采寫/萬天南
編輯/陳紀(jì)英
延遲的滿足比草賤,年輕人不愿再當(dāng)“等等黨”了。
比如,習(xí)慣了一切即時(shí)配送的王悄悄。
11月4日下午,王悄悄臨時(shí)起意,打算帶餐去和朋友聚會(huì),緊急在山姆會(huì)員商店(以下簡稱山姆)下了一單芝士牛肉卷極速達(dá)訂單。
為了節(jié)省時(shí)間,他特意把配送目的地設(shè)定在即將搭乘的地鐵站。
結(jié)果6點(diǎn)不到,王悄悄還沒走到地鐵站,負(fù)責(zé)配送的達(dá)達(dá)快送騎士就已到站,“原本以為11.11期間訂單很多,小哥可能要遲到,結(jié)果啪啪啪打臉了”。
眼下,即時(shí)配送已經(jīng)成為王悄悄日常生活的標(biāo)配,從日常買生鮮,到給女友送驚喜,再到11.11搶購蘋果手機(jī),“即配就像我的多啦A夢(mèng),想要什么馬上到”。
等不起的不止王悄悄,熱衷即時(shí)零售的“現(xiàn)貨黨”們,已經(jīng)多達(dá)六七億人。
投用戶所好,參戰(zhàn)雙11的電商平臺(tái),不止要卷低價(jià),更要卷速度。
以快著稱的“卷王”京東到家,雙11帶動(dòng)超40萬家線下實(shí)體門店,依托達(dá)達(dá)快送即配網(wǎng)絡(luò),提供“全品類免運(yùn)費(fèi)小時(shí)達(dá)”服務(wù);菜鳥開始試水“預(yù)售極速達(dá)”;作為雙11的新玩家,美團(tuán)入局的路徑,則是聯(lián)手門店,扛起閃購大旗。
拼速度,不止是11.11的極限戰(zhàn),也是常態(tài)化的持久戰(zhàn)。大廠已經(jīng)集體下場,把即時(shí)零售定義為必打必贏之戰(zhàn)。
今年10月,基于達(dá)達(dá)快送“萬物皆可送”的底氣,京東舉旗幸福三公里模式,計(jì)劃聯(lián)手200萬+本地中小實(shí)體門店,帶動(dòng)萬億即時(shí)消費(fèi);美團(tuán)也對(duì)外釋放出閃購GMV數(shù)千億小目標(biāo);新玩家抖音則把“小時(shí)達(dá)”列為核心戰(zhàn)略。
不止大廠,商超、便利店、專賣店、連鎖餐飲,甚至夫妻店等等大中小實(shí)體門店,依托于達(dá)達(dá)等平臺(tái)搭建的開放、密集、廣闊的即配網(wǎng)絡(luò)和履約服務(wù)能力,都能一步搭上萬億即時(shí)零售風(fēng)口。就在今年京東11.11期間,達(dá)達(dá)快送總配送單量達(dá)2億,再創(chuàng)新高。
而萬億即時(shí)零售高列的一路疾馳,離不開即時(shí)配送平臺(tái)作為基礎(chǔ)設(shè)施搭建的高效“路網(wǎng)”。
等不起的現(xiàn)貨黨,托起萬億即配
回顧雙11十五年,配送提速是進(jìn)化主線——從早期半月到貨的爆單爆倉,再到次日達(dá)、半日達(dá)漸成行業(yè)標(biāo)尺,如今,則是分鐘達(dá)、小時(shí)達(dá)扛起大旗。
今年11.11,京東采銷直播間火出圈,最低價(jià)之外,京東繼續(xù)卷速度——10月31日,京東11.11百億補(bǔ)貼日活動(dòng)啟動(dòng)后才10分鐘,全國就已有超1000個(gè)縣區(qū)市的消費(fèi)者收到由達(dá)達(dá)快送騎士送達(dá)的京東到家小時(shí)達(dá)訂單。
配送時(shí)效的變遷背后,是大眾對(duì)于“快”感的極致追求——今年雙11,除了看重低價(jià)的囤貨黨,還有大批高看時(shí)效的現(xiàn)貨黨。
北京大廠員工文平,早些年間曾是囤貨黨,但開始斷舍離后,她習(xí)慣了“隨買隨用”,日常在家門口的山姆購物。
今年9月,文平搬到五公里外的新家后,來回一趟山姆一小時(shí),于是,文平轉(zhuǎn)道線上,快下班時(shí)提前下單,再由達(dá)達(dá)送貨上門,“有時(shí)候我還沒到家,小哥就把菜送上門了,回家直接備菜開火,不要太方便!”
