傳化和重慶簽下多個(gè)戰(zhàn)略項(xiàng)目 智能物流供應(yīng)鏈服務(wù)體系在渝落地

2018年9月16日下午14:35，一輛滿(mǎn)載著41個(gè)車(chē)廂，500噸原產(chǎn)白俄羅斯的乳制品原材料抵達(dá)重慶市沙坪壩區(qū)團(tuán)結(jié)村貨運(yùn)火車(chē)站。這是繼去年11月，重慶傳化公路港和中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)開(kāi)通“渝黔”快運(yùn)班列以來(lái)，進(jìn)一步與鐵路“渝新歐”合作開(kāi)通的中歐多式聯(lián)運(yùn)班列，也是首趟白俄羅斯出口到中國(guó)的多式聯(lián)運(yùn)班列。

這趟國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)班列首班到達(dá)之時(shí)，傳化集團(tuán)董事長(zhǎng)徐冠巨一行抵達(dá)重慶的飛機(jī)也正好著陸。

9月17日，傳化集團(tuán)和重慶市政府簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，啟動(dòng)多個(gè)戰(zhàn)略合作項(xiàng)目。中央政治局委員、重慶市委書(shū)記陳敏爾在簽約儀式前會(huì)見(jiàn)徐冠巨一行，并表示：“傳化的發(fā)展布局與重慶市的戰(zhàn)略規(guī)劃高度契合，我們很高興能夠找到傳化這種引領(lǐng)型、具有戰(zhàn)略謀劃的企業(yè)作為政府的合作者。”

中共中央政治局委員、重慶市委書(shū)記陳敏爾，重慶市委副書(shū)記、重慶市市長(zhǎng)唐良智會(huì)見(jiàn)傳化集團(tuán)董事長(zhǎng)徐冠巨一行

本次雙方戰(zhàn)略合作的重點(diǎn)也在于物流供應(yīng)鏈體系的打造。包括：推進(jìn)重慶公路港城市物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，五年內(nèi)打造“一總部三中心四節(jié)點(diǎn)”的智慧物流網(wǎng)絡(luò)體系，建設(shè)傳化網(wǎng)中國(guó)西部物流樞紐、西部供應(yīng)鏈總部中心、供應(yīng)鏈金融服務(wù)中心。同時(shí)，依托“一總部三中心四節(jié)點(diǎn)”物流網(wǎng)絡(luò)體系，全面推進(jìn)物流信息化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及推廣;推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目落地，實(shí)現(xiàn)“多式聯(lián)運(yùn)場(chǎng)站融合”;推進(jìn)物流金融服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，建立“物流+金融”現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系。

重慶市委副書(shū)記、重慶市市長(zhǎng)唐良智與傳化集團(tuán)董事長(zhǎng)徐冠巨等共同見(jiàn)簽，重慶市副市長(zhǎng)劉桂平和傳化智聯(lián)高級(jí)副總裁周升學(xué)代表雙方簽訂合作協(xié)議

作為我國(guó)中西部唯一直轄市，重慶是長(zhǎng)江上游地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、金融、創(chuàng)新和商貿(mào)物流中心，也是西南地區(qū)綜合交通樞紐和國(guó)家重要現(xiàn)代制造業(yè)基地。2016年，總書(shū)記視察重慶時(shí)指出對(duì)其的“兩點(diǎn)”定位(“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶連接點(diǎn)，西部大開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)略支點(diǎn))和“兩高”要求(努力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活)。針對(duì)此，近年來(lái)，推進(jìn)以現(xiàn)代化為特征的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為重慶的“重中之重”。

?一頭是重慶的發(fā)展需求，另一頭是傳化物流供應(yīng)鏈服務(wù)體系在渝不斷落地帶來(lái)的可見(jiàn)成效。距離團(tuán)結(jié)村火車(chē)站3.7公里的重慶傳化公路港城市物流中心，是傳化在重慶落地的第一個(gè)項(xiàng)目，也為傳化和重慶啟動(dòng)全面合作打下了良好的基礎(chǔ)。自去年8月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，港內(nèi)已有290余家中小物流企業(yè)入駐，服務(wù)制造業(yè)和商貿(mào)業(yè)達(dá)1100余家，為所服務(wù)的企業(yè)降低物流成本12%—20%。

同時(shí)，利用靠近鐵路貨運(yùn)樞紐的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，去年開(kāi)通“渝黔”快運(yùn)班列，實(shí)現(xiàn)兩地貨物門(mén)到門(mén)運(yùn)輸，減低貨運(yùn)成本約15%。今年剛剛開(kāi)通的中歐國(guó)際班列則將實(shí)現(xiàn)從國(guó)外提貨、國(guó)際段運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)報(bào)檢、末端公路分撥等全流程的物流供應(yīng)鏈服務(wù)，全面運(yùn)行后預(yù)計(jì)月運(yùn)量可達(dá)3000噸，為客戶(hù)節(jié)約時(shí)間成本超30天，貿(mào)易資金流動(dòng)性大幅增強(qiáng)。

“傳化要打造的是重慶的城市供應(yīng)鏈中心及其金融服務(wù)中心，同時(shí)打通重慶與其他樞紐城市之間的通道，把它們鏈接起來(lái)，促進(jìn)共同發(fā)展，從而提升重慶的工業(yè)水平。”徐冠巨表示。

圍繞“產(chǎn)”與“城”的高效鏈接，除了物流供應(yīng)鏈服務(wù)體系的搭建，本次簽約也明確了推進(jìn)重慶傳化科技城項(xiàng)目建設(shè)，培育產(chǎn)城融合發(fā)展新模式的合作。傳化計(jì)劃在重慶主城區(qū)建設(shè)科技城項(xiàng)目，引入人工智能、高端研發(fā)、金融服務(wù)、生物科技、智能制造、教育、醫(yī)療等高端產(chǎn)業(yè)，打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的產(chǎn)業(yè)新城。

“從物流供應(yīng)鏈到金融再到科技城，重慶正是缺少傳化這樣的提供一攬子解決方案的整合平臺(tái)，我們盼望傳化這樣的公司能夠入駐重慶，并能夠在更多領(lǐng)域展開(kāi)合作。” 陳敏爾書(shū)記表示，未來(lái)還希望能與傳化挖掘更多的合作空間。

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