這款360度顯示混合現(xiàn)實(shí)頭戴設(shè)備 讓科幻電影中的“盲駕”成為可能

極客網(wǎng)·XR 10月19日 人們?cè)谟^看007系列電影時(shí)，可能看到這樣一個(gè)情節(jié)：詹姆斯·邦德駕駛一輛汽車高速行駛，雖然車窗完全被遮擋，但仍然可以從汽車儀表顯示屏看到外面的道路和環(huán)境。如今，人們實(shí)現(xiàn)這一場(chǎng)景并不是夢(mèng)想！

這就是霍尼韋爾開發(fā)360顯示屏提出的承諾。360顯示屏是一款混合現(xiàn)實(shí)頭戴設(shè)備，結(jié)合了安裝在車輛上的傳感器和攝像頭的數(shù)據(jù)，即使前方能見度很低或根本看不到道路，也能讓司機(jī)了解周圍環(huán)境的全景。

霍尼韋爾360顯示屏將攝像頭和傳感器數(shù)據(jù)結(jié)合在一起，可以在車內(nèi)創(chuàng)建一個(gè)“360視野穹頂”，即使車窗完全被遮擋，司機(jī)也能看到外面的道路放心駕駛。

這款頭戴設(shè)備是霍尼韋爾航空航天公司的創(chuàng)意，專為能見度可能較低的軍用車輛設(shè)計(jì)，例如在危險(xiǎn)環(huán)境中行駛的裝甲車或越野車。而這項(xiàng)技術(shù)被成功經(jīng)過測(cè)試之后，這意味著它幾乎可以改裝到任何車輛上。 

霍尼韋爾產(chǎn)品管理高級(jí)總監(jiān)Julie Heck表示，“360顯示屏從攝像頭、速度指示器等車上的任何一個(gè)傳感器來獲取數(shù)據(jù)，并將其輸出結(jié)果顯示到顯示屏上。我們正在構(gòu)建一個(gè)360度的虛擬觀景穹頂，雖然車窗完全被遮擋，但司機(jī)坐在車?yán)镞€能放心大膽地開車，給他的感覺就像在開一輛敞篷車一樣?！?nbsp;

霍尼韋爾360顯示器最初是霍尼韋爾在2018年為美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局（DARPA）的地面x-車輛技術(shù)項(xiàng)目開發(fā)的早期原型版本。這一迭代技術(shù)使用了物理屏幕和頭部跟蹤技術(shù)，并安裝在一輛封閉遮篷的全地形汽車上。美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局（DARPA）聲稱，駕駛?cè)空谏w車窗的原型車的司機(jī)能夠以駕駛普通全地形車大致相同的時(shí)間內(nèi)完成了測(cè)試過程。 

在開發(fā)這個(gè)早期原型之后，霍尼韋爾改進(jìn)了這項(xiàng)技術(shù)，將顯示屏從物理屏幕縮減為一個(gè)帶翻轉(zhuǎn)面罩的耳機(jī)。該公司在一輛悍馬H1汽車上測(cè)試了360顯示屏，該顯示屏上安裝了傳感器、攝像頭和紅外夜視儀，所有這些儀器產(chǎn)生的數(shù)據(jù)都輸入顯示屏。悍馬車司機(jī)在360顯示屏看到了車外世界的立體視圖，上面還顯示著速度、地形和到地標(biāo)的距離等信息， 而不是透過車窗或查看方向盤前的屏幕駕駛。

霍尼韋爾360顯示屏可以讓司機(jī)看到他們用肉眼看不到的東西。該系統(tǒng)還創(chuàng)建了車輛在其周圍環(huán)境下的自上而下的“無人機(jī)視圖”。Heck說，“如果在一輛汽車下面安裝攝像頭，司機(jī)也可以通過360顯示屏板看到車座下的地面?！?nbsp;

盡管霍尼韋爾目前正在為軍用地面車輛開發(fā)360顯示屏，但同時(shí)已經(jīng)開始關(guān)注用于其他行業(yè)領(lǐng)域，例如采礦、消防和建筑行業(yè)，而這些行業(yè)的司機(jī)需要在低能見度或危險(xiǎn)環(huán)境中安全行駛。 

該公司還表示，這種技術(shù)也可以應(yīng)用在海上航運(yùn)（聲納可以用來顯示水下情況）或航空領(lǐng)域。在未來，無人機(jī)和自動(dòng)電動(dòng)垂直起降飛行器(EVTOLs)將會(huì)使空域變得更加擁擠，360顯示屏可以讓人類飛行員在空中安全地航行，并知道其他飛機(jī)的確切距離和位置。 

Heck表示，這種顯示器可以讓司機(jī)更輕松地駕駛汽車?！八耆梢赃m用于消費(fèi)類車輛。只是你戴上360顯示屏頭戴設(shè)備，或者在未來可能只要戴上一副眼鏡，速度、導(dǎo)航、立體聲控制……這一切功能或數(shù)據(jù)全在你的視野之內(nèi)?！?/p>

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