文平大致估算了一下,之前一周最多逛山姆兩三次,現(xiàn)在送貨到家,幾乎每天下單。這種隨要隨到,只需動(dòng)手無需動(dòng)腿的躺贏式即時(shí)滿足感,被她視為疲憊生活中,難得的小確幸。
類似文平一樣的年輕人不在少數(shù)。中國國際電子商務(wù)中心等發(fā)布的《即時(shí)+2023即時(shí)零售發(fā)展趨勢(shì)白皮書》顯示,京東小時(shí)達(dá)業(yè)務(wù)板塊新增用戶中,18-25歲、50歲以上的消費(fèi)者占比,分別同比提升了18%、30%,即時(shí)配送用戶走向全年齡段。
其實(shí)大眾對(duì)速度的追求,一直存在,只是過去即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)稀疏,只能局限于特定落地場景。
最近幾年,隨著達(dá)達(dá)等平臺(tái),搭建起更密集更廣闊的即配網(wǎng)絡(luò),即時(shí)零售和即時(shí)配送走向全場景、全品類、全行業(yè)、全時(shí)段;從滿足即時(shí)應(yīng)急,向多元常規(guī)應(yīng)景需求轉(zhuǎn)變;從一二線到四五線,實(shí)現(xiàn)全域化覆蓋。
如今,各行各業(yè)都在卷即配。
于電商而言,即配已是核心競爭力——僅僅卷低價(jià),只能滿足偏愛囤貨的價(jià)格敏感群體,無法呼應(yīng)熱衷現(xiàn)貨的服務(wù)敏感人群。低價(jià)疊加即配,才能實(shí)現(xiàn)分層服務(wù),滿足全域用戶。
為此,今年雙11,電商都津津樂道于小時(shí)達(dá)訂單的高增長。
截止到10月31日當(dāng)晚八點(diǎn)半,在達(dá)達(dá)運(yùn)力支撐下,京東到家平臺(tái)電腦數(shù)碼、服飾箱包、運(yùn)動(dòng)戶外、白酒等多品類實(shí)現(xiàn)了銷售額超2倍的增長。
而當(dāng)優(yōu)質(zhì)的即配服務(wù)疊加低價(jià)的直播帶貨,爆發(fā)力更是驚人。
頻上熱搜的京東采銷直播間里,京東到家直播購物小時(shí)達(dá)也來趕場,攜手海量門店,1分鐘看直播、1分購下單,1小時(shí)送到家,直接低價(jià)、直接下單、直接送達(dá),人還沒下播,達(dá)達(dá)快送騎士配送的訂單已經(jīng)到家…..
“邊播邊買邊送,不打時(shí)間差”,有用戶向《財(cái)經(jīng)故事薈》驚嘆,“以前直播間下單,到貨可能要等三五天”。
商超和便利店也在卷即配,搶食即時(shí)零售的新增長點(diǎn),山姆、沃爾瑪、永輝、華潤萬家等,集體借勢(shì)達(dá)達(dá)等平臺(tái),趕場即時(shí)配送。
而在手機(jī)、3C等品類,即時(shí)零售也成為高增長破局點(diǎn)。
今年9月,iPhone15開售10分鐘,2.5萬臺(tái)新機(jī)已在達(dá)達(dá)快送騎士配送途中;今年11.11,借力達(dá)達(dá)快送,參與京東到家11.11的手機(jī)門店數(shù)量同比增長50%。
再從餐飲來看,瑞幸今年單季營收首次反超星巴克,賴于其即配、自提、到店三線并行,且借力達(dá)達(dá)等,實(shí)現(xiàn)“30分鐘送達(dá)率99.9%”的極致體驗(yàn)。
為此,在其2023合作伙伴大會(huì)上,瑞幸特意為達(dá)達(dá)頒發(fā)了“最佳戰(zhàn)略合作獎(jiǎng)”。受益的不止瑞幸,達(dá)達(dá)餐飲合作商家上,還有漢堡王、喜茶等頭部玩家。
各行各業(yè)集體卷即配之下,根據(jù)據(jù)商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院的測算,2026年即時(shí)零售規(guī)模輕松超過2萬億。
