引言 |
不知不覺間,2023年的時(shí)鐘快要走完一半。跟去年相比,科技、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)稍稍回暖,但龍頭企業(yè)市值、股價(jià)仍處于低位,競爭也愈發(fā)慘烈。遭資本冷待的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),究竟還有多少潛力?巨頭們的市值被低估了嗎?
為解答這些問題,價(jià)值研究所(ID:jiazhiyanjiusuo)特別策劃“價(jià)值重估”系列報(bào)道,全方位剖析科技、互聯(lián)網(wǎng)巨頭的現(xiàn)狀及未來,用事實(shí)、數(shù)據(jù)撥開層層迷霧。今天要為大家進(jìn)行“價(jià)值重估”的,是近期動(dòng)作頻繁,剛經(jīng)歷了組織架構(gòu)大調(diào)整和高層變動(dòng)的阿里巴巴。
“過去24年將,我們有過很多次這樣自我變革的時(shí)刻。如今,我們大家又一起站在一個(gè)新的起點(diǎn)上,開啟一個(gè)通過自我變革、開辟未來的新階段。”
6月20日,張勇給阿里員工發(fā)送了一封全員信,宣布自己辭去阿里集團(tuán)董事會(huì)主席和首席執(zhí)行官的職務(wù),并留下了這段話勉勵(lì)手下的員工。正如張勇所說,阿里歷史上經(jīng)歷過很多次轟轟烈烈的變革,但在短短數(shù)月內(nèi)先是實(shí)行“1+6+N”組織架構(gòu)調(diào)整,后又迎來高層人事巨變,這番變革力度實(shí)在罕見。
巨震過后,阿里的估值邏輯也將發(fā)生改變。
投行、機(jī)構(gòu)過去多年習(xí)慣性使用PB(市凈率估值法,通過公司市值與每股凈資產(chǎn)值的比例測算市值)、PE(市盈率估值法,即以股價(jià)和盈利的比值測算市值)、PEG(市盈率相對盈利增長比率法,用企業(yè)市盈率和盈利增速之比計(jì)算市值)等模型測算互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的市值,極為看重業(yè)績增速、市場份額,忽視企業(yè)的資產(chǎn)價(jià)值和盈利。
但現(xiàn)在,阿里已不再是一家簡單的互聯(lián)網(wǎng)公司,更是一個(gè)涵蓋電商、云計(jì)算、物流、本地生活、文娛、新零售、AI、自動(dòng)駕駛等諸多業(yè)務(wù)的巨無霸,且各項(xiàng)業(yè)務(wù)越來越獨(dú)立。
重估阿里,SOTP(分布估值法,將企業(yè)各個(gè)業(yè)務(wù)按不同方法進(jìn)行估值,在加總得出企業(yè)總估值)是一個(gè)更合理的選擇。這就要求用獨(dú)立的眼光看待阿里旗下各項(xiàng)業(yè)務(wù),逐一分析其實(shí)際價(jià)值:
淘天集團(tuán)合理估值約2000億美元:統(tǒng)治地位穩(wěn)固,未來重點(diǎn)爭奪用戶商家資源
阿里云合理估值約490億美元:份額有優(yōu)勢,增長遇瓶頸
菜鳥、阿里國際數(shù)字商業(yè)合理估值約200億/290億美元:擴(kuò)張是硬道理
大文娛和本地生活合理估值130/300億美元:不求有功,但求自保
未知的“N”種可能:60億美元不是盒馬的天花板
這樣算下來,阿里的合理估值大概在3450億美元,比當(dāng)前的市值高出一大截,但比不上部分投行的預(yù)期——在1+6+N改革落地后,有投行給出了超過5200億美元的估值預(yù)期。
哪個(gè)數(shù)字更合理?阿里究竟有沒有被低估?從上述業(yè)務(wù)入手,我們能找到最合理的答案。
SOTP模型下,阿里估值最高可超5200億美元?
