雷諾汽車辦公室被法國當(dāng)局突擊檢查的新聞曝光后,上周四雷諾股票大跌,可能會阻礙法國政府按照原計劃減持該公司股份。該事件上周爆發(fā)后,法國政府持有的雷諾股票損失了多達相當(dāng)于11.6億歐元的價值。
法國政府是雷諾最大的股東,持有其近20%的股份。此次調(diào)查加劇了法國政府和雷諾汽車公司之間緊張的關(guān)系。
D3 Intelligence駐巴黎汽車行業(yè)分析師Bertrand Rakoto表示,“該事件將使法國政府減持雷諾股票的進程放慢,并且其很難在短時間內(nèi)出售股票。”
雷諾遭調(diào)查一事讓人們直接聯(lián)想到大眾的排放測試作弊丑聞,上周四,雷諾股票當(dāng)日午前下挫最高達23%,當(dāng)雷諾宣布將全力配合調(diào)查,股價隨后又有所回升,但跌幅仍超10%。
法國環(huán)境部長Segolene Royal表示,盡管雷諾的尾氣排放超過標(biāo)準(zhǔn),但并沒有發(fā)現(xiàn)雷諾汽車存在欺詐行為,如此,股東和員工們盡可放心。雷諾股價在周五早盤中上漲了3.6%。
法國政府原計劃出售雷諾5%的股份,但在上周四該計劃擱淺。雷諾汽車總裁卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)與法國經(jīng)濟部長Emmanuel Macron的談判從去年4月份起就開始陷入僵局,當(dāng)時法國政府增持雷諾股票從15%至19.7%,阻止了持續(xù)16年的雷諾與日產(chǎn)聯(lián)盟的深入合作。
Macron表示,在雷諾汽車股票回升之前,法國政府將不會執(zhí)行減持計劃。“我們的目的不是向納稅人虧本出售雷諾的股票,” Macron上周五接受采訪時表示,“只有等股價恢復(fù)正常時我們才會將其拋出。”
去年四月,法國政府增持雷諾股票時,股價約為88歐元,去年5月26日漲到100.25歐元。上周四時報收77.75歐元。
上周五,歐洲汽車制造商協(xié)會公布數(shù)據(jù)顯示,雷諾集團去年全球銷量136萬輛,同比上漲9.4%。
法國環(huán)境部長Royal15日表示,“目前,法國政府沒有計劃要求雷諾將出售清潔汽車的退稅退還。雷諾必須立刻采取行動,確保其引擎排放符合標(biāo)準(zhǔn)。”
雷諾汽車成立于1898年,1945年被法國政府接管,因為其所有者曾在二戰(zhàn)期間為德國生產(chǎn)卡車。1990年起,由于私有化的發(fā)展,雷諾的股票向私人投資者出售。
雷諾與法國政府的緊張關(guān)系在總統(tǒng)奧朗德期間并未顯露。而薩科齊在任時,曾對雷諾的海外投資表示不滿。薩科齊曾在2010年1月的TF1電視采訪中表示,“我對雷諾過去十年的(投資)策略持否定態(tài)度。”
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