競賽 | 上汽拿出了2000輛車的真實數(shù)據集，千萬級投資+直接錄用機會等你來戰(zhàn)！

大數(shù)據分析挖掘正成為汽車行業(yè)提升競爭力的全新支點。

今年，在上海市科委和經信委指導下，上汽集團聯(lián)手上海大數(shù)據聯(lián)盟、上海市北高新管委會(上海大數(shù)據產業(yè)基地)共同打造了“2018 BOT智能汽車大賽”(第三屆上海BOT智能汽車數(shù)據智能創(chuàng)新應用國際大賽)，上汽集團副總工程師祖似杰、上汽集團數(shù)據業(yè)務部副總經理劉峰親自擔任大賽評審專家。

作為已成功舉辦兩屆的全國知名品牌賽事，本屆BOT大賽瞄準大數(shù)據及AI技術在汽車行業(yè)的應用，現(xiàn)正面向全球招募優(yōu)秀技術人才和創(chuàng)業(yè)項目。

上汽出手，誰來接招?

本屆大賽分為“技術挑戰(zhàn)賽”和“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)賽”，上汽集團皆有加盟，不僅根據人才、合作和戰(zhàn)略需求設計了題目，還為參賽者開放了經過脫敏的真實車輛數(shù)據以供利用。下面，我們就來為各位蠢蠢欲動的技術咖們解讀一下本屆BOT大賽的上汽賽題：

上汽+技術挑戰(zhàn)賽

真實車輛數(shù)據在手，車流預測怎么操作?

賽題背景

隨著城市里購車人群的增多，道路擁堵情況日益嚴重：在中國，有大約超過50個城市面臨不同程度的擁堵，城市越大擁堵越嚴重，不只中國，交通問題是世界大型城市的共同頑疾，據相關數(shù)據顯示，歐盟境內每年因交通擁堵造成的經濟損失達到了1000億歐元。

如果能夠及時評估交通擁堵情況，從時間和空間維度上預測車流量，對城市規(guī)劃和交通管理會有很大的參考價值。

賽題簡介

上汽將提供總共2000輛上汽新能源車和非新能源車歷史出行數(shù)據(數(shù)據皆經過脫敏,初賽數(shù)據集1000輛，復賽數(shù)據集1000輛)期待參賽團隊運用機器學習和人工智能的技術，開發(fā)算法模型，通過算法進行精準車流量預測，探索人工智能技術在汽車出行場景創(chuàng)新應用的更多可能。

技術賽參賽說明&提示

訓練數(shù)據說明

1.參賽團隊于初、復賽兩個階段總共將獲取2000輛上汽新能源車和非新能源車的20170102-20170326期間10周脫敏的歷史出行數(shù)據(初賽數(shù)據集1000輛，復賽數(shù)據集1000輛)，數(shù)據集包含了車輛出行的相關字段(比如車輛的經緯度、工作模式等)。

初復賽數(shù)據總共約45G，選手們要考慮好如何讀取數(shù)據以及壓縮數(shù)據。

2.數(shù)據在采集和傳輸?shù)倪^程中必然會產生噪音數(shù)據，比如經度、緯度不在中國境內的數(shù)據值，比如某個字段的數(shù)據值超出了數(shù)據字典中相應字段的數(shù)值范圍或者枚舉類型，某些字段的數(shù)據中也會出現(xiàn)缺失值的情形。如何對這些情形進行有效的數(shù)據清洗以及數(shù)據處理是選手需要注意的。

測試網格信息說明

1.本次比賽要求選手預測是【20170313,20170326】兩周內9點和22點之間每個小時內相應網格的車流量預測。每個小時每個網格內車流量的定義就是這個小時內經過這個網格的車的數(shù)量，每個車只計數(shù)一次。

2.網格信息里包含網格ID和網格經度、緯度范圍，這些網格有可能完全位于上海市內，有可能處于上海和周邊城市交界，有可能完全位于緊鄰上海的周邊城市。

3.初賽的車流量預測是基于初賽提供的1000輛車歷史脫敏數(shù)據，復賽的車流量預測需基于復賽提供的1000輛車歷史脫敏數(shù)據和初賽已有的1000輛歷史脫敏數(shù)據，總共2000輛車的歷史脫敏數(shù)據。初復賽的車流量預測限定在比賽提供的車輛數(shù)據，網格的車流量只考慮比賽提供的車輛在相應時間段內是否經過相應網格，比賽車輛數(shù)據以外的社會車輛不在車流量預測的計算范圍之內。