商家卷即配,同向不同路
萬億紅利昭昭之下,即配真香,但玩轉(zhuǎn)不易。
比起外賣配送,即時(shí)零售的場景復(fù)雜多樣,SKU數(shù)量繁多,涉及從庫存、分揀、打包到配送的漫長鏈路,履約難度系數(shù)更高,需要上下游更深度的供應(yīng)鏈協(xié)同。
因此,即配落地到各行各業(yè),沒有統(tǒng)一最優(yōu)解,呈現(xiàn)同向不同路、方案細(xì)分化之勢(shì)。
而布局即配較早的先行者,已成大滿貫贏家,比如一路狂飆、逆行而上的山姆。
海通國際發(fā)布的研報(bào)顯示,今年上半年,超市板塊上市公司尚還處于“減虧為主”的調(diào)整階段,不過,這樣的寒意,山姆卻能輕松避開。
2023年以來,山姆已經(jīng)新開6家門店。單店平均年銷售額輕松過10億,是其他商超門店的10倍以上。學(xué)習(xí)山姆好榜樣,日漸成為商超行業(yè)共識(shí)。
而山姆一路上行,很大程度也得益于其先行布局即時(shí)零售。早在2017年12月,山姆就聯(lián)合達(dá)達(dá)快送推出“極速達(dá)”服務(wù),甄選了千余款高頻次購買和高滲透率商品,以隨買隨送隨到的服務(wù),極致提升用戶體驗(yàn),滿足全場景消費(fèi)。
據(jù)山姆披露,其“極速達(dá)”客單價(jià),是行業(yè)的三至四倍,保持著高效運(yùn)營、高客單價(jià)、高復(fù)購率的態(tài)勢(shì)。
但山姆這樣的超級(jí)大店,要持續(xù)保障高效穩(wěn)定的極速達(dá)體驗(yàn),如同攀爬絕頂,并不容易。
山姆單店日常即配的SKU數(shù)量可能達(dá)到上千個(gè),又對(duì)配送時(shí)效有著極致需求,多中求快,對(duì)于分揀能力是極致考驗(yàn);而且,山姆極速達(dá)訂單周末或者大促波峰效應(yīng)明顯,如何高效調(diào)配運(yùn)力,也是必答題。
因此,唯有定制方案,才能滿足其苛刻需求。橫向來看,這種一對(duì)一的深度定制能力,屬于稀缺品,美團(tuán)餓了么尚不具備,一路陪跑山姆的達(dá)達(dá),則已得心應(yīng)手。
為了提升配送速度,達(dá)達(dá)運(yùn)力與山姆分布于全國各地的云倉,形成了緊密的“倉揀貨”協(xié)同;在運(yùn)力供給上,達(dá)達(dá)駐店騎士疊加眾包彈性運(yùn)力的混合模式,應(yīng)對(duì)山姆訂單波動(dòng),并配置門店站長負(fù)責(zé)調(diào)度運(yùn)營,同時(shí)以數(shù)智化追蹤管理全鏈條,智能分配訂單,保證了穩(wěn)定靠譜的即配服務(wù)。
其中,山姆蘇州昆山萬步云倉開倉當(dāng)天,“極速達(dá)”訂單履約率就高達(dá)98.5%以上。
雖然即配運(yùn)力在常態(tài)化提升,但在618、雙11等大促節(jié)點(diǎn),山姆訂單陡然提升,配送壓力拉弓上弦,常規(guī)手段也需加碼。
今年京東11.11前夕,達(dá)達(dá)快送與山姆會(huì)員商店進(jìn)行單量預(yù)測和分拆,并通過騎士招募、騎士補(bǔ)貼、網(wǎng)格運(yùn)力調(diào)度等手段保障門店運(yùn)力。
截至10月31日,山姆會(huì)員商店在京東到家平臺(tái)銷售額同比增長超100%,配送效率依舊穩(wěn)定如常。
這種定制化協(xié)同成效顯著,雙方合作前三年,山姆云倉的單倉日均訂單量,已比上線初期增長了超10倍。
即便在雷雨、暴雪、夜間等影響配送時(shí)效和安全的極端節(jié)點(diǎn),山姆也要力求配送效率有保障,人機(jī)協(xié)同成為新助力。在蘇州山姆等門店,來回穿梭的無人配送車與達(dá)達(dá)騎手組成人機(jī)CP,協(xié)同作戰(zhàn),既能保障即配時(shí)效,又能護(hù)航騎手安全。