截止發(fā)稿時(shí),阿里巴巴美股市值為2273億美元,高于去年11月的近三年低點(diǎn)1641億美元,但較近三年高位8577億美元跌去73%。除了市值之外,如果遵循資本市場慣用的PB、PEG估值法,阿里各項(xiàng)指標(biāo)都處在歷史低點(diǎn),當(dāng)前處境確實(shí)不太妙。
目前,阿里巴巴美股TTM(12個(gè)月動(dòng)態(tài)市盈率)和靜態(tài)市盈率分別為21.46和21.49,前者低于30分位值(25.04)和70分位值(37.25),最近兩個(gè)月處于震蕩下滑狀態(tài)?;仡櫄v史曲線可以發(fā)現(xiàn),3月宣布進(jìn)行1+6+N組織架構(gòu)調(diào)整時(shí),阿里TTM一度飆升58.48??上н@種樂觀情緒沒有維持很長時(shí)間,4月份阿里的市盈率就跌回20左右。
市凈率的表現(xiàn)也不太妙,截止發(fā)稿時(shí)僅有1.64,也是最近三年的最低水平。橫向?qū)Ρ?,來勢洶洶的拼多多市凈率?.83,老對手騰訊則是3.65,處境都比阿里要樂觀許多。
機(jī)構(gòu)之所以熱衷于以PB、PEG估值法結(jié)構(gòu)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),是考慮到行業(yè)的特殊性。
互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的黃金時(shí)代規(guī)模壓倒一切,幾乎所有頭部平臺(tái)都會(huì)犧牲短期利潤、優(yōu)先爭取更高市場份額,盈利也不太穩(wěn)定。更傳統(tǒng)的PE估值法,只適合經(jīng)營穩(wěn)定的金融、基建、家電、醫(yī)藥企業(yè);更看重增長速度的PB和PEG模型,則是為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)量身打造。
但正如前文所言,現(xiàn)在的市場大環(huán)境已經(jīng)不一樣了,阿里也和之前不一樣了。
從去年年初開始,互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛走向降本增效之路,削減不必要開支、全力改善利潤。在規(guī)模和盈利之間,巨頭的天平悄悄向后者傾斜,愈發(fā)講究高質(zhì)量增長。這樣一來,營收、份額增速就不再是最主要的考核指標(biāo),投資者在評估企業(yè)價(jià)值時(shí)應(yīng)該更多考慮盈利。
再具體到阿里身上,在1+6+N的新架構(gòu)下,各大業(yè)務(wù)集團(tuán)被賦予前所未有的自由度:獨(dú)立融資、獨(dú)立上市、專注自身業(yè)務(wù)增長,有望打開了更高的估值空間。PB、PEG模型不是不能用,但不夠精確,難以衡量阿里的全部價(jià)值。
比如淘寶天貓商業(yè)集團(tuán)(下文簡稱淘天集團(tuán))和阿里云收入、利潤穩(wěn)定,國際數(shù)字商業(yè)仍在虧損,前者開始追求高質(zhì)量發(fā)展,后者仍處于犧牲利潤、追求規(guī)模的階段,用同一套模型進(jìn)行估值明顯不夠合理。
最合理的方法,其實(shí)是將阿里各大業(yè)務(wù)集團(tuán)分開算:以PE、PB、PEG等模式估算各個(gè)業(yè)務(wù)的價(jià)值,再以SOTP模式計(jì)算各大業(yè)務(wù)價(jià)值之和,從而得出整個(gè)阿里集團(tuán)合理價(jià)值。
華爾街大行的反應(yīng)就很迅速,最近幾個(gè)月紛紛更新研報(bào),比以往更青睞SOTP估值模型。摩根大通分析師Alex Yao在研報(bào)中寫道,阿里的預(yù)期股價(jià)有望觸及210美元,對應(yīng)市值約5200億美元;瑞穗分析師James Lee則將阿里目標(biāo)價(jià)提升至190美元,4900億美元,并認(rèn)為當(dāng)前的市值只反映了電商、云計(jì)算兩個(gè)核心板塊的價(jià)值,物流、本地生活、新零售這些業(yè)務(wù)的潛力都被忽視了。
以SOTP模型重估阿里的話,我們可以將其6大業(yè)務(wù)集團(tuán)分成三個(gè)層次:
