總投資約446萬元。
展望未來，趙行明表示上海鐵塔將秉承“奉獻(xiàn)、服務(wù)全社會”的宗旨，在服務(wù)好三家運(yùn)營商的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)空間，在充電樁、物聯(lián)網(wǎng)、節(jié)能減排新技術(shù)、站點(diǎn)用途多元化等領(lǐng)域發(fā)揮自身作用，創(chuàng)造更多社會價(jià)值與改革紅利，從而為社會的發(fā)展、城市的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
走出基站融入?yún)^(qū)域生態(tài)新路
和諧、綠色、可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為城市發(fā)展的主旋律，上海鐵塔勇于創(chuàng)新、主動求變，摸索出了一條基站融入?yún)^(qū)域生態(tài)的新路，業(yè)已積累了不少實(shí)踐案例。
“我們在基站落地越來越難的情況下，進(jìn)行了多個(gè)場景下的環(huán)境融合基站的探索建設(shè)。有閔行分公司結(jié)合整體開發(fā)風(fēng)格創(chuàng)意設(shè)計(jì)的虹橋商務(wù)區(qū)門戶基站和飄帶塔的建設(shè)，有浦東分公司精致構(gòu)思利舊世博吊車的改造項(xiàng)目，有松江分公司基站與氣象監(jiān)測設(shè)備跨界共享的項(xiàng)目，也有嘉定分公司在創(chuàng)意園區(qū)內(nèi)建設(shè)的占地面積很小的‘風(fēng)情小站’嘗試等等。同時(shí)，上海公司的美化機(jī)房方案也獲得了總部一等獎。這些有益的嘗試，為后續(xù)多樣化城市融合建站做了技術(shù)儲備。”趙行明一一細(xì)數(shù)道。
基站與氣象監(jiān)測設(shè)備跨界共享
上海鐵塔承建的虹橋商務(wù)區(qū)標(biāo)志塔將“無形”基站融入“有型”地標(biāo)，與商務(wù)區(qū)的規(guī)劃、發(fā)展達(dá)到和諧與統(tǒng)一。標(biāo)志塔寬5米、高35米，為四管塔，外形呈立柱式樣，交錯(cuò)線條設(shè)計(jì)形似二進(jìn)制代碼，賦予了時(shí)代發(fā)展的信息魅力。立柱外，17-32米為虹橋商務(wù)區(qū)LOGO標(biāo)識，略高于周邊高架路，地標(biāo)特征一覽無遺；立柱內(nèi)，頂部32-35米預(yù)留天線安裝平臺，足以滿足目前最大的專網(wǎng)天線需求；底部為通信機(jī)房，通過升高塔柱、增加聯(lián)系梁，做到了機(jī)房結(jié)構(gòu)與鐵塔基礎(chǔ)的巧妙結(jié)合，實(shí)現(xiàn)“二合一”的新突破。
“無形”基站融入“有型”地標(biāo)的綠色標(biāo)志塔
在標(biāo)志塔頂部空余空間，上海鐵塔以頂棚的形式架設(shè)光伏發(fā)電設(shè)施，使得標(biāo)志塔內(nèi)一側(cè)呈現(xiàn)和諧的遮陽頂棚狀，同時(shí)具備一個(gè)小型清潔電力發(fā)電站的功能。安裝的AHI水系電池系統(tǒng)采用“備用+儲能+‘無限’循環(huán)”的應(yīng)用模式，在保證基站電源備用時(shí)間的前提下，每天利用其余的電池容量進(jìn)行削峰填谷充放電，實(shí)現(xiàn)綠色目標(biāo)。
利用既有構(gòu)筑物將是5G時(shí)代高密度建站的必要手段，上海鐵塔的吊車改造為后續(xù)利舊作出了示范——上海世博公園內(nèi)矗立著兩座歷史保護(hù)建筑物吊車，后世博開發(fā)過程中，園區(qū)開發(fā)辦非常注重環(huán)境友好，上海鐵塔創(chuàng)新將基站機(jī)房設(shè)置在吊車操作室內(nèi)，在操作室頂部設(shè)置與吊車外立面保持一致的美化圍欄，將抱桿隱蔽其內(nèi)。改建后的塔吊基站保留了場景原有的文化氣息，同時(shí)建設(shè)成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)落地塔，建設(shè)周期僅為7天。
公園塔吊也能成基站
此外，上海鐵塔亦在施工工藝上有所創(chuàng)新。核心城市通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，由于站址的特殊性，鋼筋混凝土現(xiàn)澆基礎(chǔ)往往受限于施工場地、施工周期、地下管線等因素而無法正常建設(shè)。上海鐵塔將鋼管樁引入通信鐵塔建設(shè)中，帶來施工周期短（從進(jìn)場至完工2小時(shí)內(nèi)完成）、開挖面積小（開挖占路僅4平米）、可重復(fù)利用、質(zhì)量可控等優(yōu)勢，有效解決了這一建設(shè)難題，并為未來5G城市復(fù)雜場景下的小微站點(diǎn)建設(shè)提供了施工技術(shù)儲備。
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