9月29日消息，據(jù)路透社援引知情人士周四透露，慕尼黑檢方已逮捕了大眾旗下保時捷品牌的前全球董事會成員賀馳（Wolfgang Hatz），因其參與了奧迪的柴油排放丑聞。
此前，賀馳主要負(fù)責(zé)保時捷的研究與開發(fā)工作，并擔(dān)任過奧迪動力系統(tǒng)研發(fā)的總監(jiān)，同時還在大眾擔(dān)任過不同的職位。知情人士稱，賀馳的被捕標(biāo)志著大眾董事會成員首次在德國被抓。
賀馳的代表律師拒絕證實(shí)賀馳已被捕，也拒絕進(jìn)一步詳細(xì)置評。
2015年9月大眾柴油排放作弊曝光，賀馳被停職處理，與之一同停職的還有奧迪研發(fā)總監(jiān)烏爾里?！す县惛瘢║lrich Hackenberg）以及大眾品牌研發(fā)總監(jiān)諾伊斯（Heinz-Jakob Neusser）。
去年5月，保時捷稱，相關(guān)調(diào)查未發(fā)現(xiàn)賀馳參與柴油機(jī)作弊的證據(jù)。
早些時候，慕尼黑檢察官表示，他們逮捕了第二名嫌疑人，并擴(kuò)大了調(diào)查嫌疑人的數(shù)量，但沒有透露嫌疑人的身份。
奧迪一名發(fā)言人說，奧迪不知道賀馳被捕的消息，并繼續(xù)與當(dāng)局合作進(jìn)行調(diào)查。
德國《商報》（Handelsblatt）首先揭露了賀馳被逮捕的消息，而《南德意志報》披露了賀馳的身份。
2015年11月，大眾汽車柴油尾氣排放丑聞爆發(fā)兩個月后，奧迪承認(rèn)，其3.0升V6柴油發(fā)動機(jī)安裝了一種輔助控制作弊裝置。
德國檢察官3月15日搜查了大眾沃爾夫斯堡總部及奧迪兩個最大的工廠英戈?duì)柺┧毓S（Ingolstadt）、內(nèi)卡蘇爾姆工廠（Neckarsulm）和其他六個辦事處。搜索行動圍繞大眾“柴油門”涉嫌人員展開。
4個月后，美國司法部表示，已指控奧迪前經(jīng)理喬瓦尼·帕米奧（Giovanni Pamio）指揮員工設(shè)計“排放作弊軟件”，以欺騙美國數(shù)千輛奧迪柴油車的排放測試。
- 比亞迪一季度銷量超百萬輛，憑實(shí)力持續(xù)坐穩(wěn)行業(yè)“雙冠王”
- 關(guān)稅抵制雙重暴擊，特斯拉cybercab首秀已不能再拖
- 搭載華為乾崑ADS！阿維塔06正式上市，20.99萬元起
- 發(fā)布L2城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)HSD，地平線攜手奇瑞等車企共赴智能化新征程
- 歡迎來到全民四驅(qū)時代 二代哈弗梟龍MAX上市，限時換新價11.68萬元起
- 科技潮品比亞迪方程豹鈦3正式上市，13.38萬起售實(shí)現(xiàn)全民共享
- 乾崑智駕+鴻蒙座艙+乾崑車云：傳祺向往M8乾崑系列樹立智能時代MPV新標(biāo)桿
- 騰勢品牌正式進(jìn)入歐洲，以科技定義豪華出行
- 昊鉑HL 26.98萬起售“殺瘋了”，M8和L8都得讓一讓？
- 昊鉑HL上市，30萬級家庭大六座市場迎來“攪局者”
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
