在六年的創(chuàng)新積淀之后,極狐汽車如鋒利的寶劍終于嶄露頭角,引領行業(yè)進入了達爾文2.0技術新時代。4月11日,以“人本 極致 進化”為主題的達爾文2.0極狐汽車技術品牌發(fā)布會在首都北京隆重舉行,標志著行業(yè)首個全棧生態(tài)自進化技術體系的誕生。
這次技術革命的核心,是基于IMC架構打造的七大技術板塊——“極盾”安全、“極凈”健康、“極光”電池、“極鋒”動力、“靈韻”底盤、“靈智”O(jiān)S以及“極享”座艙。這七大板塊相互協(xié)作,共同構建了一個高價值、高品質、有溫度的智慧出行生態(tài),為用戶帶來了前所未有的極致體驗。
北汽新能源黨委書記、總經理代康偉在會上深情地表示:“比用戶更懂用戶,是我們的使命。用戶想到的,我們要做到最好,給他們驚喜;用戶沒想到的,我們也要提前想到,給他們溫暖?!睆目祭桨柗═5,從HI版到森林版,極狐汽車始終堅守這一理念,以行動詮釋著達爾文2.0技術體系的進化之路。
達爾文2.0技術體系在繼承1.0時代“解放人、愉悅人、自成長”的基礎上,進一步進化為“守護人、愉悅人、溫暖人”。這不僅是極狐汽車對未來的展望,更是他們腳踏實地、持續(xù)進化的信念。他們堅信,技術不僅是推動汽車發(fā)展的動力,更是服務于人的工具。
隨著新時代的到來,新能源汽車市場正經歷著日新月異的變化。然而,極狐汽車始終堅守“以人為本,讓科技服務于人”的信念。代康偉強調:“我們始終從人本出發(fā),把每一個技術領域做到極致,通過不斷迭代進化,為用戶創(chuàng)造更多的愉悅和價值。”
在這樣一個時代背景下,極狐汽車全面推動技術進化,達爾文2.0技術體系的誕生便是他們堅持創(chuàng)新、追求卓越的有力證明。他們將以此為契機,繼續(xù)引領新能源汽車市場的發(fā)展潮流,為用戶帶來更加智能、便捷、舒適的出行體驗。
4月11日,也正在這風波當頭,相較于充斥“吆喝聲”的叫賣式營銷帶來的口頭承諾,極狐汽車選擇了腳踏實地的開“卷”技術,始終以守護用戶的生命安全和健康為最高宗旨,堅守對于以人為本理念的執(zhí)著追求,以一場 “人本 極致 進化”為主題的技術品牌發(fā)布會,向全行業(yè)展示在新能源造車領域的深厚實力和前瞻性布局。滿滿的干貨,填滿了長達幾個小時的發(fā)布會,向外界傳遞極狐汽車始終堅持“不畏挑戰(zhàn)、敢于突破,用極致科技守護用戶的美好出行體驗”這一造車理念。
2018年,達爾文1.0時代到來,“解放人,愉悅人,自成長”的理念下,極狐汽車聚焦智能化,力求全方位了解消費者,用智能滿足用戶需求。2024年,進化至2.0時代的達爾文技術體系,遠已不僅僅局限在智能化一隅,“守護人、愉悅人、溫暖人“的全新理念下,極狐汽車力圖為用戶出行全場景提供無死角的溫暖體驗。
極光電池:真實場景定義遠超行業(yè)的安全標準,觸手可及的超充體驗
在性能領域,極狐汽車通過“極光”電池、“極鋒”動力與“靈韻”底盤,有機融合了新能源汽車及傳統(tǒng)燃油車的優(yōu)勢性能,戳到了每一個對性能有需求的消費者的深層關注點。
極光電池保持著交付至今,0自燃記錄。一切都源于極狐汽車在電池磕底、暴雨洪澇、高溫自燃三類極端場景,提供的全時全域安全守護。
電池底部標配加裝了獨創(chuàng)的“玄武護甲”,這個護甲運用航天級的材料及工藝,形成了7層防護,強度達到1500MPa,堪比裝甲車,還兼顧了絕緣、保溫、導熱、防腐等四大功能,充分考慮到環(huán)境的復雜性。此外,極光電池開創(chuàng)的“太空艙密封”技術。選擇高疏水性的硅基材料作為基材,疏水率達97%,在2米水深,48小時淹沒測試條件下,滴水未進,堪稱電池界的潛水艇,遠超行業(yè)平均水平。在玄武護甲和太空艙密封的超強防護下,不論遇到多么復雜的路況和環(huán)境,極狐汽車都可以放心的開。
極狐汽車的電池安全不止如此,“防火毯隔熱”技術,集成了阻、疏、控三合一的功能,可以始終能做到只冒煙不起火,零自燃,保障人身安全。20道工序,6000多項控制點。近乎零缺陷電芯的品質控制,讓駕駛極狐汽車,走過祖國的大江南北,都能格外安心。更有全生命周期驗證體系和360全時管家,保障極狐汽車全時全域的耐用,守護每一次出行。
極鋒動力:極致電機性能,動力澎湃、持久耐用的電機系統(tǒng)
通過極鋒動力,極狐汽車可以做到既快、又穩(wěn)、且舒適的極致駕駛體驗。
其中對于“快”的理解,極狐汽車認為,至少有兩點。一是要全時的快,不光起步時快,超車時快,連續(xù)超車時還得快!不光春天夏天快,冬天也得快!二是要全域的快,不光在高速公路上快,在專業(yè)賽道上更要快!對于極狐汽車,快,是一直的追求,更是歷經15年四代技術沉淀的結果。
正是源于對卓越的追求,搭載極鋒動力第四代前、后雙電機的極狐阿爾法S5,總功率超過了530匹馬力,輪端扭矩達到了7000N·m,零百加速時間僅需3.7 秒,可比肩保時捷911。
