2月18日,忙碌了三天三夜的劉紅明,終于得空暫時(shí)居家休息。
妻子正在準(zhǔn)備隔期期間簡(jiǎn)單的午餐,剛上初一的兒子在房間里上網(wǎng)課,家里一如既往的平靜與溫馨??蓜倓偞蜷_電視看了一會(huì)兒新聞,劉紅明又有點(diǎn)兒坐不住了。
“當(dāng)前是疫情防控最吃勁的關(guān)鍵時(shí)刻,全國(guó)的醫(yī)療隊(duì)、公益捐贈(zèng)物資也還在不斷往武漢運(yùn),需要大量本地車轉(zhuǎn)運(yùn)。”
邊看電視,劉紅明邊不斷地跟妻子嘮叨,事實(shí)上,自從武漢封城后,作為一名蘇寧物流的運(yùn)輸司機(jī),他已經(jīng)跑遍武漢,持續(xù)多次完成了防疫物資的緊急運(yùn)送任務(wù)。
隨時(shí)待命出發(fā),因?yàn)槲沂俏錆h人
“我是本地人,車就在江岸區(qū)的家里,隨時(shí)可以出發(fā),有需要盡管通知我。”1月23日,除夕前一天,武漢封城。作為土生土長(zhǎng)的武漢人,劉紅明心里很難受,本是歡慶團(tuán)圓之際,家鄉(xiāng)卻遭難了……而自己能做的,就是在蘇寧物流武漢區(qū)域微信群里,發(fā)出一條隨時(shí)待命的信息。
三天后的1月26日,大年初二下午,新的任務(wù)終于輪到了他。
由蘇寧物流援運(yùn)的60萬(wàn)雙醫(yī)用手套,以及一批醫(yī)用防護(hù)服和口罩,已從江蘇出發(fā),將于27日凌晨1點(diǎn)抵達(dá)武漢。劉紅明的任務(wù),首先是把60萬(wàn)雙醫(yī)用手套連夜分發(fā)給武漢市東西湖人民醫(yī)院、湖北省中醫(yī)院、武漢市兒童醫(yī)院、武漢市第四人民醫(yī)院這四家醫(yī)院,然后再把防護(hù)服和口罩運(yùn)回蘇寧物流東西湖物流基地暫存。
這是蘇寧物流開通“綠色通道”后援運(yùn)的物資,這些長(zhǎng)途車很多只到高速路口的收費(fèi)站,再由城內(nèi)的司機(jī)卸貨轉(zhuǎn)運(yùn),或者卸貨后直接分發(fā)給醫(yī)院的車。
同一個(gè)車隊(duì)的幾位同事有的已經(jīng)出車,有的春節(jié)前離開武漢回老家趕不回來(lái),人手緊張,這意味著自己必須孤身上陣。深夜出車、沒有幫手、工作量巨大……雖知此行艱難,但劉紅明還是一口應(yīng)承下來(lái)。
“我早就說(shuō)過(guò)有需要隨時(shí)叫我,不論任何時(shí)間、任何困難,都要鉚起,現(xiàn)在這個(gè)時(shí)期,物資都是救人的,我沒有理由拒絕出車。”
寒夜中的武東高速路口,通宵分發(fā)60萬(wàn)雙醫(yī)用手套
晚上11點(diǎn),劉紅明戴上口罩,揣著蘇寧物流開具的通行證出門了。凌晨一點(diǎn),他準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)武東高速路口,對(duì)面,一車醫(yī)用手套,一車防護(hù)服和口罩,兩輛長(zhǎng)途物資運(yùn)輸車忽閃著車燈??吭诼愤叀?/p>
劉紅明馬上開始卸貨,另一邊,前來(lái)接收醫(yī)用手套的四家醫(yī)院的車,陸續(xù)趕到了3家,還有湖北市中醫(yī)院的車遲遲未到。“我們接貨的車在路上壞了,來(lái)不了。”也在現(xiàn)場(chǎng)等待接貨的一名湖北省中醫(yī)院行政科人員焦急地告訴劉紅明。突發(fā)意外狀況,劉紅明只得在凌晨三點(diǎn)撥通蘇寧物流指揮部電話,立刻就接通了,“商量后我們決定第二天給中醫(yī)院把貨送過(guò)去。”
武漢市第四人民醫(yī)院32萬(wàn)雙、武漢市兒童醫(yī)院15萬(wàn)、武漢市東西湖人民醫(yī)院5萬(wàn)……把三家醫(yī)院的手套分發(fā)完畢后,已是27日的早上6點(diǎn)。“第一次一個(gè)人卸這么多貨,非常消耗體力。”
空曠的高速路口寒風(fēng)刺骨,劉紅明卻熱得滿頭大汗,“接下來(lái)把中醫(yī)院的8萬(wàn)雙手套送到,再把一車防護(hù)服和口罩運(yùn)回蘇寧物流基地,就可以歇口氣了。”
城市在疫情中昏睡,但劉紅明,以及和他一樣熱愛并守護(hù)著這座城市的人們,卻在冬夜的高速路口徹夜忙碌,汗?jié)褚卤场?/p>
大雪中濕透鞋襪,48小時(shí)緊急運(yùn)送950臺(tái)洗衣機(jī)
時(shí)間進(jìn)入2月份,疫情依然不容樂觀,每天在新聞中關(guān)注著雷神山、火神山醫(yī)院,以及各區(qū)方艙醫(yī)院的最新進(jìn)展,劉紅明恨不得親自上陣。所以,2月14日下午,接到要在15日、16日兩天時(shí)間內(nèi),完成給解放軍醫(yī)療隊(duì)駐地送裝950臺(tái)洗衣機(jī)的緊急任務(wù)時(shí),他第一時(shí)間考慮的不是這項(xiàng)任務(wù)有多難,而是去了再說(shuō)。“多一個(gè)人,多一份力量,也就多一分提早完成任務(wù)的可能。”
劉紅明是參與這項(xiàng)任務(wù)的6名司機(jī)之一,他的車一趟可以拉38臺(tái)洗衣機(jī),還得把每一臺(tái)洗衣機(jī)都送到指定的樓層和房間。每天拉兩趟,就得從早上6點(diǎn),一直干到晚上11點(diǎn)多。
16日,氣溫驟降,武漢突然下起了紛紛揚(yáng)揚(yáng)的大雪。
而無(wú)心關(guān)注天氣的劉紅明,依然穿著平日里干活時(shí)穿的一雙網(wǎng)面運(yùn)動(dòng)鞋。踏著積雪,背著沉重的洗衣機(jī),奔走在送貨的路上,他幾乎沒意識(shí)到,腳下的鞋襪已被雪水浸透……
兩天的高強(qiáng)度勞動(dòng),17日一早醒來(lái),劉紅明腰酸腿痛,不過(guò),量了體溫并匯報(bào)給社區(qū)工作人員后,他又踏上了運(yùn)送抗疫物資的路,給解放軍醫(yī)療隊(duì)送230臺(tái)微波爐、給江蘇醫(yī)療隊(duì)送冰箱……
妻子心疼地稱他是“拼命三郎”。
“作為武漢人,這個(gè)時(shí)候不拼,還等啥時(shí)候?只要有任務(wù),繼續(xù)鉚起干!”
本文轉(zhuǎn)自華西都市網(wǎng)
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