其他源頭數(shù)據的使用

1.在比賽過程中，選手也可以使用一些免費公開的數(shù)據，比如天氣信息和公開的充電樁信息等，但要提醒各位選手，如果進入復賽后要提供這些數(shù)據的使用說明文件，詳細細則請以官網為主。

選擇適合的算法模型

1.鼓勵大家結合比賽的數(shù)據，可以創(chuàng)新性的使用現(xiàn)有算法來建立模型，比如時間序列等現(xiàn)有算法，也可以使用深度學習算法，設計合適的網絡進行流量預測。

比賽時間

比賽報名：2018年7月3日-2018年9月26日

決賽答辯：2018年10月(暫定)

上汽+創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)賽

真實場景+真實需求，技術應用如何得解?

場景1：基于上汽新能源車數(shù)據，可與其他行業(yè)數(shù)據結合，幫助優(yōu)化新能源車設計與配套軟硬件建設，讓創(chuàng)新應用取代政府補貼，真正做到用戶愿意用，車廠愿意造。

數(shù)據集：上汽新能源車數(shù)據出行數(shù)據(經過脫敏)

場景2：使用車輛出行數(shù)據，與其他行業(yè)數(shù)據結合，尋找具有創(chuàng)新性的數(shù)據應用和創(chuàng)業(yè)方向。

數(shù)據集：上汽新能源車與非新能源車出行數(shù)據(經過脫敏)

賽題說明

參賽團隊任選場景，使用大數(shù)據人工智能技術，根據羅列的場景以及脫敏數(shù)據集(可結合外部數(shù)據)，提交基于場景的商業(yè)計劃書，商業(yè)計劃書需具有可操作的商業(yè)模式和可實施的技術說明。優(yōu)秀團隊可實現(xiàn)與需求提供方快速對接及應用落地，參賽團隊也可自選智能汽車相關的創(chuàng)業(yè)方向。

比賽時間

比賽報名：2018年7月17日—2018年10月8日

產業(yè)對接會：2018年9月

決賽路演：2018年 10月

獎金+合作+招募+創(chuàng)業(yè)

是技術人的舞臺，更是職業(yè)理想的加速器

合作機會：凡是選擇了上汽所出題目并給出優(yōu)秀答案或應用計劃書的參賽者將有機會直接與上汽對接，進而達成項目合作。

人才通道：想加入上汽的優(yōu)秀參賽者將獲得面試直通車等優(yōu)先錄用福利。

創(chuàng)業(yè)大禮：參賽的優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)團隊能以最優(yōu)政策入駐優(yōu)質創(chuàng)業(yè)園區(qū)，享受辦公場地免租、稅收、企業(yè)補助等超值創(chuàng)業(yè)扶持優(yōu)惠大禮。

大咖指導：大賽邀請來自大數(shù)據、人工智能領域的高校教授、技術專家，以及汽車領域企業(yè)高管，為參賽提供專業(yè)咨詢和指導;8月末更有賽題相關技術論壇，一線行業(yè)技術咖將坐鎮(zhèn)分享;賽后，優(yōu)勝的學生參賽者有機會享受上汽集團導師項目(課題設計、畢業(yè)論文指導)。

大賽組委會對以上獎勵擁有最終解釋權~

誰能報名？

作為專業(yè)的全球性大數(shù)據人工智能競賽，本次大賽面向全球開放，無論你是：

志在城市計算和大數(shù)據領域的學生，

還是一個已經在搬磚的碼農，

又或從事數(shù)據分析或者算法研究的想成為大神的前行者，

甚至是來自跨界領域但對相關領域感興趣的朋友

……

我們都歡迎你在BOT智能汽車大賽上大展身手!

經驗不是至高標準，態(tài)度與思路才是致勝法寶，你可以把從課本上學到但還沒有親自用過的模型和算法全都輪番上陣，只有做過一遍，才是真正的理解和掌握。技術人的舞臺期待你的身影!

大賽報名方式

請登錄大賽官方網站：數(shù)愿進行報名

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