創(chuàng)業(yè)創(chuàng)投：創(chuàng)業(yè)放緩?fù)顿Y后移，新經(jīng)濟(jì)步入收割期 | 極客網(wǎng)年度報(bào)告

極客網(wǎng)·創(chuàng)業(yè)創(chuàng)投3月12日，2018年，以ABCDE（AI、Block Chain、Cloud Computing、Data Tech、Edge Computing）為代表的新技術(shù)，正推動我們從數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代邁向智能經(jīng)濟(jì)時(shí)代。新技術(shù)及其催生的新物種、新商業(yè)、新模式，正帶領(lǐng)我們開啟新增長，邁向新未來。

在以ABCDE為代表的新技術(shù)催生新物種、開啟新未來的大背景下，《2018新技術(shù)·新物種·新未來年度報(bào)告》暨2018極客大獎(jiǎng)年度企業(yè)/產(chǎn)品/人物TOP10榜應(yīng)運(yùn)而生。本報(bào)告由《極客網(wǎng)》與權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)合作，并綜合2018極客大獎(jiǎng)（Geek Awards 2018）年度評選結(jié)果精心編撰而成，涵蓋2018極客大獎(jiǎng)12類TOP10榜單，以及相應(yīng)的行業(yè)趨勢解讀分析、優(yōu)秀案例等，以期能夠全面勾勒2018年及今后一段時(shí)間內(nèi)科技商業(yè)的版圖和創(chuàng)新路線圖。

報(bào)告分別從人工智能、區(qū)塊鏈、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、前沿科技六大技術(shù)維度，以及新零售、智慧出行、新物種、企業(yè)服務(wù)、消費(fèi)科技、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)投六大應(yīng)用及市場、資本維度展開總結(jié)和論述，以簡明扼要、一語破的的語言，助你洞悉并抓住當(dāng)前及今后一段時(shí)間內(nèi)科技商業(yè)領(lǐng)域的主旋律和“主動脈”。

以下是《2018新技術(shù)·新物種·新未來年度報(bào)告》第十二篇：創(chuàng)業(yè)創(chuàng)投：創(chuàng)業(yè)放緩?fù)顿Y后移，新經(jīng)濟(jì)步入收割期。

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市場觀察

·  IT桔子的統(tǒng)計(jì)顯示，自2014年瞄準(zhǔn)新經(jīng)濟(jì)的“雙創(chuàng)”提出以來，2018年新成立公司數(shù)量創(chuàng)下新低。最高潮的2015年新成立公司高達(dá)19820家，2018年僅有2623家，相比去年的7615家也減少了66%。這表明經(jīng)過數(shù)年的“互聯(lián)網(wǎng)+”改造后，創(chuàng)業(yè)趨勢正在放緩。

·  與之相對應(yīng)的是，投融資活動中早期投資數(shù)量及金額大幅減少，風(fēng)險(xiǎn)資本加速后移。根據(jù)IT桔子的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2018年中國新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域共發(fā)生6036起投資事件，同比下滑16.2%，但融資規(guī)模卻達(dá)到11863.5億元，同比猛增59.1%。這說明經(jīng)過數(shù)年的布局耕耘后，資本開始加速向成熟頭部企業(yè)集中。

·  2018年，中國新經(jīng)濟(jì)企業(yè)大量登陸港股和美股，開啟新經(jīng)濟(jì)企業(yè)上市熱潮。東方財(cái)富Choice的數(shù)據(jù)顯示，2018年到港股和美股等境外資本市場IPO的中國企業(yè)合計(jì)為138家，首次超過A股，占比超過56%。在上市融資數(shù)額TOP20企業(yè)中，14家可以被認(rèn)為是廣義上的新經(jīng)濟(jì)企業(yè)，占比達(dá)70%。

·  小米、美團(tuán)、工業(yè)富聯(lián)、愛奇藝、拼多多、平安好醫(yī)生、騰訊音樂、蔚來等信息科技、互聯(lián)網(wǎng)、新制造領(lǐng)域代表企業(yè)集中上市，意味著新經(jīng)濟(jì)發(fā)展在2018年進(jìn)入“收割期”。但值得注意的是，2018年上市新經(jīng)濟(jì)企業(yè)中大部分股價(jià)都遭遇了“破發(fā)”，排除大環(huán)境因素影響外，也預(yù)示著新經(jīng)濟(jì)背后的實(shí)體經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)需要夯實(shí)或轉(zhuǎn)型升級。

·  同時(shí)還需注意，“獨(dú)角獸”也并不安全。2018年共享出行領(lǐng)域的明星企業(yè)ofo和途歌均陷入資金鏈麻煩，上市互聯(lián)網(wǎng)科技“獨(dú)角獸”股價(jià)普跌，其他未上市“獨(dú)角獸”估值也大打折扣……可見創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難，也昭示著ABCDE等新技術(shù)需要加速賦能傳統(tǒng)行業(yè)，為新經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供持續(xù)動力。

TOP玩家

2018極客大獎(jiǎng)（Geek Awards 2018）年度評選歷時(shí)兩月，集22萬專業(yè)讀者、500名自明星作者、80余名專家評委之力，最終評選出了2018年度最佳創(chuàng)客TOP10榜單。上榜人物一定程度上代表了2018年中國創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)域的主要?jiǎng)萘Α?/p>

以蔚來汽車董事長李斌為例，這位與小鵬汽車董事長何小鵬“復(fù)刻”雷軍與董明珠賭約的新造車風(fēng)云人物，繼2010年帶領(lǐng)易車成為中國第一家在海外上市汽車互聯(lián)網(wǎng)公司后，在2018年又率先將蔚來汽車推向納斯達(dá)克，造就中國新造車第一股。這一年，李斌不僅拉來雷軍微博抽獎(jiǎng)送蔚來ES6賺足眼球，還打破“PPT造車”詬病，突破了一萬輛蔚來ES8的交付大關(guān)，基本坐實(shí)了“中國版馬斯克”的地位。

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