淘天集團(tuán)和阿里云是估值最高、收入和利潤最穩(wěn)定的板塊,代表著整個(gè)阿里集團(tuán)的核心價(jià)值;菜鳥和阿里國際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)表現(xiàn)還不夠穩(wěn)定,優(yōu)勢是正處于快速擴(kuò)張期,估值還遠(yuǎn)沒有觸及天花板;本地生活和大文娛則是相對弱勢的板塊,短期內(nèi)不求對集團(tuán)有什么突出貢獻(xiàn),但求守住自己的一畝三分地。
詳細(xì)分析這幾個(gè)業(yè)務(wù)集團(tuán)的估值潛力,我們才能看透阿里的價(jià)值。
淘天集團(tuán)合理估值約2000億美元:統(tǒng)治地位穩(wěn)固,未來重點(diǎn)爭奪用戶商家資源
作為阿里集團(tuán)最重要的基本盤,淘天集團(tuán)的外部挑戰(zhàn)是巨大的。馬云就坐不住了,在6月19日召集淘天集團(tuán)高層進(jìn)行的一場非正式會(huì)談,以及會(huì)上談及的三重變革:電商的機(jī)會(huì)在淘寶而不再天貓,要回歸用戶、回歸互聯(lián)網(wǎng),組織要變得更扁平化。
說到底,電商行業(yè)進(jìn)入了存量競爭階段,各大平臺(tái)近身肉搏,估值和份額變化、競爭對手的表現(xiàn)息息相關(guān)。這種局面下,以市場估值法,用京東零售、拼多多、抖音電商幾個(gè)主要對手的份額和估值作為參照倒推淘天集團(tuán)實(shí)際價(jià)值,是一個(gè)切實(shí)可行的方法。
價(jià)值研究所(ID:jiazhiyanjiusuo)在此前的報(bào)道《馬云定方向、變革 進(jìn)行時(shí),淘寶天貓去向何方?》中提到,618表現(xiàn)不及預(yù)期、京東在背后的窮追猛打,是迫使淘天集團(tuán)啟動(dòng)大變革的重要原因。
京東在今年618確實(shí)表現(xiàn)得很猛,尤其是在爭奪中小商家這一塊,投入了史上罕見的資源:打通自營和pop如同向第三方商家呈上一份投名狀,開放京東物流物流倉儲(chǔ)、配送資源,簡化發(fā)貨流程則提供了實(shí)打?qū)嵉谋憷?。拼多多、抖音電商同樣來勢洶洶,此前有消息稱兩家平臺(tái)的GMV之和已經(jīng)超過淘寶天貓集團(tuán)的50%。
劉強(qiáng)東回歸一線后親自主導(dǎo)的多項(xiàng)變革,必然給淘天集團(tuán)帶來了很大壓力,馬云不得不親自下場做出回應(yīng)。但京東追得再猛,也不意味著能顛覆淘天集團(tuán)的統(tǒng)治地位。以GMV、市場份額、用戶規(guī)模等重要指標(biāo)為參照,淘天集團(tuán)仍是國內(nèi)電商行業(yè)的老大。
根據(jù)財(cái)報(bào)測算,2022年淘天集團(tuán)的GMV約為8.3萬億元,京東零售、拼多多、抖音電商和快手分別為3.47萬億、3.3萬億、1.5萬億和0.7萬億元。將五大平臺(tái)的GMV換算成市場份額的話,淘天集團(tuán)在國內(nèi)電商市場的占有率接近48%,領(lǐng)先地位無可動(dòng)搖。
至于營收方面,今年一季度阿里國內(nèi)商業(yè)板塊實(shí)現(xiàn)收入1700億元,同比小幅下滑1%,也低于市場預(yù)期,表現(xiàn)不算太理想。作為對比,京東零售一季度營收2123.58億元遙遙領(lǐng)先,拼多多的總營收只有376.37億元明顯落后。
不過京東零售的利潤和淘天集團(tuán)不在一個(gè)水平,前者的重資產(chǎn)運(yùn)營模式成本極高,拖累了毛利和凈利率。根據(jù)財(cái)報(bào)估算,2023財(cái)年四季度阿里國內(nèi)商業(yè)板塊調(diào)整后EBITA達(dá)到385億元,高于市場預(yù)期的355億,利潤率則高達(dá)28%,較2022財(cái)年同期高出5個(gè)百分點(diǎn)。
看完業(yè)務(wù),再對比拼多多、京東的估值,就可以直到淘天集團(tuán)的價(jià)值了。
拼多多的業(yè)務(wù)相對集中,海外業(yè)務(wù)剛起步不久對整體估值貢獻(xiàn)有限,其市值很大程度上就是反映了電商業(yè)務(wù)的價(jià)值。去年11月,拼多多市值達(dá)到1134億美元的階段性高位,超過京東坐上電商行業(yè)榜眼位置。今年雖稍有下滑,仍維持在1000億美元左右,表現(xiàn)較為穩(wěn)定。
