中郵速遞易以用戶為中心發(fā)力末端 助物流現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型

眾所周知,國(guó)內(nèi)的物流行業(yè)經(jīng)過(guò)數(shù)年發(fā)展,目前正逐漸進(jìn)入轉(zhuǎn)型期,而現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流主要區(qū)別之一在于模式的不同。目前,以重慶為代表的中西部地區(qū)的物流企業(yè),就需要根本性的轉(zhuǎn)變商業(yè)模式,用以用戶為中心的商業(yè)模式替代傳統(tǒng)以企業(yè)自我為中心的商業(yè)模式,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化、一體化、專(zhuān)業(yè)化。

中郵速遞易以用戶為中心發(fā)力末端 助物流現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型

  圖:中郵速遞易重慶推出智能快遞柜,提升用戶物流末端體驗(yàn)

而中郵速遞易作為重慶地區(qū)主要的智能快遞柜領(lǐng)導(dǎo)品牌,通過(guò)多年的布局,目前重慶市的絕大部分小區(qū)、重點(diǎn)寫(xiě)字樓均能使用中郵速遞易快遞柜。而它的自誕生之初,就是以用戶為中心,提升用戶物流末端體驗(yàn)。

中郵速遞易在重慶推出智能快遞柜,提升重慶用戶物流末端體驗(yàn)

數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),到2020年,中國(guó)快遞業(yè)日均包裹量將達(dá)到兩億件。在重慶地區(qū),由于山多地廣,雖然快遞業(yè)務(wù)量迅猛增加,但末端配送自動(dòng)化、智能化、信息化水平不高,標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,多次配送,配送效率低下等瓶頸問(wèn)題卻日益凸顯。而中郵速遞易通過(guò)推出的智能快遞柜,可以很好地解決這些“最后一公里”痛點(diǎn)。

據(jù)悉,重慶市中郵速遞易快遞柜可提供24小時(shí)自助派送服務(wù),已成為了快遞“最后一公里派送”痛點(diǎn)的主要解決方式。不僅降低了重慶快遞企業(yè)成本,協(xié)助重慶電商成功舉辦年貨節(jié)等節(jié)日慶典,更為用戶解決了時(shí)間、空間不自主等痛點(diǎn),同時(shí)還保護(hù)了重慶用戶住址隱私、快遞包裹安全。

重慶速遞易的智能快遞柜成社區(qū)生活必備基礎(chǔ)設(shè)施

此外,重慶市中郵速遞易快遞柜作為社區(qū)最后一公里的接入點(diǎn),連接了商家和用戶,通過(guò)對(duì)線上線下資源的整合,對(duì)社區(qū)O2O的市場(chǎng)也將產(chǎn)生巨大的幫助。而隨著社區(qū)O2O等功能的拓展,重慶速遞易所引領(lǐng)的智能快遞柜也將成為社區(qū)生活必備的基礎(chǔ)設(shè)施,為用戶帶來(lái)更好的物流末端體驗(yàn)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,伴隨科技的發(fā)展和商業(yè)模式的升級(jí),以及消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣的改變,物流行業(yè)也提出了更高的智慧化、數(shù)字化和智能化要求。而重慶市中郵速遞易快遞柜堅(jiān)持以用戶為中心發(fā)力物流末端,同時(shí)不斷推進(jìn)物流末端智慧化,符合時(shí)代發(fā)展的潮流。

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2018-05-18
中郵速遞易以用戶為中心發(fā)力末端 助物流現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型
眾所周知,國(guó)內(nèi)的物流行業(yè)經(jīng)過(guò)數(shù)年發(fā)展,目前正逐漸進(jìn)入轉(zhuǎn)型期,而現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流主要區(qū)別之一在于模式的不同。

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