電車出口遇挫折，燃油車高增長，發(fā)展油車避免中國制造被孤立

與電動汽車在國內(nèi)市場持續(xù)高增長的勢頭相比，在出口市場，電動汽車卻已出現(xiàn)顯著放緩，而燃油車卻保持了快速增長勢頭，面對如此市場現(xiàn)實，重提發(fā)展燃油車才符合中國汽車的實際，畢竟出口太重要了。

據(jù)海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，今年前9個月中國的燃油車出口量達到338.4萬輛，同比增長32%；電動汽車出口則為92.8萬輛，同比增速只有12.5%，顯著低于燃油車，燃油車的增幅是電動汽車增幅的2.56倍；相比2023年電動汽車出口增速近八成，更可看出電動汽車在出口市場受挫嚴重。

中國出口的第一大品牌汽車企業(yè)是奇瑞，奇瑞出口的汽車也是燃油車為主；對比之下，新能源汽車出口第一名卻是特斯拉上海，而不是在國內(nèi)牛氣的新能源汽車企業(yè)，如此更凸顯出燃油車對中國制造的重要性。

導(dǎo)致電動汽車出口受挫，原因眾所周知，其中的原因之一是歐洲大舉增加電動汽車關(guān)稅，而歐洲是中國電動汽車出口的重要市場，對歐洲出口受挫，直接導(dǎo)致中國電動汽車出口增速顯著放緩。

相比之下，中國汽車其余出口市場如中東、南美、東南亞等市場由于多種原因，更愿意接受燃油車，這也帶動了中國的燃油車保持快速增長，燃油車出口保持快速增長勢頭對中國出口無疑起到了有力的支持，如此情況下也就能理解為何工信部相關(guān)人士在近期突然表態(tài)支持燃油車的發(fā)展了。

中國是出口型經(jīng)濟，尤其是當下，由于眾所周知的原因，任何能保持較快速度增長的出口商品都應(yīng)獲得支持，如此才能促進中國經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展，如此情況下仍然保持快速增長勢頭的燃油車得到關(guān)注理所當然。

對于中國制造來說，低端制造業(yè)正面臨越來越強的競爭壓力，服裝、鞋類等勞動密集型產(chǎn)業(yè)在向東南亞、印度、非洲等人工成本更低的地區(qū)轉(zhuǎn)移，中國因此力推制造業(yè)向高端制造發(fā)展，而汽車無疑是其中成功的產(chǎn)業(yè)之一，這同樣促使中國重視燃油車的發(fā)展。

中國制造要走向世界市場，就得認清全球市場的現(xiàn)實，據(jù)了解2023年全球的新能源汽車有六成在中國市場銷售，海外市場的新能源汽車占比在一成左右，燃油車在海外市場占據(jù)絕對主導(dǎo)地位，如果中國汽車要確保出口，自然需要根據(jù)海外市場由燃油車主導(dǎo)的現(xiàn)實發(fā)展燃油車。

如此情況下，在全球仍然由燃油車占據(jù)主導(dǎo)地位的情況下，中國一味發(fā)展新能源汽車，就可能導(dǎo)致中國的汽車產(chǎn)業(yè)被全球孤立，對中國制造非常不利，對中國制造走向全球市場是非常不利的，如今強調(diào)重視燃油車的發(fā)展，說明相關(guān)方面認清了海外汽車市場與中國市場不一樣的現(xiàn)實。

中國已連續(xù)15年成為全球最大制造國，發(fā)展燃油車將有助于中國制造繼續(xù)與全球市場合作共贏，推動中國制造繼續(xù)發(fā)展，還能帶動中國制造產(chǎn)業(yè)鏈的升級，因為汽車影響著龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，比手機對中國制造產(chǎn)業(yè)鏈的影響還要大得多，發(fā)展燃油車保持中國汽車出口的穩(wěn)步增長勢頭，對中國制造來說再如何強調(diào)都不為過！

生成海報

免責聲明：此文內(nèi)容為第三方自媒體作者發(fā)布的觀察或評論性文章，所有文字和圖片版權(quán)歸作者所有，且僅代表作者個人觀點，與極客網(wǎng)無關(guān)。文章僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。投訴郵箱：editor@fromgeek.com。

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。