《易起鏖戰(zhàn)》之王者爭(zhēng)鋒 豪華中型SUV科技感對(duì)決

8.20日，易車微博拋出“豪華中型SUV誰(shuí)是王者”的話題討論，引發(fā)了@李寅Eric、@架子WANGTING和@韓瑞三位車評(píng)人的激烈討論，三人分別為全新奧迪Q5L、奔馳GLC、全新寶馬X3打Call，可以說(shuō)客觀依據(jù)和主觀評(píng)價(jià)全都用上了，依舊是爭(zhēng)執(zhí)不下。

隨后，易車官微給大家出了個(gè)主意。俗話說(shuō)得好，“是騾子是馬拉出來(lái)溜溜”，鼓勵(lì)三位老師一起把三臺(tái)車借來(lái)，來(lái)一場(chǎng)大橫評(píng)!　　

同時(shí)為了讓橫評(píng)更加客觀，避免三人過(guò)于主觀的評(píng)價(jià)，易車官微決定由三人擔(dān)任奧迪、寶馬、奔馳三個(gè)戰(zhàn)隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)，各自召集圈內(nèi)或易車內(nèi)部的好友，代表自己支持的車型出戰(zhàn)。

而出戰(zhàn)的順序?yàn)樵O(shè)計(jì)維度、實(shí)用性維度、科技配備維度和性能維度。在經(jīng)過(guò)幾位隊(duì)長(zhǎng)的邀請(qǐng)之后，組隊(duì)工作很快完成...

在上一期中，我們已經(jīng)進(jìn)行了實(shí)用維度的對(duì)比，在實(shí)用層面，全新奧迪Q5L憑借加長(zhǎng)軸距，在乘坐空間方面讓兩位對(duì)手望塵莫及，而全新寶馬X3以及奔馳GLC在其它方面的表現(xiàn)雖也有著上乘表現(xiàn)，但總體而言這一回合還是全新奧迪Q5L再下一城。

本期我們進(jìn)行的是科技維度的比拼。主要進(jìn)行外觀設(shè)計(jì)科技，內(nèi)飾科技兩個(gè)層面進(jìn)行橫向的比拼。

首先出戰(zhàn)的是易車副總編輯劉建東，代表的車型是全新奧迪Q5L

劉建東手札：

論科技感，奧迪不會(huì)輸給任何對(duì)手，尤其是全新奧迪Q5L

外觀設(shè)計(jì)：“燈廠”奧迪的矩陣式大燈也提供給了全新奧迪Q5L，無(wú)論視覺(jué)體驗(yàn)還是科技感都超越對(duì)手。

外觀其他科技配置如：常規(guī)的外觀配置，全新奧迪Q5L也一一配齊，如ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，這個(gè)功能可以在駕駛過(guò)程中提供非常好的便利性，讓駕駛更加輕松。

除此之外，像360"全景影像系統(tǒng)等配置，在全新奧迪Q5L自然也是全部配齊。從內(nèi)飾設(shè)計(jì)的角度看，全新奧迪Q5L就充滿了簡(jiǎn)約的科技感，而實(shí)際上，這種科技感并不是浮于表面，每個(gè)細(xì)節(jié)也能夠體現(xiàn)出科技的氛圍。

可以看到全新奧迪Q5L上采用了碳纖維的飾板，搭配全黑內(nèi)飾色調(diào)，營(yíng)造出非常運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾效果。

最能夠體現(xiàn)科技感的配置就是這個(gè)12.3英寸的全液晶儀表 章，單這一項(xiàng)配置就秒殺了對(duì)手車型。這個(gè)儀表盤不僅尺寸大，顯示效果和信息面性都非常出色。　　

易車副總編輯劉建東

內(nèi)飾科技：最新的MMIPus增強(qiáng)版也應(yīng)用于全新奧迪Q5L上，新增的手寫(xiě)功能是對(duì)常規(guī)交互系統(tǒng)的完美補(bǔ)充。

