區(qū)塊鏈迎政策利好，GoFun出行持續(xù)發(fā)力技術與出行場景融合

近年來，區(qū)塊鏈作為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革席卷全球，區(qū)塊鏈技術在國際上被認為是最有潛力、最具想象力的一種技術革新。不久前，國家就區(qū)塊鏈技術發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢進行第十八次集體學習，明確要抓住區(qū)塊鏈技術融合、功能拓展、產(chǎn)業(yè)細分的契機，發(fā)揮區(qū)塊鏈在促進數(shù)據(jù)共享、優(yōu)化業(yè)務流程、降低運營成本、提升協(xié)同效率、建設可信體系等方面的作用。

可以看出，當下政策所鼓勵的區(qū)塊鏈與幾年前自然生長的區(qū)塊鏈行業(yè)有顯著的不同，鼓勵的是將區(qū)塊鏈作為一門技術，與傳統(tǒng)或其它產(chǎn)業(yè)相結合實現(xiàn)賦能與價值提升。這與今年熱門的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有異曲同工之妙，重點不止于技術本身，更在于其與傳統(tǒng)行業(yè)結合的應用場景。

作為中國領先的共享出行服務平臺，GoFun出行在兩年前已經(jīng)開始在技術創(chuàng)新上布局，率先發(fā)力區(qū)塊鏈技術在出行場景中的應用，成為行業(yè)內(nèi)首個將區(qū)塊鏈技術與共享汽車融合的平臺。GoFun出行CEO譚奕曾表示，過去的三年時間內(nèi)，我們非常注重在技術方面的突破創(chuàng)新，尤其是在區(qū)塊鏈在出行場景中的應用。未來將依托區(qū)塊鏈技術，提升服務水平和業(yè)務效率，讓共享出行更加便捷，并進一步賦能產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。

區(qū)塊鏈賦能運營，突破行業(yè)弊端

區(qū)塊鏈本質上是一種去中心化的分布式數(shù)據(jù)庫，是分布式數(shù)據(jù)存儲、多中心的點對點傳輸、共識機制和加密算法等多種技術在互聯(lián)網(wǎng)時代的創(chuàng)新應用模式，這項技術的關鍵就在于融合，這就要求區(qū)塊鏈技術能深入到具體場景中。區(qū)塊鏈技術在產(chǎn)業(yè)應用中，也不是一個點的應用，更多是融合的應用。

由于區(qū)塊鏈兼具自動執(zhí)行和可信任性的特點，可以貫穿車輛預約、賠付、保險、違約等整個流程，去除一些不必要的中間環(huán)節(jié)，同時，借助區(qū)塊鏈追溯用戶的用車行為。GoFun出行平臺希望據(jù)此給出對應的授信額度，以此作為用戶是否有權使用共享汽車的前提。這不僅提高了汽車的使用率，降低了平臺的運營成本，還讓用戶形成自我約束意識，減少違規(guī)使用行為。

譚奕表示，共享汽車是一個極度重視線下運營的行業(yè)，加之當前征信體系及評估系統(tǒng)的不完善，在用戶租車的過程中存在車輛被惡意使用、破壞及用戶不當駕駛等行為，行業(yè)干預成本比較高。在國家將區(qū)塊鏈技術作為核心突破口后，未來在出行行業(yè)將創(chuàng)造全新的產(chǎn)業(yè)價值鏈。

另據(jù)悉，早在今年三月，國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室發(fā)布《境內(nèi)區(qū)塊鏈信息服務備案編號(第一批)》，公布了首批197個在網(wǎng)信辦登記備案的區(qū)塊鏈項目，技術涉及衣、食、住、行、教育、醫(yī)療等所有與生活息息相關的領域。北京首汽智行科技有限公司(GoFun出行)就成為首批利用區(qū)塊鏈改造出行服務并進入《備案》的企業(yè)?！　?/p>

而在今年9月25日，在由螞蟻金服主辦的“鏈創(chuàng)·未來”螞蟻區(qū)塊鏈創(chuàng)新大賽決賽中，GoFun出行也憑借“預見未來，鏈上共享車”項目獲得大賽亞軍。GoFun出行與螞蟻金服深度溝通合作，未來在區(qū)塊鏈打通后，不僅能增強GoFun出行信用背書，也將促進螞蟻鏈汽車垂直領域的落地。而在信用體系構建方面，GoFun出行用戶的不良用車行為，可以在螞蟻區(qū)塊鏈上進行公示;與芝麻信用積分打通，用戶的用車行為將直接影響個人芝麻信用積分，起到良好的監(jiān)督管理作用?！　?/p>

區(qū)塊鏈多場景應用，盤活閑置汽車資產(chǎn)

隨著市場上汽車保有量不斷增加，現(xiàn)代汽車行業(yè)處于一種生產(chǎn)過剩、資源匱乏、環(huán)境危機不斷加劇的境地，與之相對的是，汽車的整體使用效率并不理想。數(shù)據(jù)顯示，2018年中國汽車保有量超過1.7億輛，新車注冊2800萬輛，但我國私家車平均閑置率高達95%，大量的運力沒有被激活。

而此次國家將區(qū)塊鏈設為“核心技術創(chuàng)新突破口”，并為區(qū)塊鏈技術如何給社會發(fā)展帶來實質變化指明方向，勢必將推動中國在該領域更快更大的發(fā)展。對于盤活社會閑置的汽車資產(chǎn)，建設更具價值的出行方式，區(qū)塊鏈無疑從“信任”問題上直擊到發(fā)展痛點。

通過以有效的方式來驗證交易的另一端究竟是誰，進而明晰所有權、使用權和各類風險的責任劃分。共享汽車的信任機制建立在用戶和平臺之間，在區(qū)塊鏈的加持下，可以鼓勵社會上更多的閑置車輛加入到共享汽車中來，改善共享汽車重資產(chǎn)運營弊端，提升汽車的使用效率。

依托3年多線上運營與資產(chǎn)管理經(jīng)驗，GoFun出行重磅推出了線上汽車閑置租賃的產(chǎn)品“車商城“，用戶通過將閑置車輛放在平臺托管，就可以獲得訂單收入，既可以保障車輛安全也可以獲得穩(wěn)定收益。未來隨著區(qū)塊鏈技術的深度應用，用戶身份驗證、信用體系、數(shù)據(jù)共享、隱私保護、數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)溯源、公平獎勵機制等核心難題將進一步得到解決，還可以將業(yè)務拓展至汽車保險業(yè)務、金融業(yè)務、IT業(yè)務、汽車維修、保養(yǎng)、美容等等，甚至有機會帶動萬億級車后市場的需求開發(fā)。

有業(yè)內(nèi)專家認為，以GoFun出行為代表的一批企業(yè)，無論是在技術實力還是取得的成果上都樹立了標桿效應。通過讓區(qū)塊鏈技術首先在共享出行領域的業(yè)務中成功落地與應用，有利地推動區(qū)塊鏈技術在更多行業(yè)、更多領域得到廣泛落地與應用，最終實現(xiàn)萬物的真實互聯(lián)。

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