京東的業(yè)務(wù)相對復(fù)雜,將京東零售板塊抽出來單獨(dú)對比更具合理性。德邦證券的研報(bào)測算,2022-2024年京東核心零售板塊的EPS分別為2.76元、5.19元和8.13元,今明兩年對應(yīng)預(yù)期凈利潤為162億和254億元,帶動(dòng)整個(gè)板塊的估值進(jìn)一步上升。
以上述指標(biāo)來衡量,份額優(yōu)勢突出、利潤率領(lǐng)先同行的淘天集團(tuán),估值必然要高出京東零售、拼多多一大截。以兩者作為參照,淘天集團(tuán)的合理估值預(yù)計(jì)能接近2000億美元(約1.4萬億人民幣)。
如果說淘天集團(tuán)有什么需要擔(dān)憂的,那就是京東、拼多多步步逼近的活躍用戶數(shù),以及對中小商家的瘋狂爭奪,這也正是馬云提出的三重變革要實(shí)現(xiàn)的終極目標(biāo)。
目前,淘天集團(tuán)內(nèi)部調(diào)整已經(jīng)在有條不紊地進(jìn)行中,4月對產(chǎn)業(yè)運(yùn)營及發(fā)展中心進(jìn)行拆分,并打散技術(shù)中臺(tái),讓團(tuán)隊(duì)變得更靈活。接下來,淘天集團(tuán)會(huì)全力爭奪用戶和中小商家,以應(yīng)對京東、拼多多的挑戰(zhàn),守住自己的江山。
阿里云合理估值約490億美元:份額有優(yōu)勢,增長遇瓶頸
和淘天集團(tuán)相比,張勇親自掛帥的阿里云雖然也面臨各種外部挑戰(zhàn),但好在整個(gè)賽道更具活力,席卷全球的AI浪潮也給其帶來新機(jī)遇。以硅谷一眾云計(jì)算巨頭為參照,行業(yè)習(xí)慣性用PS(市銷率)作為主要估值方式,即以銷售額倍數(shù)測算企業(yè)估值。
簡而言之,PS估值法主要考慮企業(yè)的主營業(yè)務(wù)銷售收入,最看重企業(yè)收入增速和市場占有率。之所以采用這個(gè)模型測算云計(jì)算企業(yè)的市值,主要是考慮到行業(yè)的特殊性:云計(jì)算企業(yè)屬于重資產(chǎn)運(yùn)營,尤其是以IaaS業(yè)務(wù)為主的企業(yè),只有維持增長、形成規(guī)模效應(yīng)才能有效攤薄成本。
只考慮增速和占有率兩個(gè)核心指標(biāo)的話,阿里云在占有率方面更有優(yōu)勢。
根據(jù)Canalys的報(bào)告,在國內(nèi)市場,2022年阿里云銷售總額對應(yīng)的市場份額為36%排名第一,華為云、騰訊云、百度智能云分列二至四位,市場份額分別為19%、16%和9%,三者相加還不及阿里云。
除此之外,阿里云在亞太市場也占據(jù)統(tǒng)治地位,2021年IaaS公有云市場份額達(dá)25.53%排名第一,領(lǐng)先于亞馬遜AWS的15.8%和微軟Azure的14.03%,且實(shí)現(xiàn)了六連漲。放眼全球,阿里堪稱AWS和Azure之后的云計(jì)算第三極。雖然和兩個(gè)巨無霸相比還有差距,估值也將遠(yuǎn)超其他競爭對手。
不過在收入增速環(huán)節(jié),阿里云遇到了一些瓶頸。
2022財(cái)年(截至2022年3月31日的12個(gè)月),阿里云首次實(shí)現(xiàn)正盈利,全年?duì)I收為1001.8億元,最后一個(gè)季度營收同比增速為12%。但到了2023財(cái)年(截至2023年3月的12個(gè)月),阿里云的營收為772.03億元,雖實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)財(cái)年盈利,但營收已經(jīng)很難維持高速增長。
和AWS、Azure對比,阿里云的落后也很明顯:今年一季度,AWS營收同比增長16%至213.54億美元,略高于市場預(yù)期;接入ChatGPT的Azure收入為220.81億美元,同比增速也約為16%。
根據(jù)彭博社2021年的數(shù)據(jù),亞馬遜AWS和谷歌Azure是業(yè)內(nèi)僅有能實(shí)現(xiàn)10倍市銷率的云計(jì)算巨頭。匯總?cè)疸y、摩根大通、高盛等多家頂級投行的研報(bào)后,彭博社跟蹤測算的AWS估值中位數(shù)在巔峰期達(dá)到6800億美元,投行Redburn在去年的一份研報(bào)中更指出,AWS若被分拆上市,估值將超過亞馬遜。