靈韻底盤:極佳操控性與舒適性的琴瑟和鳴,靈與韻的完美結合
采用了全域測試場景和世界級大師調校的靈韻底盤,結合全時智能化技術,確保了在各種路況和駕駛條件下的舒適性。極狐汽車還通過智能制動系統(tǒng)、智能轉向系統(tǒng)和智能懸架系統(tǒng),以及與米其林聯(lián)合定制的專屬運動輪胎,讓靈韻底盤實現(xiàn)了在高速行駛和緊急避險時的穩(wěn)定性和安全性。在賽道測試中,極狐阿爾法S5的單圈成績可與特斯拉Model 3高性能版相媲美。
智能:靈智OS與極享座艙,更懂你的豪華
在智能領域,極狐汽車的“第二代智能座艙”搭載了全新的靈智OS系統(tǒng),具備理解能力、決策能力、關聯(lián)能力和生成能力四大核心能力,可以提供數(shù)字助理般的服務體驗。通過“百模匯創(chuàng)平臺”,靈智OS能夠深度挖掘并理解用戶需求,提供更智能、個性化的服務。
在硬件配置上,極狐汽車采用了行業(yè)領先的34個高性能感知硬件,實現(xiàn)了全天候、全向的環(huán)境感知,確保智能駕駛系統(tǒng)的安全與可靠。軟件算法方面,極狐汽車還通過創(chuàng)新的BEV+Transformer+Occ方案,提升了障礙物識別率,并引入交互博弈算法,優(yōu)化行車路徑規(guī)劃,提升了通行效率。
不僅在智能座艙技術上取得突破,極狐汽車還在乘坐舒適度上進行了全面優(yōu)化。與清華大學藝術與科學研究中心合作,推出了符合國人審美的色彩設計,如“有機綠”和“薰衣草紫”內飾,以及配備7.1.4“全景聲”聲場布局的高級音響系統(tǒng),為用戶打造了極致的視聽享受。
此外,極狐汽車在C-NCAP主動安全評測中取得接近滿分的成績,且獲得了C-ICAP“5+星級”認證,在智能駕駛領域始終處于領先地位?,F(xiàn)已獲批國內首批L3級自動駕駛公開道路測試牌照,并積極參與國家級智能網聯(lián)汽車準入試點申報工作,這預示著極狐汽車將很快為用戶帶來L3級的自動駕駛體驗。
極盾安全:全時全域的安全防護體系天花板
相比見慣不慣的PPT概念,極狐的創(chuàng)新技術已經是用戶實實在在能體驗到的。在守護領域,用戶已經可以充分享受到來自“極盾”安全與“極凈”健康的全面呵護。通過極盾安全,極狐汽車基于六大安全防護盾,構建起全時全域的安全保護系統(tǒng),不僅具備了全場景預警能力,碰撞安全標準更是高于全球標準,新車還順利完成了全網首個四車三向連環(huán)碰撞測試。
不僅如此,極狐汽車更將安全的概念貫穿產品的全生命周期,大量采用采用鋁合金和雙面鍍鋅鋼板,達到潛艇級抗腐蝕性能,極狐阿爾法S更是首個拿到中國乘用車耐腐蝕測試CA-CAP白金等級評價的車型。而極狐汽車的安全也不僅僅局限于傳統(tǒng)的主被動安全,在信息安全方面,極狐汽車也實現(xiàn)了零泄露,提供給用戶金融級的安全信息防護。
極凈健康:極致健康3.0時代領導者
而通過極凈健康,極狐汽車帶來了從呼吸健康到接觸健康的全方位極致保護。通過吸附降解黑科技材料、正向設計模擬驗證技術、母嬰級抗菌技術、抗病毒技術和無異味防螨5項行業(yè)首創(chuàng)技術,讓極狐汽車的車內極凈健康成為行業(yè)第一,開創(chuàng)了車內健康3.0時代。
北極星平臺首發(fā),北汽集團正邁向新里程碑
達爾文2.0技術體系的發(fā)布,7大技術板塊的重拳出擊,不是“炫技,而是一次關于極狐汽車最新技術和體驗升級的“大閱兵”。不僅如此,在此次發(fā)布會上,北汽集團還帶來了額外的驚喜,達爾文2.0體系的全新搭載平臺——北極星平臺。
作為北汽集團自主研發(fā)的純電動高端旗艦平臺,也作為達爾文2.0技術體系的全新平臺,北極星平臺深度融合了奔馳MRA豪華后驅平臺在工程設計、模塊開發(fā)等部分的同源設計和達爾文2.0技術體系全新框架,未來將主要承載C級及以上的中高端產品開發(fā)。
“北極星”的名字,“北”代表了“北汽集團”,“極”是極狐品牌首先搭載使用,星為孵化極狐高端明星產品。作為導航星,北極星在星空中以穩(wěn)定與不變聞名,象征著平臺的可靠與高性能?!八缤松匠讨械拿鳠?,不僅指引著極狐在科技創(chuàng)新上不斷前行,更代表著我們對用戶的忠誠與堅定?!?北汽新能源總經理代康偉講述道,“做技術需要堅持、守品牌核心價值更需要長期主義的建設與堅持?!?也正因為始終心系用戶,有守護美好出行的情懷,極狐汽車的堅守也有了意義,未來,極狐汽車也將在2.0時代的技術理念下,為用戶帶來更多極致科技,為用戶提供更加美好的出行體驗!“生而破界 極智守護”,極狐汽車初心不移,砥礪前行!
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