3月7日消息(樂思)長達23年的漫游費終于要退出“江湖”了。近日,李克強總理在2017年政府工作報告中提到“年內(nèi)全部取消手機國內(nèi)長途和漫游費”。對此,三大運營商積極表態(tài),決定從今年10月1日起將全面實施取消手機國內(nèi)長途和漫游費。作為一項公眾感知最大的政策,取消手機長漫費,迅速成為了熱點話題。
資本市場未現(xiàn)波動
由于三大運營商均為上市公司,取消長途漫游費用可能會對收入和利潤造成負面影響。
不過,從昨日三大運營商在股市上的表現(xiàn)來看,運營商被行政取消長途漫游費用,并沒有在資本市場上掀起太大的波瀾。今天香港恒生指數(shù)報收23596.280,同比上升0.18%。
中國移動和中國電信股價出現(xiàn)了略微下調(diào):中國移動今天報收84.8元港幣,同比下跌0.353%;中國電信報收3.57元,同比下跌0.833%;中國聯(lián)通港股股價在當天雖有波動但整體平穩(wěn),A股還出現(xiàn)了小幅上漲,報收7.21元漲幅1.84%。
全國政協(xié)委員、中國移動原董事長此前表示,取消長途和漫游費之后,雖然表面上中國移動、中國聯(lián)通、中國電信三大運營商利潤減少,但是,能夠拉動消費,促進創(chuàng)業(yè)和就業(yè),推動經(jīng)濟升級。通訊和信息行業(yè)對宏觀經(jīng)濟的影響是巨大的,通信行業(yè)技術創(chuàng)新活躍的話,能夠帶動其他產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
電信專家也指出,經(jīng)過這幾年的探索,運營商的收入結構已經(jīng)明顯向數(shù)字業(yè)務轉(zhuǎn)變,數(shù)字化服務特別是視頻流量及內(nèi)容在收入中的占比越來越大,這個時候的語音收入已經(jīng)變得無足輕重。因此,拖了十年的漫游費取消對運營商的影響不大。
淘汰是大勢所趨
隨著3G、4G網(wǎng)絡成熟的覆蓋,在運營商核心套餐已基本實現(xiàn)長市漫合一,所以取消漫游費也是情理之中。從業(yè)務角度來說,長途漫游費是語音時代基礎電信服務的一種過時計費方式,在電信運營商自身業(yè)務變革中,淘汰是必然的。
去年8月,在“提速降費”的壓力下,三大運營商紛紛公布取消國內(nèi)長途費和漫游費相關時間表,逐步推進全國一體化資費。
近日,國務院總理李克強在政府工作報告中對取消手機國內(nèi)長途和漫游費一錘定音,為多年來取消漫游費工作畫下了一個圓滿的句號。
據(jù)了解,目前,三大運營商都在積極制定具體實施方案,為全面取消國內(nèi)手機漫游費做準備。
中國移動表示,將盡快制定具體實施方案,全面取消國內(nèi)手機長途漫游費。同時,降低國際長途資費,重點是下調(diào)直撥國際長途資費;下調(diào)“一帶一路”國家語音和流量漫游資費,將“一帶一路”沿線全部64個國家和方向的漫游語音資費下調(diào)至0.99元/分鐘。
中國聯(lián)通表示,自2017年10月1日起,全面取消手機長途與漫游費。進一步降低國際長途電話與國際漫游資費水平,并面向青年、學生、網(wǎng)民等互聯(lián)網(wǎng)偏好的消費者推出定制化的流量應用產(chǎn)品。中國電信也表態(tài),全面實施取消手機國內(nèi)長途和漫游費,并將于今年年內(nèi)下調(diào)北美、歐洲、東南亞及“一帶一路”沿線等方向的長話資費。
在電信分析師付亮看來,長途和漫游費取消步驟包括三步。第一步即新設立套餐不再包含長途費(長途費僅指國內(nèi)長途費且不含港澳臺)、漫游費;第二步即不再銷售包含長途費、漫游費的套餐,或者說所有在售套餐都取消長途費漫游費。經(jīng)過2016年三大運營商的積極努力,原定的前兩步漫游費取消程序都已完成。不少用戶也由于更換為不含長途費漫游費的4G套餐,而沒有了長途費漫游費。下一步則是非常關鍵的一步,取消所有在用套餐中的長途費、漫游費。
但是與此同時,還有相當一部分用戶對于取消“長途和漫游費”存在疑慮。專家建議,政府要明確不準運營商在取消“長途和漫游費”后,一律不準提高短途通話費,取消那些亂七八糟的“套餐”,才能讓百姓從取消長途漫游費中獲取好處。才能讓“取消長途漫游費”不再淪為形式主義。
做好減法與加法
工信部發(fā)布的《2016年通信運營業(yè)統(tǒng)計公報》顯示,2016年,全國移動電話和短信業(yè)務量雙雙出現(xiàn)下降。而在4G移動電話用戶大幅增長、移動互聯(lián)網(wǎng)應用加快普及的帶動下,移動互聯(lián)網(wǎng)接入流量消費達93.6億G,同比增長123.7%,比上年提高20.7個百分點。全年月戶均移動互聯(lián)網(wǎng)接入流量達到772M,同比增長98.3%。IPTV用戶新增4千萬,相當于過去十年發(fā)展的總和。
由此可見,運營商已經(jīng)到了流量經(jīng)營的時代。實際上,提速降費培育流量市場,對流量經(jīng)營公司是長期利好。制約流量市場的障礙主要是運營商的計費系統(tǒng)等后臺配套以及客戶習慣的養(yǎng)成。
取消手機長途和漫游費,對于運營商來說,看似在做減法,其實是在做加法。當運營商放棄路徑依賴,就能產(chǎn)生創(chuàng)新細胞,帶來新的生機。而徹底取消長途、漫游費,則是斷了運營商的后路,將運營商徹底往數(shù)據(jù)消費流量市場上趕。語音通信時代,運營商躺著也能賺錢;但是數(shù)據(jù)時代,由于有了OTT這樣的應用跟運營商競爭,運營商將被迫轉(zhuǎn)型,只有在流量業(yè)務上不斷推陳出新,才能增強市場的話語權,不被OTT徹底邊緣化。
取消漫游費可謂是多贏之舉,中國移動集團公司總經(jīng)理李躍認為,降低長途漫游費用對收入和利潤的影響是一個動態(tài)的過程,資費的下降,會激發(fā)客戶需求,實現(xiàn)“薄利多銷”。
數(shù)字化時代終將到來,屆時,運營商與其處處被動、受限,倒不如主動變革,或許會得到意想不到的驚喜。
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