阿里云的市銷率倍數(shù)肯定無法達(dá)到AWS、Azure的水平,但也不宜太過悲觀。今年2月,中信證券在研報(bào)中給阿里云的估值約為2000億人民幣,參考上一財(cái)年的收入,市銷率不足3倍就稍顯保守。以占有率、收入增速作為參照,5-6倍可能是更加合理的水平,即對應(yīng)約490億美元估值。
當(dāng)然,由于AWS、Azure并未獨(dú)立融資,亞馬遜、微軟也未曾明確表示要將其分拆,阿里云分拆上市后大概率會(huì)成為全球云計(jì)算行業(yè)估值最高的獨(dú)立公司。缺乏參考案例的情況下,資本對阿里云的定價(jià)隨時(shí)有可能發(fā)生變化——只要阿里云在上市前想辦法補(bǔ)強(qiáng)營收增速這個(gè)短板,PS倍數(shù)就能顯著提升。
前段時(shí)間祭出有史以來最大力度降價(jià),就是阿里云發(fā)出的沖刺信號(hào)。此時(shí)距離阿里云削減新客戶優(yōu)惠,將考核指標(biāo)從增速轉(zhuǎn)向利潤不過短短一年時(shí)間。降價(jià)和1+6+N組織架構(gòu)改革時(shí)間幾乎重疊,很難不讓人懷疑,阿里云重啟價(jià)格戰(zhàn)是為了提高收入增速,實(shí)現(xiàn)PS模型下的最高估值。
不過其他幾朵云也沒有坐以待斃。騰訊云、移動(dòng)云都已跟隨阿里云的步伐將降價(jià)提上日程,前者的云服務(wù)實(shí)例產(chǎn)品降價(jià)幅度高達(dá)40%,后者云安全中心、云硬盤備份產(chǎn)品更是直接降價(jià)50%。
和競爭對手們相比,阿里云勝在技術(shù)/產(chǎn)品齊全,幾乎沒有短板,如今還有“通義千問”大模型加持,實(shí)現(xiàn)云與AI的結(jié)合。微軟Azure在一季度增速趕超亞馬遜AWS,就少不了AI的助力。
用張勇的話來說,AI時(shí)代“所有應(yīng)用都值得重做一遍”,企業(yè)上云的需求有增無減,這是阿里云重拾高速增長的希望。
菜鳥、阿里國際數(shù)字商業(yè)合理估值約200億/290億美元:擴(kuò)張是硬道理
不同于業(yè)務(wù)穩(wěn)定的淘天集團(tuán)和阿里云,菜鳥、阿里國際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)現(xiàn)在還沒到成熟期。對菜鳥和國際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)來說,擴(kuò)張是當(dāng)前最重要的任務(wù),它們的估值也遠(yuǎn)沒有觸及天花板。
先說菜鳥的情況。物流行業(yè)的特點(diǎn)是邊際成本隨著規(guī)模的遞增而減少,企業(yè)一直在走薄利多銷路線。因此,大部分物流企業(yè)的利潤率較低且很難提升,彼此拉不開太大差距。
作為老大的順豐控股,2022年凈利潤雖同比增長44.62%至61.74億元,但凈利潤率只有2.62%;京東物流去年全年的毛利率則只有7.35%,還不及同期的順豐。由于利潤不爭氣,在資本機(jī)構(gòu)對物流企業(yè)的定價(jià)邏輯里,增速、市場份額成了主要考量指標(biāo)。
根據(jù)彭博社的報(bào)道,今年3月底和花旗就IPO事宜的一次接觸中,后者給菜鳥的估值超過200億美元。為了進(jìn)一步提高估值空間,菜鳥最近幾個(gè)月開啟瘋狂擴(kuò)張模式,國內(nèi)、海外業(yè)務(wù)動(dòng)作頻繁。
在國內(nèi),菜鳥廣結(jié)盟友,試圖壯大自己的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),為次日達(dá)、半日達(dá)等業(yè)務(wù)的全面鋪開及吸引外部客戶做準(zhǔn)備。
6月6日,菜鳥宣布收購申通25%股權(quán),對應(yīng)市場價(jià)格約為38.78億元,收購?fù)瓿珊髮⒊蔀楹笳叩牡诙蠊蓶|。菜鳥高調(diào)入股申通,看中的是后者的基礎(chǔ)設(shè)施和客戶資源,這些都是物流企業(yè)最值錢的家底,也是能提升估值的固定資產(chǎn)。京東收購德邦,極兔收購百世中國區(qū)快遞業(yè)務(wù),不久前傳出順豐有意入股極兔,也是遵循同樣的原則。
早在今年5月啟動(dòng)智選倉配次日達(dá)服務(wù)時(shí),菜鳥選擇的合作方就是申通,雙方的倉儲(chǔ)、配送體系早已深度連接,難分彼此。過去一年申通業(yè)務(wù)量為129.47億票,同比增長16.89%,也正處于業(yè)務(wù)快速增長期,很需要菜鳥的資金助力,雙方可謂互惠互利。