而在眼下越發(fā)激烈的客群爭奪戰(zhàn)中,經(jīng)過實(shí)操培訓(xùn)、身穿紫色聯(lián)名工服的達(dá)達(dá)快送騎士,使用定制商超專用餐箱,如同山姆行走的人形“廣告牌”,還能為其引流量拉新客留老客。
如今,布局即時(shí)零售已七年的山姆,已經(jīng)先發(fā)先至,成為商超行業(yè)看不懂、追不上的“頭號(hào)玩家”。
而山姆的極致苛刻要求,也使一路陪跑的達(dá)達(dá),持續(xù)錘煉全棧能力,在服務(wù)其他業(yè)態(tài)時(shí),就能“一覽眾山小”。
日單量峰值超千萬單的達(dá)達(dá),作為即時(shí)配送開放平臺(tái),對(duì)接的客戶極為多元,其路徑是抽離出各行各業(yè)的底層共性,把客戶整體劃分為大店(類似山姆),中小店、長尾小店和C端三個(gè)大類,給出垂直化、個(gè)性化、定制化的最優(yōu)解。
在大店領(lǐng)域,除了山姆,沃爾瑪、華潤萬家、永旺、步步高都是其客戶。
而連鎖餐飲客戶,則以瑞幸、漢堡王等為代表。
今年9月,瑞幸醬香拿鐵新品上線即爆,首日銷量突破542萬杯,即配訂單成倍暴漲,但同時(shí),醬香拿鐵必須在半小時(shí)內(nèi)送達(dá),才能保證最佳風(fēng)味。
為此,達(dá)達(dá)集結(jié)商圈駐店、騎士小隊(duì)、眾包騎士多層運(yùn)力,高效應(yīng)對(duì)訂單彈性履約要求,而且以其服務(wù)全國2600多個(gè)縣區(qū)市的廣闊服務(wù)網(wǎng)絡(luò),讓瑞幸各地開設(shè)的新店,也能隨時(shí)接入即配。
剛與京東到家達(dá)成戰(zhàn)略合作的茅臺(tái)醬香系列酒,最近則嘗鮮了一把無人配送的酷炫——魚貫而入的無人配送車,直接托舉著茅臺(tái)酒,送到了簽約會(huì)場。
如今,無人配送逐漸常態(tài)化,達(dá)達(dá)無人配送開放平臺(tái)于2021年7月上線以來,釋放標(biāo)準(zhǔn)化開放平臺(tái)優(yōu)勢(shì),為接入的合作伙伴提供海量即時(shí)配送場景和訂單分發(fā)、路徑規(guī)劃,人機(jī)交互、末端接駁等多種能力,已累計(jì)真實(shí)配送超20萬個(gè)商超線上訂單,國內(nèi)最大的商超無人配送平臺(tái)定位不斷夯實(shí)。
萬物可即配,即配場景持續(xù)擴(kuò)容,前端卷方案,后端卷技術(shù),進(jìn)化沒上限。
萬億即配的前方,即配平臺(tái)的目的地
今年雙11前夕,《財(cái)經(jīng)故事薈》在北京市場走訪發(fā)現(xiàn),不止山姆,百盛、大悅城、老佛爺百貨等,都掛起了海報(bào),宣戰(zhàn)雙11。
隨買隨到的即配服務(wù),則是它們以近打遠(yuǎn)的底氣,就此從雙11的邊緣圍觀者,站上了雙11新主場的C位。
如今,即配的增量價(jià)值,已經(jīng)得到了上至廟堂、下至市場的共識(shí)。
從增長緯度而言——即時(shí)零售以新供給激發(fā)新需求,既能拓寬前述山姆等線下實(shí)體的服務(wù)半徑;又能通過新服務(wù),提升線上用戶粘性與復(fù)購,帶來業(yè)績新增量。
根據(jù)前述商務(wù)部研究院測算,從2018年到2026年,即時(shí)零售年均復(fù)合增速狂飆達(dá)50%左右,數(shù)倍于零售大盤增速,在逐漸切換到中速的中國經(jīng)濟(jì)大盤中,更是罕有的高增長亮點(diǎn)。
