上網(wǎng)買(mǎi)大件迎來(lái)福音！眼睛一閉一睜，大件送到家門(mén)

世界上最遙遠(yuǎn)的距離,不是游子回不到故鄉(xiāng),也不是異地戀情侶相隔千里,而是快遞等了一個(gè)星期還沒(méi)有收到。等快遞的心情是焦急的,尤其是現(xiàn)在消費(fèi)者習(xí)慣上網(wǎng)買(mǎi)大件,商家習(xí)慣發(fā)大件,以往大件快遞服務(wù)差、時(shí)效低的標(biāo)簽加劇了消費(fèi)者的擔(dān)憂(yōu)。

確實(shí),大件在體積、重量、運(yùn)輸難度和風(fēng)險(xiǎn)均高于小件物品,造成許多快遞企業(yè)面對(duì)大件犯難,令快遞員排斥運(yùn)送大件。這也使得大件快遞連最基本的時(shí)效性也無(wú)法保障。旨在解決行業(yè)痛點(diǎn)的德邦快遞,既推出“大件快遞3-60kg”產(chǎn)品之后,再于近日宣布服務(wù)升級(jí),在全國(guó)多地實(shí)現(xiàn)大件快遞“次日達(dá)”。從此,大件快遞也能“朝”發(fā)“朝”至。

夠快才暢快,誰(shuí)說(shuō)大件不能”次日達(dá)”

在大件快遞領(lǐng)域,德邦快遞推出的多項(xiàng)產(chǎn)品與服務(wù)都具有開(kāi)創(chuàng)性的意義。例如,拳頭產(chǎn)品“大件快遞3-60kg”承諾“上至40kg,100%免費(fèi)上樓”和“上至60kg,包接包送”,是業(yè)內(nèi)真正意義首個(gè)同時(shí)覆蓋3kg至60kg并且承諾40kg大件100%免費(fèi)上樓的快遞產(chǎn)品,一舉拉高了快遞送貨上門(mén)的體積與重量上限。而此次發(fā)布的大件“次日達(dá)”服務(wù),再次刷新了大件快遞的派送時(shí)效。

據(jù)了解,除新疆、西藏、內(nèi)蒙三省外,其余各省市內(nèi)快件基本能實(shí)現(xiàn)日次達(dá)。尤其是在江浙滬、京津翼、珠三角三個(gè)重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)帶,德邦快遞“次日達(dá)”比例穩(wěn)步提升,目前已達(dá)78%。

德邦快遞時(shí)效支持部負(fù)責(zé)人表示:“德邦快遞在發(fā)車(chē)頻率、派送頻率方面均做了優(yōu)化提升。同時(shí),努力探索大件快遞分揀設(shè)備的應(yīng)用分揀線優(yōu)化提升,提高分揀效率。今年年底‘次日達(dá)’比例將超過(guò)90%,或超過(guò)行業(yè)的平均時(shí)效,讓大件快遞也能實(shí)現(xiàn)‘次日達(dá)’。”

而且,德邦快遞將“讓天下沒(méi)有難送的快遞”作為企業(yè)的發(fā)展愿景,“次日達(dá)”服務(wù)恰恰是對(duì)這一承諾與愿景的再次實(shí)踐。對(duì)買(mǎi)家而言,“次日達(dá)”減輕了等待快遞的焦急心情,收貨更暢快;對(duì)賣(mài)家來(lái)說(shuō),“次日達(dá)”提高了運(yùn)營(yíng)效率,減少了與買(mǎi)方的溝通成本。德邦快遞在服務(wù)質(zhì)量、派送時(shí)效等方面,讓大件物品與一般小件快遞做到了一視同仁,確實(shí)消除了“大件歧視”這一社會(huì)現(xiàn)象,“次日達(dá)”更將逐漸成為大件快遞服務(wù)的標(biāo)配。

大件次日達(dá)不簡(jiǎn)單,苦練“內(nèi)力”方能成功

臺(tái)上一分鐘,臺(tái)下十年功,大件快遞“次日達(dá)”服務(wù)的煉成也不是一蹴而就的。除了體積、重量等所帶來(lái)的運(yùn)輸困難之外,大件快遞對(duì)于運(yùn)輸路線、沿途橋梁承載、派送過(guò)程控制,甚至車(chē)輛都有著更高的要求。這意味著負(fù)責(zé)快遞的企業(yè)需要十分豐富的大件運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)、極高的專(zhuān)業(yè)度以及標(biāo)準(zhǔn)化程度。

作為零擔(dān)快遞行業(yè)的德邦快遞,22年磨一“件”,憑借二十多載豐富的物流經(jīng)驗(yàn),布局大件快遞市場(chǎng),毫不夸張的說(shuō),是領(lǐng)先于同行的。而且,德邦快遞每年將投入35億元資金,從IT研發(fā)、營(yíng)運(yùn)配稱(chēng)、后臺(tái)管理著手,通過(guò)不斷提升技術(shù)及優(yōu)化服務(wù),持續(xù)賦能行業(yè),提升快遞送達(dá)速度。

具體而言,德邦快遞著重強(qiáng)化了決定派送效率的大件快遞分揀系統(tǒng)。目前,德邦快遞已應(yīng)用新一代大件快遞分揀系統(tǒng),并全面實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)智能化控制,0-2Kg小件快遞分揀效率高達(dá)1.2-2.4萬(wàn)件/時(shí),2-30Kg快遞約為3000件/時(shí),30-60Kg重型包裹約1000件/時(shí)。

與此同時(shí),德邦快遞還運(yùn)用AR量方技術(shù)加快快遞小哥取貨效率,通過(guò)智慧收派系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控并優(yōu)化派送軌跡,多項(xiàng)黑科技的使用極大促進(jìn)了大件快遞的效率提升。而在運(yùn)營(yíng)管理方面,德邦快遞通過(guò)大車(chē)換小車(chē)、拓展運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、增加運(yùn)送頻次等方式,讓大件快遞“次日達(dá)”成為現(xiàn)實(shí)。

“大件快遞專(zhuān)家”不是浪得虛名,“讓天下沒(méi)有難送的快遞”也不是一句空談,德邦快遞正在用實(shí)際行動(dòng),一遍遍刷新人們對(duì)大件快遞的認(rèn)知。“大件送貨上樓”與“次日達(dá)”的組合拳,讓高效、專(zhuān)業(yè)、貼心這些原本與大件不相干的形容詞成為大件快遞的新標(biāo)簽。相信未來(lái),德邦快遞還會(huì)以更多令人驚喜的創(chuàng)新產(chǎn)品和高品質(zhì)服務(wù),賦能商家,承諾消費(fèi)者,值得期待!

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