(圖片來自菜鳥官網(wǎng))
在海外,菜鳥正重金投建各類基礎(chǔ)設(shè)施,提高業(yè)務(wù)覆蓋率。
目前,菜鳥海外業(yè)務(wù)以北美為核心,落地口岸已經(jīng)基本覆蓋美加墨三國的主要城市,并搭配了9個(gè)海外倉和4個(gè)分撥中心。官方數(shù)據(jù)顯示,菜鳥當(dāng)前在北美地區(qū)的配送速度較出海初期提升40%,“10日達(dá)”服務(wù)則已覆蓋20個(gè)主要國家。
618前夕,菜鳥還一口氣連開5座跨境倉庫并啟動(dòng)首個(gè)全球中心倉,為阿里電商出海保駕護(hù)航。從這個(gè)角度看,阿里國際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)和菜鳥在未來的聯(lián)系會(huì)更加密切——畢竟兩者都將擴(kuò)張視作首要任務(wù),力氣都往一處使。
蔣凡在5月份的財(cái)報(bào)電話會(huì)上強(qiáng)調(diào),阿里國際業(yè)務(wù)的增長驅(qū)動(dòng)力是業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大和商業(yè)化率的提升,并承諾會(huì)在“一些機(jī)會(huì)市場、一些機(jī)會(huì)模式上進(jìn)行持續(xù)投入”。作為阿里國際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)的CEO,蔣凡同時(shí)擔(dān)任淘天集團(tuán)和菜鳥集團(tuán)的董事,淘天集團(tuán)的CEO戴珊則兼任菜鳥、阿里國際數(shù)字商業(yè)董事,可見這幾大集團(tuán)業(yè)務(wù)連接一直相當(dāng)緊密。
從財(cái)報(bào)上看,阿里國際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)上一季度營收同比增長29%至185.41億元,整個(gè)2023財(cái)年收入同比增長13%至692.04億元,增速在阿里六大子集團(tuán)中位居前列。
根據(jù)蔣凡的說法,阿里國際業(yè)務(wù)將堅(jiān)持“跨境+本地”的經(jīng)營模式。在跨境模式上,速賣通、Lazada、Trendyol已經(jīng)形成一定聲量,Trendyol更是跨出土耳其大本營向中東、北非地區(qū)擴(kuò)張。未來一段時(shí)間,本地零售將成為阿里國際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)的重點(diǎn)攻克方向,前段時(shí)間傳出要上線的“歐洲版天貓”就十分值得期待。
以跨境電商行業(yè)當(dāng)紅獨(dú)角獸SHEIN的估值作為參照,摩根士丹利等投行給阿里國際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)的估值在290億-400億美元不等。但隨著業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)張,該集團(tuán)的估值肯定會(huì)持續(xù)更新。
大文娛和本地生活合理估值130/300億美元:不求有功,但求自保
阿里也不是每項(xiàng)業(yè)務(wù)都欣欣向榮。在阿里的6大業(yè)務(wù)集團(tuán)中,大文娛和本地生活是處境略為尷尬的成員。在張勇提出“推動(dòng)成熟的業(yè)務(wù)獨(dú)立融資、上市”的策略后,大文娛、本地生活這兩個(gè)名字也鮮少被提及,兩者似乎成為了阿里大家庭中最沉默的成員。
在沉默的表象下,大文娛、本地生活有自己的難處:業(yè)務(wù)線龐雜,但能賺錢的不多;各項(xiàng)業(yè)務(wù)看似交集不少,實(shí)則很難形成合力;市場份額比上不足比下有余,在行業(yè)內(nèi)地位略顯尷尬……
上述所有不利因素,共同限制了阿里本地生活和阿里大文娛的估值空間和上市步伐。或許任何一個(gè)木桶都有短板,阿里這個(gè)龐大的商業(yè)帝國里也不乏精兵強(qiáng)將,不用大文娛和本地生活沖鋒陷陣、提高集團(tuán)整體估值——不拖后腿就是最好的狀態(tài)。