內(nèi)飾其它科技配置如：這個(gè)運(yùn)動(dòng)感十足的S-Line方向盤也是這款車的利器之一，這不僅體現(xiàn)在造型和手感上，帶來(lái)的出色操控感更加重要。

科技不僅能帶來(lái)便利和駕駛可取，也可以提供舒適感，比如這個(gè)高音質(zhì)的B&O音響，讓駕乘更加舒適愉悅。

全新奧迪Q5L還提供了豐富的科技安全配置，如自動(dòng)泊車、兵線輔助、車道保持、預(yù)防碰撞等等，可以說(shuō)安全配置更是武裝到了牙齒。

編輯點(diǎn)評(píng)：毫無(wú)疑問(wèn)，全新奧迪Q5L變得更加前上、更校、更加科技，更加年輕化了，這也是奧迪近年來(lái)不斷努力的方向。在營(yíng)造科技感方面，全新奧迪Q5L明顯是優(yōu)于其他對(duì)手的。

此次為我們帶來(lái)全新寶馬X3測(cè)評(píng)的易車副總編輯李博

李博手札：

全新寶馬X3的科技感相比上一代車型有了大幅度的提升。

外觀設(shè)計(jì)：全新寶馬X3的大燈不僅采用了全LED光源，日間行車燈采用了最新的六邊形樣式，很顯然，這對(duì)充滿了科技語(yǔ)言的大燈為全新寶馬X3整體增色不少。

外觀其他科技配置如：車外后視鏡不僅集成了加熱、防炫目、LED轉(zhuǎn)向燈，還有為360全景倒車影像系統(tǒng)提供影像的攝像頭。

而雙色的設(shè)計(jì)也更加彰顯運(yùn)動(dòng)。尾燈相比老款車型面積更大，重新調(diào)整后的LED光帶的設(shè)計(jì)帶來(lái)更多辨識(shí)度，科技感滿滿，絕對(duì)能和全新奧迪Q5L比試一下。

亮點(diǎn)：安全輔助駕駛系統(tǒng)：在主動(dòng)安全方面，除了前后泊車?yán)走_(dá)、上坡輔助、陡坡緩降等功能，還擁有行人警告系統(tǒng)、追尾碰撞警告系統(tǒng)等功能。為了應(yīng)對(duì)不同的路況環(huán)境，全新寶馬X3提供了節(jié)能模式、舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式三種駕駛模式，在不同的模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力以及變速箱的響應(yīng)都會(huì)有不同的感受。為了提升內(nèi)飾的檔次感，在全新寶馬X3車內(nèi)設(shè)計(jì)了很多這種帶有銀色裝飾的X3裝飾標(biāo)，細(xì)節(jié)之處的用心讓人在視覺(jué)上確實(shí)感受到了科技感的強(qiáng)強(qiáng)。內(nèi)飾整體檔次感的升級(jí)，同樣體現(xiàn)在了氛圍燈的搭載上，多種顏色可調(diào)，滿足車主的不同心情，科技感爆棚?！　?/p>

易車副總編輯李博

內(nèi)飾科技：大幅提升科技感相比上一代車型，全新寶馬X3的內(nèi)飾無(wú)論是布局還是做工都有了大幅提升。

內(nèi)飾其他科技配置如：提到液晶儀表盤，已經(jīng)不再是奧迪的專屬了，如今全新寶馬X3也搭載了全液晶儀表盤，不過(guò)相比傳統(tǒng)的液晶儀表盤，它還加入了銀色的裝飾，保留了一絲傳統(tǒng)儀表的機(jī)械感。

全新寶馬X3配備了HUD抬頭顯示系統(tǒng)，不僅帶有時(shí)速信息的顯示，還包括導(dǎo)航、限速提醒等信息。搭載了無(wú)線CarPlay、BMW云端互聯(lián)等功能的第六代寶馬iDrive系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了科技的巔峰。

空調(diào)中也包含了很多“黑科技，比如帶有PM25過(guò)濾 B5功能，另外按鍵的做工和質(zhì)感也非常上乘。

全新寶馬X3搭載了16個(gè)揚(yáng)聲器的哈曼卡頓音響，其中包含有兩個(gè)低音揚(yáng)聲器，總輸出功率600瓦，絕對(duì)能夠?yàn)檐噧?nèi)帶來(lái)一場(chǎng)聽(tīng)覺(jué)盛宴。

