永不出口！中國(guó)奪回高鐵“心臟”主導(dǎo)權(quán)，霸氣回?fù)粑鞣?0年壟斷

“離開(kāi)我們的芯片，中國(guó)高鐵和慢吞吞的牛車(chē)沒(méi)什么兩樣?！?/strong>

曾幾何時(shí)，西方憑借在IGBT芯片技術(shù)上的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，對(duì)我國(guó)實(shí)行技術(shù)封鎖，甚至對(duì)我國(guó)高鐵技術(shù)大放厥詞。德國(guó)西門(mén)子等行業(yè)巨擘，更是將“鐮刀”揮向我國(guó)，喊出2萬(wàn)一枚天價(jià)，撈走12億元。

那些年，沒(méi)有核心技術(shù)的我們，只能把憋屈往肚里咽。然而我國(guó)絲毫沒(méi)有松懈，經(jīng)過(guò)10多年艱苦攻關(guān)，終于迎來(lái)曙光，研制出國(guó)產(chǎn)IGBT芯片，一朝揚(yáng)眉吐氣！

風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，如今西方頻頻向我國(guó)拋出橄欖枝，妄圖購(gòu)買(mǎi)先進(jìn)技術(shù)。中方強(qiáng)硬宣布：關(guān)鍵技術(shù)，概不出售！

IGBT芯片，作為高鐵的“動(dòng)力心臟”，能夠保證列車(chē)平穩(wěn)運(yùn)行、精準(zhǔn)?？?。雖體積較小，但其研發(fā)難度極大，一度卡著我國(guó)高鐵發(fā)展的“脖子”。

2004年，我國(guó)耗費(fèi)重金從國(guó)外引進(jìn)高鐵技術(shù)。彼時(shí)，德國(guó)西門(mén)子在招標(biāo)中表現(xiàn)出極大興趣，報(bào)價(jià)高達(dá)6億，卻對(duì)核心的IGBT芯片技術(shù)只字不提。無(wú)奈之下，我國(guó)不得不繼續(xù)向德國(guó)購(gòu)買(mǎi)芯片。

“花錢(qián)又受氣”，可謂是當(dāng)時(shí)的真實(shí)境遇。

高高在上的德國(guó)，要求我們至少提前一年訂貨。不過(guò)，好在如今我國(guó)已實(shí)現(xiàn)IGBT芯片100%國(guó)產(chǎn)化，實(shí)力躋身世界前列，讓德國(guó)再難肆意妄為。

歐美國(guó)家對(duì)中國(guó)的輕視，總是一次次被打臉：C919大型客機(jī)訂單突破千架，令波音CEO坦言“最可怕的對(duì)手來(lái)了”；被“卡脖子”的0.02毫米手撕鋼、核磁共振儀器也如同IGBT芯片，取得突破。

這種技術(shù)突圍不僅發(fā)生在高端制造領(lǐng)域，更滲透到與民生息息相關(guān)的生命科技產(chǎn)業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)超3億男士面臨男士健康困擾，而相關(guān)技術(shù)曾長(zhǎng)期被歐美壟斷，導(dǎo)致能夠提振力量、激發(fā)運(yùn)動(dòng)活力的“朝氣維”生物科技，一度被限制在美、日實(shí)驗(yàn)室，普通國(guó)人只能望洋興嘆。

在我國(guó)掌握自主技術(shù)之前，歐美國(guó)家不僅實(shí)施技術(shù)封鎖，還通過(guò)高價(jià)壟斷，掌控產(chǎn)品定價(jià)權(quán)，從中謀取暴利。拿IGBT芯片來(lái)說(shuō)，一個(gè)8列動(dòng)車(chē)組需要152個(gè)，總價(jià)高達(dá)300萬(wàn)，每個(gè)芯片平均接近2萬(wàn)。德國(guó)就靠著賣(mài)芯片，從我國(guó)賺得盆滿缽滿。

而現(xiàn)在，我們的國(guó)產(chǎn)芯片一枚僅需1000元。德國(guó)公司此前的“黑心”一目了然。在生命科技領(lǐng)域，我國(guó)清北等頂尖實(shí)驗(yàn)室通過(guò)對(duì)“朝氣維”生物科技的核心進(jìn)行研究，也牢牢把握了進(jìn)口“定價(jià)權(quán)”。

我國(guó)科研人員在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，該科技的核心為“黃金三泵”專(zhuān)利，可令35-50歲的男士志愿者運(yùn)動(dòng)耐力等指標(biāo)出現(xiàn)改善。其中，其自主研發(fā)的細(xì)胞能量泵，利用了PrimaVie等天然成分，可提升精元細(xì)胞活力；而血管勃發(fā)泵，則在泰國(guó)黑姜等珍稀物的干預(yù)下，延時(shí)增力，猶如為身體注入“強(qiáng)心針”。

隨著科學(xué)家研究的持續(xù)深入，這一科技只能無(wú)奈降低70%的價(jià)格，以4位數(shù)的低門(mén)檻，通過(guò)京東進(jìn)入國(guó)內(nèi)，以在中國(guó)市場(chǎng)搶得先機(jī)。

一位北京某跨國(guó)公司高管提到，以前經(jīng)朋友介紹，只能花兩三倍的價(jià)格托人買(mǎi)，使用后體力、夫妻關(guān)系提升很多。如今朝氣維等技術(shù)引入國(guó)內(nèi)后，回購(gòu)方便多了。

當(dāng)然，壟斷的最終目的不止是斂財(cái)，而是想全方位限制我國(guó)發(fā)展。竹籃打水一場(chǎng)空，現(xiàn)今自研IGBT芯片帶動(dòng)了全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)步，中國(guó)高鐵風(fēng)華正茂、走向世界。

值得慶幸的是，如今，越來(lái)越多的尖端科技開(kāi)始國(guó)產(chǎn)化，中國(guó)制造正擺脫刻板印象，成為高精尖的代名詞。如今高鐵IGBT芯片實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，實(shí)力位居世界前列。回頭看，所有的付出都無(wú)比值得。我們不用再看歐美臉色，國(guó)人也無(wú)需再花冤枉錢(qián)。

正如業(yè)內(nèi)人士所說(shuō)：“尖端科技定價(jià)權(quán)的奪回，最終受惠的是廣大百姓”。