從財(cái)報(bào)來看,阿里大文娛和本地生活營收占比較低,對阿里整體業(yè)績和估值的影響確實(shí)有限。數(shù)據(jù)顯示,阿里大文娛的收入占比從2020財(cái)年的6%降至當(dāng)前的3%,本地生活收入占比也從6%降至5%左右。
綜合考量,大文娛、本地生活的發(fā)展戰(zhàn)略和菜鳥、國際數(shù)字商業(yè)截然相反,盡快實(shí)現(xiàn)盈利、改善資產(chǎn)負(fù)債表是最重要的任務(wù)。遵循這條原則,阿里大文娛和本地生活將繼續(xù)推進(jìn)降本增效工作,集中資源發(fā)展核心業(yè)務(wù),減少對邊緣業(yè)務(wù)的投入。
不盲目擴(kuò)張,就意味著估值相對穩(wěn)定。阿里大文娛兩個(gè)核心資產(chǎn)優(yōu)酷、阿里影業(yè),前者根據(jù)市場份額、用戶體量對照市值47億美元的愛奇藝,大約折價(jià)近50%,后者市值約為105億美元,即整個(gè)大文娛的合理估值約130億美元;本地生活的高德、餓了么兩大王牌同樣參照滴滴、美團(tuán)進(jìn)行折價(jià),合理估值不會(huì)超過上一次公開融資時(shí)的300億美元。
大文娛這邊,優(yōu)酷、阿里影業(yè)是核心資產(chǎn),將獲得更多資源傾斜。由于大環(huán)境回暖,阿里影業(yè)的處境有望得到改善。優(yōu)酷則遠(yuǎn)落后于幾個(gè)主要競爭對手,面臨激烈的外部挑戰(zhàn)。
Questmobile的報(bào)告指出,截止去年年底,優(yōu)酷的用戶規(guī)模在國內(nèi)長視頻網(wǎng)站中排名滑落到第五,MAU僅有1.63億,僅為頭名愛奇藝的三分之一左右。而根據(jù)愛奇藝的財(cái)報(bào),其VIP會(huì)員數(shù)量已達(dá)到1.29億,騰訊視頻則為1.13億。
阿里沒有在財(cái)報(bào)中披露優(yōu)酷會(huì)員數(shù)量,但參考國內(nèi)長視頻網(wǎng)站平均30%左右的付費(fèi)會(huì)員滲透率,以優(yōu)酷的用戶體量,會(huì)員數(shù)和愛奇藝、騰訊視頻無疑也有巨大差距。想提升用戶規(guī)模,優(yōu)酷必須打造自己的特色欄目和更多優(yōu)質(zhì)自制內(nèi)容。
阿里本地生活這邊,高德的核心地位愈發(fā)明顯,未來一段時(shí)間預(yù)計(jì)會(huì)成為集團(tuán)的中堅(jiān)力量。
今年一季度,高德聚合打車業(yè)務(wù)增長迅速,市場份額也顯著提升。同樣來自Questmobile的數(shù)據(jù)顯示,今年2月的巔峰階段,高德打車日均訂單量達(dá)到800萬,對應(yīng)市場份額提升至約30%,滴滴則流失了超過10%的份額。
不過滿血復(fù)活的滴滴也沒有坐以待斃,從5月開始不斷加碼補(bǔ)貼活動(dòng),代金券、打車券發(fā)了一輪又一輪。數(shù)據(jù)顯示,今年一季度末滴滴已實(shí)現(xiàn)日均2300萬單的年度目標(biāo),霸主地位依舊穩(wěn)固。
高德當(dāng)然是最有可能挑戰(zhàn)滴滴的平臺(tái),但兩者之間仍有較大差距。增加到店業(yè)務(wù)、和卡游結(jié)盟、不斷延伸服務(wù)邊界,則有望增添高德的勝利砝碼。
2月,餓了么旗下的到店業(yè)務(wù)正式并入高德,6月初,卡游動(dòng)漫和高德達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在零售渠道終端數(shù)字化建設(shè)方面展開合作。高德的業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)越來越廣,早已不局限于出行領(lǐng)域。
不過到這時(shí)候,高德的敵人就不只滴滴了——美團(tuán)、抖音都會(huì)成為直接競爭對手。用地圖連接到店、零售等多重場域,無疑會(huì)打開高德的估值空間,但也會(huì)帶來更殘酷的競爭。
未知的“N”種可能:60億美元不是盒馬的天花板
最后,1+6+N中的N,也不能被無視。這當(dāng)中,阿里健康、高鑫零售早已獨(dú)立上市,近段時(shí)間的市值也沒有明顯增長。在阿里的“N”種可能性中,最受關(guān)注的無疑是盒馬:畢竟其寄托著馬云對新零售的探索希望,自身業(yè)務(wù)模式和所處賽道都有很大潛力。
