大眾集團(tuán)董事長(zhǎng)潘師:電動(dòng)化將使入門(mén)級(jí)汽車(chē)的價(jià)格大幅上漲

(新浪汽車(chē) 1月21日訊)據(jù)德國(guó)《星期日世界報(bào)》 (Welt am Sonntag )報(bào)道稱,大眾集團(tuán)董事長(zhǎng)潘師(Hans Dieter Poetsch)在接受采訪時(shí)表示,向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型將使汽車(chē)價(jià)格大幅上漲,這意味著未來(lái)低收入人群可能買(mǎi)不起電動(dòng)汽車(chē)。

這家德國(guó)汽車(chē)制造商仍未擺脫2015年柴油排放測(cè)試作弊丑聞所造成的影響。其正計(jì)劃推出更多電動(dòng)車(chē)型以及提高電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)量,來(lái)實(shí)現(xiàn)歐洲更為嚴(yán)格的排放削減目標(biāo)。

潘師表示:“我們有一個(gè)明確的目標(biāo),那就是讓大部分人都能接觸到電動(dòng)車(chē),也就是讓人們買(mǎi)得起車(chē)?!?但同時(shí)他表示,許多入門(mén)級(jí)汽車(chē)的價(jià)格可能難以維持。

“如果這些汽車(chē)安裝了電動(dòng)機(jī),目前的價(jià)格水平就不會(huì)保持不變。因此,這將不可避免地導(dǎo)致小型車(chē)價(jià)格大幅上漲。”

歐盟去年12月通過(guò)的到2030年將汽車(chē)溫室氣體排放量減少37.5%的標(biāo)準(zhǔn)比預(yù)期更嚴(yán)格。削減37.5%這一比例超過(guò)大眾汽車(chē)計(jì)劃的30%,因此到2030年電動(dòng)汽車(chē)銷量占到大眾汽車(chē)總銷量的40%以上才能滿足排放要求。大眾汽車(chē)可能必須加快大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē),以實(shí)現(xiàn)歐盟的目標(biāo)。

2023年前,大眾將投入近440億歐元開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛和新的移動(dòng)出行服務(wù)。MEB模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)是大眾汽車(chē)專為電動(dòng)汽車(chē)而設(shè)計(jì)的平臺(tái)。I.D.將成為全球首款基于MEB平臺(tái)生產(chǎn)的車(chē)型,于2019年底在德國(guó)茨維考開(kāi)始生產(chǎn),2020年在全球市場(chǎng)推出。2022年,大眾旗下四個(gè)品牌共推出27 款 MEB 平臺(tái)的電動(dòng)車(chē)。

大眾計(jì)劃在2020年售出15萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē),2025年達(dá)到100萬(wàn)輛,其中三分之二將在中國(guó)市場(chǎng)銷售。(張晶晶)

(責(zé)編:牛建峰)

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2019-01-21
大眾集團(tuán)董事長(zhǎng)潘師:電動(dòng)化將使入門(mén)級(jí)汽車(chē)的價(jià)格大幅上漲
大眾集團(tuán)董事長(zhǎng)潘師表示,向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型將使很多入門(mén)級(jí)的汽車(chē)價(jià)格大幅上漲,這意味著未來(lái)低收入人群可能買(mǎi)不起電動(dòng)汽車(chē)。

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