轉(zhuǎn)自汽車之家
賈躍亭申請(qǐng)個(gè)人破產(chǎn)重組一事又有新動(dòng)態(tài)。近日,賈躍亭破產(chǎn)重組聽證會(huì)在美國(guó)舉行,該會(huì)議由美國(guó)司法部下設(shè)的債務(wù)信托受托人辦公室主持,賈躍亭出席并依照程序如實(shí)回答債權(quán)人提出的問題。與前不久(11月26日)舉行的賈躍亭債權(quán)人大會(huì)一樣,賈躍亭個(gè)人資產(chǎn)問題、Faraday Future(法拉第未來,以下簡(jiǎn)稱FF)發(fā)展前景等問題依然是各方關(guān)心的焦點(diǎn)。
據(jù)悉,賈躍亭在聽證會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示,他聽取了債權(quán)人建議,會(huì)認(rèn)真考慮將FF 91在中美兩地大規(guī)模量產(chǎn)一事。雖然此前FF也有回國(guó)量產(chǎn)的消息,但FF總部和工廠一直都在美國(guó),這是賈躍亭首次明確對(duì)FF 91回國(guó)量產(chǎn)計(jì)劃表態(tài)。他表示,這不僅會(huì)使成本大幅下降,同時(shí)還能開拓中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)。
事實(shí)上,按照此前Faraday Future對(duì)外宣稱的信息,賈躍亭實(shí)現(xiàn)個(gè)人破產(chǎn)重組、將個(gè)人擔(dān)保義務(wù)和債務(wù)解除之后,將以FF創(chuàng)始人和CPUO(首席產(chǎn)品和用戶官)的身份回中國(guó)推動(dòng)和落實(shí)FF中美雙主場(chǎng)戰(zhàn)略,推進(jìn)FF成功融資和未來IPO,加快FF中國(guó)業(yè)務(wù)的發(fā)展,而這其中,在華量產(chǎn)也可能提上了日程。
不過就在近日,浙江省德清縣自然資源和規(guī)劃局對(duì)外表示,樂視生態(tài)汽車(浙江)有限公司拿下的莫干山工業(yè)地塊已被收回。一直以來,莫干山地塊在賈躍亭國(guó)內(nèi)造車業(yè)務(wù)中都占據(jù)非常重要的位置,如今莫干山地塊被收回,或?qū)Z躍亭重啟國(guó)內(nèi)造車項(xiàng)目造成一定影響。不過此前FF全球CEO畢福康在采訪時(shí)曾表示,F(xiàn)F 91的量產(chǎn)計(jì)劃已推遲到2021年。
此外,在這次聽證會(huì)上,賈躍亭再次強(qiáng)調(diào)了FF目前在智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車領(lǐng)域擁有的領(lǐng)先產(chǎn)品和技術(shù),并表示目前來自中東、亞太和美國(guó)的多家重量級(jí)投資方都表達(dá)了投資FF的興趣,因此希望全體債權(quán)人能夠支持其個(gè)人破產(chǎn)重組計(jì)劃,推動(dòng)FF順利完成B輪融資。
(責(zé)編:李碩)
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