今天走勢比較波折,說明多空方意見有分歧。我認(rèn)為之前反彈原因,除了價格吸引之外,還有一點是通過和不同企業(yè)合作,業(yè)務(wù)進展實現(xiàn)扭虧為盈:從去年虧損2300萬到上半年盈利近6000萬人民幣,這是反彈最基礎(chǔ)的基本面邏輯,沒有基本面支撐很難有這么大漲幅。今年全年凈利潤按照此趨勢,估計可以超過2億人民幣。
這些合作比如新加坡的SEVHoldingPte.Ltd的合作進軍東南亞汽車金融領(lǐng)域,提供汽車保險貸款等合作;以及和中國通號達(dá)成合作,在基建,智慧城市等基礎(chǔ)設(shè)施方面提供服務(wù)。此外還不斷和各類保險公司達(dá)成合作,以數(shù)字人民幣業(yè)務(wù)作為切入點,未來業(yè)務(wù)收入增長可期。10月3號收盤價格13.1港幣,根據(jù)券商預(yù)計2023年營收21億人民幣計算,昨日收盤市銷率3.71左右,這個市銷率在科技公司來看相當(dāng)?shù)?。金融業(yè)務(wù)高杠桿屬性也能一定意義上提高毛利水平,未來業(yè)績上漲有足夠確定性,因此馬可的反彈應(yīng)該還能有持續(xù)性。
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