滴滴外賣無錫再次“縮水” 日訂單量跌至1/4

無錫外賣大戰(zhàn)已經(jīng)過去一個(gè)多月，曾經(jīng)秣馬厲兵的各方也已悄然息鼓，經(jīng)過喧囂后，外賣市場(chǎng)真實(shí)情況逐漸浮出水面。5月13日，經(jīng)記者一線調(diào)查走訪發(fā)現(xiàn)，滴滴外賣無錫市場(chǎng)份額進(jìn)一步下挫，單日訂單量已下跌至高峰期的1/4。那么，滴滴外賣商戶生存現(xiàn)狀究竟如何，記者就此走訪了無錫部分商圈，了解到“營(yíng)銷退潮”后，滴滴外賣商戶的第一手資料。

訂單下跌至1/4 品牌商戶對(duì)滴滴外賣無依賴

“對(duì)于我這樣的商戶，滴滴訂單下降對(duì)我影響不大?！背绨菜履辰悴瞬讼档纳碳依罾习暹@樣回答記者。從店面營(yíng)業(yè)情況來看，這家店非常受歡迎，用餐高峰期經(jīng)常是食客爆滿，廚師師傅忙得毫不停歇。

“來自滴滴外賣的訂單確實(shí)有下滑，也很明顯，滴滴大手筆營(yíng)銷的時(shí)候一天能有七八十單生意，現(xiàn)在只有十幾單。但我們不依賴滴滴，真正生意好的商家不缺訂單，”李老板說到“堂食是我們營(yíng)業(yè)額的大頭，占到了60%，美團(tuán)外賣消費(fèi)占到30%，剩下的是餓了么與滴滴外賣帶來的流量?！崩罾习甯覀兯闫鹳~，“滴滴外賣單量比較少，對(duì)我們影響其實(shí)不大?！?/p>

在記者走訪的十幾家商戶中，大部分都遇到了類似情況，相比較上線首日的高峰期，滴滴外賣目前日單量已下跌至1/4左右。此前，便有多家媒體報(bào)道，滴滴外賣在無錫訂單量下滑50%，隨著時(shí)間推移，可見滴滴外賣訂單下滑趨勢(shì)仍在繼續(xù)。

小商戶滴滴流量枯竭 尋找流量新來源

大商戶底子厚，不懼滴滴外賣流量下滑，那么很多依賴滴滴補(bǔ)貼生存的小商戶生存狀態(tài)怎樣呢?記者就此走訪了南禪寺某主營(yíng)黃燜雞米飯的商家。

“實(shí)話說，我們現(xiàn)在很難?！边@家新開張不久的飯店何老板一臉無奈。“本以為我們開張遇到了好時(shí)候，滴滴外賣大手筆營(yíng)銷給我們帶來那么多客源。沒想到也就10幾天，來自滴滴外賣的訂單就開始下滑，現(xiàn)在我們店的營(yíng)業(yè)收入不足4月9日的一半，來自滴滴的訂單更是下滑了80%多。”何老板一聲嘆息，“滴滴外賣真是一場(chǎng)風(fēng)，來得快，去得快?！?/p>

“往好處想，當(dāng)時(shí)我們店的客戶其實(shí)沒花錢，原價(jià)25元的套餐，各種優(yōu)惠后，有的顧客就花1、2元錢，滴滴補(bǔ)貼才是我們主要的收入來源。而現(xiàn)在來我們店消費(fèi)的顧客，才是奔著我們店來的實(shí)打?qū)嵉南M(fèi)者，這才是真實(shí)經(jīng)營(yíng)?！?/p>

像何老板的這樣小商戶其實(shí)是滴滴外賣的主要商戶構(gòu)成，4月初外賣補(bǔ)貼大戰(zhàn)帶給他們切切實(shí)實(shí)的好處，也同樣支撐了數(shù)量不菲的滴滴外賣騎手的生計(jì)。但如今，很多小店面里面滴滴外賣小哥與服務(wù)員在閑談，鮮有訂單出現(xiàn)。

“滴滴外賣騎手的日子同樣不好過，有些自由騎手奔著高薪而來，現(xiàn)在一個(gè)月僅僅收入千元，很多人都考慮著回家去?！焙卫习逯钢慌蚤e坐的滴滴外賣小哥說。“前兩天他參與了一場(chǎng)騎手罷工活動(dòng)，但滴滴外賣方面依然沒有給出合理的處理方案。這些人原本有自己的工作，被滴滴外賣高價(jià)吸引來，現(xiàn)在卻無處可去。”

滴滴外賣“十日天下” 品牌勢(shì)能幾近透支

除了記者一線實(shí)際調(diào)查走訪，5月10日，第三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)DCCI也發(fā)布了無錫外賣市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告，從網(wǎng)絡(luò)外賣平臺(tái)使用狀況、使用習(xí)慣、服務(wù)滿意度的維度出發(fā)，對(duì)無錫市網(wǎng)絡(luò)外賣市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查研究。結(jié)果顯示，在無錫市場(chǎng)份額方面，滴滴外賣只有6.9%，而美團(tuán)外賣和餓了么分別為51.6%和34.8%。

同時(shí)，滴滴外賣在商家服務(wù)、配送服務(wù)、平臺(tái)服務(wù)滿意度上，也落后于美團(tuán)外賣和餓了么，尤其商家數(shù)量、品質(zhì)等維度，滴滴外賣還存在很大提升空間。而這些維度，恰恰是外賣行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

滴滴外賣自4月9日在無錫正式上線，短短十幾天就步入下行通道，而今更是跌至高峰期的1/4左右，這與其忽視用戶體驗(yàn)不無關(guān)系。滴滴外賣依靠營(yíng)銷聲量鵲起，創(chuàng)造了大量的非理性消費(fèi)，而忽略了核心商戶資源募集，忽略了服務(wù)體系打造。這讓我們不禁聯(lián)想起滴滴在出行領(lǐng)域的負(fù)面危機(jī)，不重視用戶體驗(yàn)、不重視核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，即使迎著風(fēng)口而起，也會(huì)很快慘痛落地。

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