盒馬的優(yōu)勢在于創(chuàng)新:作為一個(gè)糅合倉店一體化、即時(shí)配送、智能倉配等諸多概念于一體的新物種,我們至今很難為盒馬打上生鮮電商、新零售等單一標(biāo)簽。主力業(yè)態(tài)盒馬鮮生在去年率先實(shí)現(xiàn)盈利,則證明盒馬模式有成功的可能,比每日優(yōu)鮮、叮咚買菜等前置倉玩家領(lǐng)先一步。
資本市場喜歡有創(chuàng)新、有想象空間的新物種,尤其是在傳統(tǒng)的零售行業(yè),這是盒馬創(chuàng)新模式的優(yōu)勢。根據(jù)彭博社的報(bào)道,盒馬最新估值約為60億美元,也遠(yuǎn)高于叮咚買菜的7.13億美元和樸樸超市的約16億美元。但要想了解盒馬的全部潛力,我們還得抓住主線:找出驅(qū)動(dòng)盒馬業(yè)績增長的引擎。
早些年,盒馬一直對外表示產(chǎn)品力是自己的優(yōu)勢。深入采購源頭搭建的供應(yīng)鏈,自建的中央廚房和加工工廠,還有高于山姆、Costco的自有品牌占比,都是盒馬產(chǎn)品力的體現(xiàn)。但想深一層,盒馬的產(chǎn)品力,還有配送、門店運(yùn)營效率、會(huì)員留存率的提升,其實(shí)都離不開一個(gè)底層推動(dòng)力:科技。
盒馬CEO侯毅在公開信中提到公司的數(shù)字化建設(shè)歷程,將2016-2018年成為“狂奔”階段,用三年時(shí)間成功搭建了傳統(tǒng)零售業(yè)十?dāng)?shù)年才能實(shí)現(xiàn)的供應(yīng)鏈、倉儲(chǔ)物流數(shù)字化系統(tǒng)。自此之后,盒馬的產(chǎn)品孵化、門店選址、用戶運(yùn)營都有數(shù)字化系統(tǒng)作為支撐。
如今讓盒馬引以為豪的產(chǎn)品力,少不了科技的加持。通過大數(shù)據(jù)分析用戶喜好,并提高供應(yīng)鏈上游采購、供應(yīng)商及自有工廠的反應(yīng)速度,盒馬的產(chǎn)品從立項(xiàng)到上新平均只需45天,能很好地抓住流量紅利。
從本質(zhì)上講,盒馬是一家科技驅(qū)動(dòng)的零售企業(yè),零售是表象,科技是內(nèi)核。對標(biāo)同樣被視為零售界科技先驅(qū)的沃爾瑪,盒馬的估值還有巨大成長空間,60億美元絕對不是天花板。
當(dāng)然,在盒馬之外阿里旗下還有不少子公司值得關(guān)注。比如聚焦半導(dǎo)體行業(yè)、國家政策大力扶持的平頭哥,由智能信息事業(yè)群改組而來的夸克事業(yè)部等。
客觀地說,這些子公司體量有限,對阿里集團(tuán)整體估值的影響也不大。但它們的優(yōu)勢是業(yè)務(wù)尚未定型,仍有不少想象空間。未來難保會(huì)出現(xiàn)新風(fēng)口,帶動(dòng)這些子公司的估值狂飆——類似的故事,在互聯(lián)網(wǎng)世界已經(jīng)見過太多太多了。
寫在最后
總的來說,市場對阿里的估值明顯偏低,光是淘天集團(tuán)、阿里云兩大主力業(yè)務(wù)的價(jià)值就抵得上如今整個(gè)阿里巴巴集團(tuán)的市值,菜鳥、國際數(shù)字商業(yè)等明日之星的估值都未被計(jì)算在內(nèi),更不說還有大文娛、本地生活和眾多子公司。
對阿里來說,忽冷忽熱的大環(huán)境還是最大的挑戰(zhàn)。中信證券統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,截止6月9日收盤時(shí),港股恒生科技指數(shù)NEM PE低于近3月歷史均值1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)差,整個(gè)板塊的估值跌至歷史低位,過去兩個(gè)月中概互聯(lián)指數(shù)跌幅超過9%。
動(dòng)蕩的市場環(huán)境不在阿里掌控之中,蔡崇信、吳泳銘上任后唯一要做的,就是專注自身業(yè)務(wù)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:
本文不構(gòu)成任何投資建議,市場有風(fēng)向,游資需謹(jǐn)慎。
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