終端銷量同比增長(zhǎng)10% 一汽-大眾跑贏上半年

新浪汽車訊

2018年過半,眾多車企公布其上半年的顯眼業(yè)績(jī),7月11日,一汽-大眾也交出了一份讓人滿意的“答卷”。

數(shù)據(jù)顯示,6月份,一汽-大眾實(shí)現(xiàn)整車終端銷售145,077輛(包含奧迪進(jìn)口車)。其中,大眾品牌終端銷售新車97,069輛;奧迪品牌終端銷售新車48,008輛(包含奧迪進(jìn)口車)。按此增長(zhǎng)趨勢(shì),一汽-大眾將超額完成全年210萬銷量目標(biāo)。

放眼上半年,一汽-大眾累計(jì)終端銷售新車955,803輛(含奧迪進(jìn)口車),較2017年上半年同比增長(zhǎng)9.6%。其中,大眾品牌終端銷售650,283輛,同比增長(zhǎng)5.3%;奧迪品牌終端銷售305,520輛,同比增長(zhǎng)20.5%(含奧迪進(jìn)口車)。

2018年,是一汽-大眾面向變革及2025戰(zhàn)略起步的關(guān)鍵之年,也是一汽-大眾的“攻堅(jiān)之年”。伴隨著上半年成績(jī)落地,一汽-大眾各車型銷量也迎來了全面開花。

大眾品牌中,上半年捷達(dá)銷售新車145,818輛,同比增長(zhǎng)3.3%;寶來銷售119,653輛;速騰實(shí)現(xiàn)銷售149,895輛,同比增長(zhǎng)11%;邁騰實(shí)現(xiàn)116,597輛的新車銷售,增長(zhǎng)了近10.1%。而蔚領(lǐng)實(shí)現(xiàn)銷售25,112輛,高爾夫82,676輛,CC實(shí)現(xiàn)新車銷售10,131輛。

大眾品牌銷量喜人,奧迪品牌也乘風(fēng)破浪,走上了快車道。其中,奧迪A3在6月份實(shí)現(xiàn)銷量7,698輛,同比增長(zhǎng)14.3%;上半年銷量41,259輛,同比增長(zhǎng)16.1%,大幅增長(zhǎng)凸顯出A3的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力依然十分強(qiáng)勁。

終端銷量同比增長(zhǎng)10%></p><p>奧迪A4L在6月份實(shí)現(xiàn)新車銷量12,763輛,同比大漲29.1%;上半年74,741輛的總銷量,更是較2017年上半年同期增長(zhǎng)65%。奧迪Q3上半年實(shí)現(xiàn)新車銷售36,951輛,同比增長(zhǎng)10.5%;奧迪A6L實(shí)現(xiàn)67,861輛新車銷售,較2017年上半年同期增長(zhǎng)5.4%。作為銷量主力軍,奧迪Q5銷售新車61,772輛,實(shí)現(xiàn)同比12.8%的增長(zhǎng)。</p><p>主力車型均在各自細(xì)分領(lǐng)域保持持續(xù)影響力,銷量和增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)大幅提升。具體車型方面,2018年上半年,大眾、奧迪兩大品牌共有8款車型銷量突破萬輛大關(guān),包括大眾邁騰、速騰、高爾夫、寶來、捷達(dá)以及奧迪A4L、A6L、Q5。</p><p>值得一提的是,邁騰以近12萬輛的成績(jī)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)中型轎車市場(chǎng)第一名,A+級(jí)轎車速騰以14.9萬的銷量繼續(xù)摘得細(xì)分市場(chǎng)頭名,捷達(dá)則以14.58萬輛的成績(jī)領(lǐng)跑入門緊湊型轎車市場(chǎng),奧迪Q5則一直扮演者豪華品牌SUV領(lǐng)頭羊的角色。</p><p><img src=

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2018-07-11
終端銷量同比增長(zhǎng)10% 一汽-大眾跑贏上半年
2018年,是一汽-大眾面向變革及2025戰(zhàn)略起步的關(guān)鍵之年,也是一汽-大眾的“攻堅(jiān)之年”。伴隨著上半年成績(jī)落地,一汽-大眾各車型銷量也迎來了全面開花。

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