360影像系統(tǒng)的功能相比一般的360影像要更加強(qiáng)大，不僅可視面積更廣、更清晰，并且還有車門位置提示，可以從屏幕上清晰地看出車i ]開(kāi)啟之后有可能會(huì)碰到的障礙。

編輯點(diǎn)評(píng)：全新寶馬X3相比上一代車型，其在內(nèi)飾科技方面 的提升完全可以用“脫胎換骨”來(lái)形容，不僅體現(xiàn)在內(nèi)飾的材質(zhì)上，科技配置上更是武裝到了牙齒。

最后測(cè)評(píng)奔馳GLC的是易車車評(píng)人薛京城

薛京城手札：

換代之后科技感會(huì)得到再次提升，相比科技感而言，內(nèi)飾散發(fā)出更加濃郁的優(yōu)雅氣息。

之所以會(huì)在科技感前加上“穩(wěn)穩(wěn)的”，自然是因?yàn)楸捡YGLC的整體設(shè)計(jì)還是偏沉穩(wěn)些，車內(nèi)最具科技感的可能就是柏林之聲音響了，坐進(jìn)奔馳GLC車內(nèi)，滿眼望去就是大面積的木紋裝飾板，顯然這很難和科技感搭上邊，但它無(wú)論是手感還是質(zhì)感都非常出色，對(duì)于提升車內(nèi)檔次感還是有很大幫助的。

當(dāng)然，嵌入在木紋飾板中的銀色金屬質(zhì)感空調(diào)出風(fēng)口以及操控按鍵還是具備很強(qiáng)科技感的。他們基本上撐起了奔馳GLC在此次科技緯度對(duì)比中的半邊天。　　

易車車評(píng)人薛京城

與之相同質(zhì)感的一鍵啟動(dòng)按鍵也同樣頗具科技感，并且按下去的反饋力度也很好，這些細(xì)節(jié)之處就可以看到大廠對(duì)于產(chǎn)品的掌控是多么的到位。

說(shuō)到科技感，怎能不提一句人機(jī)交互系統(tǒng)呢，奔馳的COMMAND擁有很低的上手難度，第一次用也是分分鐘就可以熟練操作。

此外，通過(guò)連接數(shù)據(jù)線還可以激活CarPlay功能，更是可以在中控屏上直接操作iPhone中的主要功能，比如導(dǎo)航、音樂(lè)等等，駕車時(shí)常用的APP。

相比對(duì)手們的全液晶儀表盤而言，奔馳GLC依舊采用了機(jī)械儀表盤的設(shè)計(jì)，科技感上自然大打折扣。但中央彩色行車電腦顯示屏也已經(jīng)完全可以為駕駛員提供足夠的車輛信息。

方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的加入也在一定程度上提升了奔馳GLC的科技感。

在這個(gè)級(jí)別車型中，后排空調(diào)出風(fēng)口自然是會(huì)提供的，并且是獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng)，可以根據(jù)后排乘客的需求單獨(dú)調(diào)節(jié)溫度，以最大限度的滿足車內(nèi)所有乘員的需求。

編輯點(diǎn)評(píng)：

相比全新寶馬X3和全新奧迪Q5L這兩款剛剛換點(diǎn)評(píng)7代的車型而言，奔馳GLC想要在科技維度方面獲勝并不容易，但它還是擁有自己的特色以及優(yōu)勢(shì)的，除了前文提到的優(yōu)雅之外，它還擁有更強(qiáng)的檔次感。

全文總結(jié)：顯然奔馳GLC因?yàn)樯鲜袝r(shí)間過(guò)久，在此番科技感比拼中沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)可言。而看似不相上下的全新奧迪Q5L與全新寶馬X3，最終也因?yàn)槿聤W迪Q5L擁有更多出色的科技感很強(qiáng)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)最終贏得了本輪比拼。

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