極客網·汽車科技10月11日，在HUAWEI CONNECT 2018期間，華為與德國汽車制造公司奧迪正式宣布了雙方在智能網聯汽車領域的下一步合作計劃，并通過最新的奧迪Q7展示了雙方領先的技術。
極客網了解到，此次展示的最大亮點是奧迪Q7原型車中集成了華為的MDC移動數據中心，將大量運算帶到了邊緣（Edge）。該車在HUAWEI CONNECT 2018期間，面向公眾進行了現場展示。
而在面向未來的演示視頻中，奧迪展示的L4自動駕駛技術已經能夠適應復雜的城市交通環(huán)境，司機全程不用觸碰方向盤，就能夠安全回到家中。當然，整個汽車的造型也更加科技感和未來化。
奧迪中國執(zhí)行副總裁梅薩德（左）與華為公司董事、戰(zhàn)略Marketing總裁徐文偉（右）握手合影
奧迪中國執(zhí)行副總裁梅薩德（Saad Metz）表示：“我們致力于高度自動駕駛功能和面向未來的車輛-基礎設施（V2I）通信技術的聯合開發(fā)。全球多項實踐活動證明，奧迪已經躋身高度自動駕駛領域的技術領導者之一。我們期待在未來加強與華為的合作，雙方的密切合作將為雙方帶來實實在在的受益?！?/p>
華為公司董事、戰(zhàn)略Marketing總裁徐文偉表示：“在汽車智能化的趨勢下，華為將發(fā)揮ICT領域的領先技術優(yōu)勢，與世界最成功的優(yōu)選汽車品牌之一——奧迪聯合創(chuàng)新，共同引領自動駕駛進入快車道。相信不久的將來，消費者可以體驗到更加安全、舒適、便捷、智能的自動駕駛服務?！?/p>
奧迪+MDC 靜態(tài)展示車照片
極客網現場了解到，通過華為與奧迪雙方技術人員的共同努力，已經將華為MDC移動數據中心集成到奧迪Q7原型車中，用于城市自動駕駛環(huán)境的運行。該車在HUAWEI CONNECT 2018期間，面向公眾進行了現場展示。
華為MDC移動數據中心
對于此次用到的MDC移動數據中心，華為也在大會現場做了重磅發(fā)布。該產品具備高性能、確定性低延時、系統(tǒng)級高能效、安全和可靠性，專為無人駕駛之類的邊緣計算需求而生。
極客網了解到，這款數據中心的計算性能可達到352TOPS，可支持L4級別的自動駕駛計算。它可處理16個攝像頭、6個毫米波雷達、16個超聲波雷達和8個LiDAR的數據。同時，它的延時低于200ms，較同行下降60%，可滿足自動駕駛的計算低延時要求。整個系統(tǒng)的能效則達到1TOPS/W，并達到汽車安全完整性等級ASIL的最高D等級。
在稍早前的7月10日，華為與奧迪在柏林簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，聯合發(fā)展智能網聯汽車。此番正式公布雙方在自動駕駛領域的合作，預示著奧迪與華為的全面戰(zhàn)略合作更進了一步。
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