再從社會(huì)價(jià)值來看——即時(shí)配送提供了海量靈活就業(yè)崗位,成為保就業(yè)骨干,目前僅達(dá)達(dá)活躍騎士數(shù)量已過百萬,而且就業(yè)崗位還將繼續(xù)大幅擴(kuò)容。
京東即時(shí)零售10月中旬發(fā)布的“五年行動(dòng)計(jì)劃”,就規(guī)劃未來提供超1000萬個(gè)靈活就業(yè)崗位。
多元價(jià)值彰顯之下,鼓勵(lì)政策密集下發(fā)。今年2月,中央一號(hào)文件明確定調(diào),鼓勵(lì)大力發(fā)展即時(shí)零售。
作為拉動(dòng)中國零售增長的新引擎,影響即配價(jià)值上限的是速度,影響即配普及廣度的則是成本——唯有即配成本更低,效率更高,才能拉動(dòng)更多實(shí)體,以可負(fù)擔(dān)的低價(jià)“成本票”,登上萬億即配高列。
開放高效的平臺(tái)模式,則是最優(yōu)必選項(xiàng)。
否則,線下門店自建運(yùn)力,如果配置太高,則在波谷期間存在大量人員浪費(fèi);自有運(yùn)力配置太低,必然在波峰遭遇爆單,導(dǎo)致終端體驗(yàn)受損和用戶流失。
算完成本賬和價(jià)值賬后,過去不少自建運(yùn)力的商家,也開始模仿山姆,轉(zhuǎn)而把即配需求委托給達(dá)達(dá)。
對(duì)于即配平臺(tái)而言,不設(shè)邊界的極致開放,也是放大規(guī)模、降本增效的必選項(xiàng)。
首先,不同行業(yè)即配訂單存在錯(cuò)峰,商超訂單早晨和傍晚下班后漲至高峰,餐飲外賣需求在中午晚上迎來高潮,茶飲行業(yè)訂單則在早上下午登至峰頂。
而擁有充沛運(yùn)力的開放平臺(tái)如達(dá)達(dá),可以在不同行業(yè)間削峰填谷,動(dòng)態(tài)調(diào)配運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)運(yùn)力最優(yōu)配置,這也符合社會(huì)化大分工的基本趨勢(shì)。
其次,應(yīng)對(duì)不同行業(yè)和場景的極致考驗(yàn),也讓開放平臺(tái)錘煉出全場景、全品類、全時(shí)段能力,持續(xù)淬煉底層技術(shù),整體效率持續(xù)提升。
以達(dá)達(dá)為例,規(guī)模優(yōu)勢(shì)和技術(shù)進(jìn)化之下,持續(xù)升級(jí)數(shù)智化能力,其智能分發(fā)系統(tǒng)日均規(guī)劃路徑次數(shù)高達(dá)1.76億次,訂單平均響應(yīng)時(shí)間在10毫秒內(nèi);今年Q2,依托于訂單密度增加以及充足騎士供給,達(dá)達(dá)快送連鎖商家業(yè)務(wù)單均毛利同環(huán)比顯著改善至0.5元,得益于運(yùn)力結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及精細(xì)化的運(yùn)營,連鎖商家的履約率提升到了98%,驗(yàn)證了其可持續(xù)盈利的良性模式。
隨著即時(shí)零售市場大爆發(fā),開放即配平臺(tái)規(guī)模也會(huì)同步水漲船高,通過多行業(yè)布局,也能避免受累于單一行業(yè)漲跌起伏的周期風(fēng)險(xiǎn)。
總之,官方鼓勵(lì)即時(shí)零售的政策密集下發(fā),中國線下業(yè)態(tài)數(shù)智轉(zhuǎn)型的熱情高漲,剁手黨們對(duì)于“快”感的追求沒有終點(diǎn),即配平臺(tái)分秒必達(dá)的極速競跑,不止雙11,更是持久戰(zhàn)。(文中王悄悄、文平為化名;深海對(duì)本文亦有幫助。)
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