物流“總教頭”的抗疫戰(zhàn)事：360噸貨物、24小時開機、50個微信群和1個武漢

“你好,是蘇寧物流嗎?我要為火神山醫(yī)院運送1046個醫(yī)療座椅,找了很多家物流公司都不行,你們能安排嗎?”

1月29日17:31接到電話,3小時后安排好車輛,1月31日上午8點送達目的地,整個過程不到兩天。

當這批醫(yī)療座椅順利到達后,客戶打來電話,連連稱贊“了不起”。

而這,僅是韓松這個春節(jié)期間工作的一個縮影。作為蘇寧物流運送防疫物資的調(diào)度員,至今他已調(diào)度39趟貨車、輸送360噸抗疫物資到達湖北地區(qū)。

除夕夜 在電話和微信中度過

1月23日,武漢宣布“封城”后,很多企業(yè)和基金會都在第一時間籌集物資馳援武漢。也正是從這天起,韓松的電話和微信消息就一直沒斷過。

第一個需求來自愛德基金會與蘇寧公益,兩家聯(lián)合捐贈第一批物資——10噸消毒液需要緊急調(diào)往武漢。

當天正是除夕團聚的日子,加之運送途中存在感染的風險,韓松擔心調(diào)不到司機和車輛。意外的是,消息發(fā)出后,很多司機踴躍報名。

　　(圖:嚴立春師傅開啟運送防疫物資的行程)

來自江蘇鹽城的嚴立春師傅不顧家人反對,成為了第一個踏上旅程的司機。用他的話說:“當時沒想那么多,看到武漢疫情嚴重就決定去了。”

司機們的一呼百應讓韓松松了一口氣。但這只是第一步,接下來他要面對的,是很多繁雜瑣碎的工作:他需要與捐贈單位和受贈醫(yī)院分頭聯(lián)系,拿到提貨和收貨地址;與有關單位溝通,拿到進入武漢所需要的通行證。此外,他要為司機們安排口罩、車輛消毒、路上伙食等各項事宜,工作量比日常調(diào)度增加了很多倍。

車輛終于順利發(fā)出了。運送途中,韓松與司機師傅保持著聯(lián)系,確認路況、司機的健康狀況。“司機們把身家性命都壓在我身上了,我必須為他們考慮得更多。”

往年的除夕夜,韓松都會與父母、妻子一起嗑著瓜子看春晚。而今年的除夕,他是伴著電話鈴聲、微信消息度過的。

當這車貨物在25日中午抵漢,送達湖北省人民醫(yī)院和中國人民解放軍空降兵醫(yī)院時,韓松懸著的心才落了地。

“中國人的力量實在是太強大了”

一方有難,八方支援。

除夕夜的聲援只是開始。大年初一下午4點,蘇寧物流正式開通“綠色通道”, 接受地方政府、公益組織等對武漢地區(qū)的援助物資運輸需求,第一時間將援助物資配送至抗疫前線。

通道一經(jīng)開通,需求立即涌入。

捐贈物資,提貨地點,運輸車型號,司機信息,司機保障,收貨地址,收貨單位……韓松在處理海量信息的同時,也體會到“中國人的力量實在是太強大了”,而踴躍報名的司機師傅,也每每讓韓松感動。

2月1日,韓松聯(lián)系的令狐師傅連夜從南京出發(fā),滿載消毒劑、防護服、口罩、醫(yī)用手套、醫(yī)療垃圾桶等12噸前線急缺物資,途經(jīng)武漢、荊州、襄陽、十堰,送達武漢中醫(yī)院、江陵縣人民醫(yī)院、襄陽市中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院三家醫(yī)院。

物資全部送達時,已是2月2日晚上9點。襄陽當?shù)蒯t(yī)院為令狐師傅在交接處準備了晚飯,并準備安排師傅住一晚。令狐師傅卻表示:“十堰醫(yī)院還等著車上的手套咧。”說話間,他已經(jīng)奔向下一站。

這批物資中,安排消毒液的網(wǎng)友是李宇春的粉絲,他們當晚就將令狐師傅日夜兼程的故事發(fā)布到了社交平臺。

“俠之大者,為國為民。俠之小者,為友為鄰。”這是他們對令狐師傅和蘇寧物流的評價。

得知此事的韓松也紅了眼睛?？挂弑９┑穆飞?他最清楚司機們的情況:他們路上湊合兩口吃的,偶爾在服務站點停下休息一會兒,又得馬不停蹄趕往下一站。他一直說,有了蘇寧物流和公益的平臺,有了這些熱心捐贈的個人和企業(yè),有了這些俠義的司機師傅,自己的工作才有了價值和意義。

病毒無情,人有情。

蘇寧物流自1月25日為武漢地區(qū)開通救助物資免費“綠色通道”以來,截至2月3日,已累計運送包含消毒液、護目鏡、醫(yī)用手套、抗疫藥品、醫(yī)用口罩等抗疫物資360噸,這些物資歷經(jīng)39趟貨車的調(diào)度運輸達到湖北地區(qū),都是通過韓松的調(diào)度來實現(xiàn)。

相比春節(jié)期間按下了“暫停鍵”的武漢城,韓松與家人相處的時間更像是按下了“快進鍵”。 每一次運送結(jié)束,韓松才顧得上跟父母和妻子說上幾句話,面對近在身邊的家人,他笑著說:“這也許就是世界上最遠的距離了吧。”

跨越山海,他把所有的愛帶到了湖北。他堅信,跨越這個冬天,春天就會到來。

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